شرکتهای هواپیمایی جهان با شدت گرفتن کمبود سوخت جت هزاران پرواز ماه مه را لغو و ظرفیت خود را کاهش دادهاند و خطر اختلال در سفر خانوادهها در تعطیلات میان ترم را بالا بردهاند.
برنامههای سفر در تعطیلات میانترم ممکن است بهشدت تحت تاثیر قرار بگیرد، زیرا شرکتهای هواپیمایی در سراسر جهان اعلام کردهاند حدود ۱۳ هزار پرواز برنامهریزیشده برای ماه مه را لغو میکنند.
آگهی
آگهی
بر اساس دادههای شرکت تحلیل هوانوردی سیریوم، شرکتهای هواپیمایی تنها در دو هفته گذشته نزدیک به دو میلیون صندلی را از برنامه پروازهای ماه مه حذف کردهاند.
دادههای سیریوم نشان میدهد که تعداد کل صندلیهای عرضهشده در ماه مه توسط همه شرکتهای هواپیمایی جهان در دو هفته پایانی آوریل از ۱۳۲ میلیون به ۱۳۰ میلیون کاهش یافتهاست.
این پروازهای حذفشده میتواند سفر افراد و خانوادههایی را که برای تعطیلات میانترم در پایان ماه مه در بریتانیا و بخشهایی از اروپای قارهای سفر خارجی رزرو کردهاند، بهشدت مختل کند.
در میان شرکتهای هواپیمایی اروپایی که پروازهای خود را لغو میکنند، نام ترکیش ایرلاینز، لوفتهانزا، بریتیش ایرویز و کیالام نیز دیده میشود.
این رقم دو میلیونی شامل اختلالات گستردهای که احتمالا در تابستان پیشرو در پروازهای مسافربری رخ خواهد داد، نمیشود.
تابستانی دشوار در پیشِ روی هوانوردی
شرکتهای هواپیمایی همچنین میلیونها صندلی را حذف کرده و به استفاده از هواپیماهای کوچکتر روی آوردهاند، زیرا کمبود سوخت جت که با درگیری ایران مرتبط است همچنان بر برنامهها تاثیر میگذارد و خطر اختلال در سفرهای تفریحی را افزایش میدهد.
در کنار ترکیش ایرلاینز، شرکت هواپیمایی ملی آلمان، لوفتهانزا، از جمله متضررترین شرکتها از کمبود سوخت است و بهویژه ناچار شده حدود ۲۰ هزار مسیر کوتاهبرد را از برنامه تابستانی خود حذف کند.
از زمان آغاز درگیری ایران در ماه فوریه، هزینه سوخت جت بیش از دو برابر شدهاست؛ تا حدی به دلیل بسته شدن تنگه هرمز که حدود یکپنجم عرضه نفت جهان را قطع کردهاست.
در سطح جهان، بسیاری از شرکتهای هواپیمایی کرایهها را در پرطرفدارترین مسیرها افزایش دادهاند، پروازها را در مسیرهای کمتقاضاتر بهطور کامل لغو کردهاند و همچنان برای صرفهجویی در سوخت از هواپیماهای کوچکتر استفاده میکنند.
هایدی الکساندر، وزیر حملونقل بریتانیا، اعلام کردهاست که اجرای قانونی که شرکتهای هواپیمایی را ملزم میکند اسلاتهای پروازی خود را در فرودگاههای این کشور استفاده کنند وگرنه آنها را به رقیبان واگذار کنند، به طور موقت معلق میشود.
در عمل، این تصمیم به شرکتهایی مانند بریتیش ایرویز اجازه میدهد بدون جریمه شدن، پروازهای خود را کاهش دهند.
با ادامه بهار و تابستان، مسافران پروازهای پرتقاضا که پروازشان لغو نمیشود ممکن است به خدمات در روزی دیگر منتقل شوند؛ به این معنا که تعطیلاتشان کوتاهتر از آنچه در ابتدا برنامهریزی کرده بودند، خواهد شد.