اسانسیاف میگوید گزینه جدید برای مشتریان تجاری و کسانی است که به دنبال «تجربهای ویژه در سفر با همراهی شخصیسازیشده و انعطافپذیری» هستند.
راهآهن دولتی فرانسه بخش درجهیک جدیدی را در برخی قطارها راهاندازی کرده که «فضایی آرام و اختصاصی» برای مسافران تجاری ارائه میکند.
SNCF در آغاز ژانویه کلاس جدید Optimum Plus را معرفی کرد که جایگزین Business Première شد.
مانند کلاس اکنون کنارگذاشتهشده، Optimum Plus برای کودکان زیر ۱۲ سال در دسترس نیست.
این خبر بحثبرانگیز شده است و پادکست Les Adultes de demain (بزرگسالان فردا) نوشت: «یک خط قرمز زیر پا گذاشته شده و هیچکس دربارهاش حرف نمیزند».
کلاس جدید قطار فرانسه کودکان را نمیپذیرد
واگنهای جدید Optimum Plus فعلا فقط در قطارهای TGV بین پاریس و لیون در دسترس هستند.
قطارهای دارای Optimum Plus همچنان واگنهای درجهیک معمولی و کلاس استاندارد خواهند داشت.
SNCF میگوید این گزینه جدید برای مشتریان تجاری و کسانی است که «تجربه سفری ویژه با پشتیبانی شخصیسازیشده و انعطافپذیری» میخواهند.
در چارچوب این طرح، مسافران باید بالای ۱۲ سال باشند. در جزئیات بلیت آمده است: «برای تضمین حداکثر راحتی، ورود کودکان مجاز نیست».
«این تصور را ایجاد میکند که آسایش بزرگسالان به نبود کودکان وابسته است»
معرفی این کلاس جدید در فضای مجازی و رسانههای فرانسه بحثبرانگیز شد.
Les Adultes de demain در اینستاگرام نوشت: «بزرگترین شرکت حملونقل عمومی فرانسه هم به سیاست 'بدون کودک' تن داده است. بهجای ایجاد واگنهایی برای کودکان، گروه SNCF آنها را کنار میگذارد».
برخی این اقدام را به رکود نرخ زاد و ولد در فرانسه پیوند دادند.
ماکسیم سبایحی، اقتصاددان، در ایکس نوشت: «این موضوع نشان میدهد کاهش نرخ زاد و ولد فرهنگی هم هست؛ کودکان را آنقدر کمیاب میکند که ما نسبت به حضورشان بیتحمل میشویم».
برخی دیگر یادآور شدند که در مقابل، ورود حیوانات خانگی با پرداخت ۱۰ یورو برای هر سفر مجاز است.
این انتقادها در گفتوگویی تلویزیونی از سوی سارا الهیری، کمیسر امور کودکان فرانسه، نیز تکرار شد.
او گفت: «وقتی این تصور را ایجاد میکنید که آسایش بزرگسالان به نبود کودکان وابسته است، تکاندهنده است. نمیتوانیم بگوییم حواسمان باشد، کودکان کمتری داریم و با مشکل جمعیتی روبهرو هستیم و همزمان چنین پیامهای صریحی بدهیم».
«کودکان در قطارهای ما خوشآمدند»
در پاسخ به واکنشها، SNCF تاکید کرده که گزینه Optimum Plus فقط از دوشنبه تا جمعه و با ظرفیت بسیار محدود (۸ درصد صندلیها) ارائه میشود.
یک سخنگو به یورونیوز تراول گفت: «به این معنی است که ۹۲ درصد صندلیها در طول هفته و ۱۰۰ درصد در آخر هفته برای همه باز است».
او اضافه کرد: «بسته نوزاد و بلیت کودک در این بخش ارائه نمیشود و این چیز تازهای نیست؛ در پیشنهاد قبلی Business Première هم سالها همینطور بود و هیچ بازخورد منفی دریافت نکردیم».
SNCF همچنین میگوید هرگز درخواستهای فراوان مشتریانی را که مدتها خواستار بدونکودک بودن کل واگنها، از جمله درجهیک، در قطارهای TGV INOUI مطرح میکردند، نپذیرفته است.
این سخنگو افزود: «کودکان در قطارهای ما خوشآمدند. ما کرایههای خانوادگی بسیار جذاب و فضاهای خانوادگی ارائه میکنیم. در قطارهای TGV فضاهای مراقبت از نوزاد وجود دارد و هر سال ۳۰۰ هزار کودک را در قالب برنامه Junior & Compagnie میپذیریم».