رایانایر میگوید برنامه وفاداری این شرکت از زمان راهاندازی تاکنون بهدلیل تخفیف در کرایههای مسافران بیش از ۱.۵ میلیون یورو برای شرکت هزینه داشته است.
رایان ایر فقط پس از هشت ماه، طرح وفاداری عضویت پرایم خود را کنار گذاشت، چون مسافران از مزایا بهطور کامل بهرهبرداری کردند.
این طرح که در ماه مارس برای مسافران پرترددی راهاندازی شد که نمیخواستند هزینههایشان سر به فلک بزند، مزایایی مانند رزرو رایگان صندلی و بیمه سفر ارائه میکرد.
با وجود سقف 250 هزار مشتری و اجرای ثبتنام به ترتیب اولویت، از زمان آغاز فقط 55 هزار مسافر به این طرح پیوستند. با این حال، 28 نوامبر رایان ایر تایید کرد که دیگر امکان ثبتنام برای اعضای جدید وجود نخواهد داشت.
عضویت پرایم رایان ایر
اشتراک 12ماهه با قیمت €79، طرح وفاداری این شرکت هواپیمایی مجموعهای از مزایای عضویت ارائه میکرد؛ از جمله رزرو رایگان صندلی، بیمه سفر و دسترسی به 12 پیشنهاد اختصاصی صندلی در سال که هر ماه یکبار قابل استفاده بود.
رایان ایر که هنگام معرفی هرگز این طرح را «آزمایشی» توصیف نکرد، پیشتر گفته بود این طرح برای مشتریانی که سالی 12 بار پرواز میکنند تا €420 صرفهجویی به همراه دارد.
به گفته این شرکت، حتی اعضایی که فقط سالی سه بار پرواز میکنند میتوانستند تا €105 صرفهجویی کنند.
آزمایشی پرهزینه
رایان ایر میگوید در هشت ماه گذشته بیش از €4.4 میلیون از محل حق اشتراک درآمد داشته، اما معتقد است این طرح با تخفیف کرایهها بیش از €6 میلیون برای مسافران صرفهجویی به همراه داشته؛ یعنی هزینهاش از درآمدش بیشتر شده است.
دارا بریدی، مدیر ارشد بازاریابی رایان ایر، میگوید: «این سطح از عضویتها یا درآمد اشتراک، زمان و تلاشی را که صرف راهاندازی فروش ماهانه انحصاری صندلیهای پرایم برای اعضایمان میشود توجیه نمیکند.»
او اضافه میکند: «با بیش از 207 میلیون مسافر در سال جاری، رایان ایر به ارائه کمترین کرایهها در اروپا برای همه مشتریان خود ادامه میدهد، نه فقط این زیرمجموعه 55 هزار عضو پرایم.»
آیا پایان طرح رایان ایر بر شما اثر میگذارد؟
رایان ایر تایید کرده کسانی که طی هشت ماه گذشته در این طرح ثبتنام کردهاند، تا پایان دوره 12ماهه خود میتوانند از مزایا استفاده کنند.
با این حال، پس از پایان اعتبار، امکان تمدید عضویت وجود نخواهد داشت. آخرین روز خرید عضویت 27 نوامبر بود.
به نفع محیط زیست
هرچند طرحهای سفر هوایی ممکن است به جیب مسافران کمک کند، تشویق افراد بیشتر به پرواز خبر بدی برای زمین است.
گروه کمپینی Stay Grounded مدتهاست خواستار ممنوعیت فوری برنامههای مسافران پرتردد، وضع عوارض برای پروازهای مکرر و سرمایهگذاری در حملونقل زمینی شده است «برای جلوگیری از بدترین پیامدهای فروپاشی اقلیم».
اوایل امسال، سخنگوی آژانس محیط زیست اروپا (EEA) نیز گفت که هرچند بسیاری از کشورهای عضو اتحادیه اروپا سیاستهایی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای مربوط به حملونقل تا 14.3 درصد در سال 2030 دارند، برنامههایی که به پرواز نامحدود تشویق میکنند میتواند به تخریب محیط زیست، گردشگری بیش از حد و افزایش ردپای کربنی دامن بزند.