یک شرکت تازه فرانسوی در بخش راهآهن نخستین مجوز لازم برای راهاندازی خدمات پرسرعت از پاریس به شهرهایی چون بوردو، نانت و آنژه را گرفته است؛ اقدامی که میتواند گزینهها و رقابت بیشتری به شلوغترین مسیرهای کشور بیاورد.
شبکه قطارهای پرسرعت فرانسه ممکن است به زودی نام تازهای روی تابلوهای اعلام حرکت قطارها داشته باشد، چرا که یک استارتآپ بومی خود را برای رقابت با شرکت دولتی اسانسیاف آماده میکند.
آگهی
آگهی
ولوت که توسط یکی از مدیران سابق اسانسیاف تاسیس شده میگوید نخستین مجوز را برای راهاندازی قطارهای پرسرعت در مسیرهای بین پاریس و شهرهایی از جمله بوردو، نانت و آنژه دریافت کرده است و قصد دارد از سال ۲۰۲۸ خدمات خود را آغاز کند.
این شرکت در وبسایت خود اعلام کرده میخواهد ۱۰ میلیون صندلی تازه در مسیرهای بین پاریس و مقاصد واقع در سواحل اقیانوس اطلس فرانسه اضافه کند، بهطوری که متوسط زمان سفرهای مستقیم حدود دو ساعت باشد.
برای مسافران این طرح میتواند به معنای گزینههای بیشتر و احتمالا قیمتهای رقابتیتر در برخی از پررفتوآمدترین خطوط ریلی کشور باشد.
با وجود آنکه ولوت توانسته نخستین تاییدیه را از وزارت حملونقل فرانسه بگیرد اکنون باید پیش از آغاز فعالیت گواهی ایمنی را از نهاد ناظر بر راهآهن این کشور دریافت کند.
بازار قطارهای مسافری فرانسه در سال ۲۰۲۰ در قالب برنامههای آزادسازی بازار اتحادیه اروپا به روی رقابت گشوده شد اما اسانسیاف همچنان با فاصله زیاد بازیگر اصلی این بازار است.
ولوت یکی از چند رقیبی است که امیدوارند این وضعیت را تغییر دهند؛ در کنار استارتآپ فرانسوی لوترین، شرکت اسپانیایی رنفه و شرکت ایتالیایی ترنایتالیا. ترنایتالیا همچنین قصد دارد در مسیر پاریس به لندن با یورواستار رقابت کند.
ریچل پیکار، رئیس ولوت و مدیر سابق اسانسیاف، این مجوز جدید را «گامی مهم» در مسیر آمادهسازی قطارها، کارکنان و عملیات شرکت دانست.
این شرکت تاکنون یک میلیارد یورو از یک صندوق سرمایهگذاری فرانسوی جذب کرده که بخش زیادی از آن صرف خرید ۱۲ قطار آولیا هورایزن از آلستوم خواهد شد؛ همان نسل جدید قطارهایی که اسانسیاف نیز قصد دارد آنها را به ناوگان خود اضافه کند.