برای میلیونها کارگر و کارمند در سراسر اروپا، رفتوآمد روزانه به محل کار بخشی اجتنابناپذیر از زندگی روزمره است. اما مردم اروپا در عمل چه مدت زمانی را برای رسیدن به محل کار و بازگشت از آن صرف میکنند؟
بر اساس پژوهش تازه شرکت مدیریت استعداد اسدی ورکس (SD Worx) میانگین زمان رفتوآمد روزانه در کشورهای اروپایی ۴۸ دقیقه است. با این حال این میانگین بهتنهایی تصویر کاملی ارائه نمیدهد؛ چرا که عواملی مانند شرایط جغرافیایی، وضعیت ترافیک، کیفیت زیرساختهای حملونقل و حتی نگرش افراد به رفتوآمد روزانه از کشوری به کشور دیگر متفاوت است.
آگهی
آگهی
تجربه کارکنان در جادهها و شبکههای حملونقل عمومی کشورهای مختلف تفاوت زیادی دارد. در کشورهایی مانند ایتالیا و اسلوونی، زمان رفتوآمد روزانه نسبتا کوتاه و حدود ۳۵ دقیقه است.
در سوی دیگر کارکنان برخی کشورها روزانه نزدیک به یک ساعت در راه هستند. این رقم در سوئد به طور متوسط ۵۷ دقیقه و در ایرلند ۵۶ دقیقه است.
اما بلژیک در صدر این فهرست قرار دارد؛ جایی که متوسط زمان رفتوآمد روزانه از مرز یک ساعت عبور کرده و به ۶۱ دقیقه رسیده است.
طبق دادههای «اسدی ورکس» ۱۳ درصد نیروی کار بلژیک در گروه افرادی قرار میگیرند که میتوان آنها را «مسافران مسیرهای بسیار طولانی» دانست؛ افرادی که روزانه دستکم دو ساعت از وقت خود را در مسیر رفتوآمد میگذرانند. این بالاترین نسبت در میان کشورهای اروپایی است. همچنین ۱۴ درصد کارکنان بلژیکی برای رفتن به محل کار و بازگشت از آن روزانه بیش از ۱۲۰ کیلومتر طی میکنند.
مسافت یا ترافیک؛ دلیل طولانی شدن رفتوآمد چیست؟
این پژوهش نشان میدهد طولانی شدن رفتوآمد روزانه در همه کشورها لزوما دلایل یکسانی ندارد. مقایسه هلند و رومانی نمونه روشنی از این تفاوت است.
متوسط زمان رفتوآمد روزانه در هر دو کشور ۵۳ دقیقه است اما دلایل ثبت این زمان تقریبا در نقطه مقابل یکدیگر قرار دارند.
کارکنان در هلند به طور متوسط روزانه ۶۳ کیلومتر طی میکنند. زیرساختهای کارآمد حملونقل در این کشور باعث شده است افراد بتوانند مسافتهای نسبتا طولانی را در زمانی قابل قبول پشت سر بگذارند.
در رومانی اما کارکنان همان ۵۳ دقیقه را برای طی کردن مسافتهایی بهمراتب کوتاهتر صرف میکنند. ترافیک سنگین و ازدحام در مناطق شهری از مهمترین عواملی است که زمان رفتوآمد را در این کشور افزایش میدهد.
چند درصد از کارکنان خواهان دورکاری بیشتر هستند؟
یکی از نکات قابل توجه این پژوهش نحوه نگاه کارکنان به زمانی است که هر روز در مسیر محل کار سپری میکنند.
حتی در بلژیک جایی که میانگین رفتوآمد روزانه از آستانه ۵۷ دقیقهای که عموما زمان «قابل قبول» تلقی میشود فراتر رفته است، تنها ۳۴ درصد کارکنان معتقدند زمانی که در مسیر رفتوآمد میگذرانند، وقت تلفشده است.
نکته جالب دیگر این است که با وجود طولانی بودن رفتوآمد روزانه در بلژیک تقاضا برای افزایش امکان دورکاری در میان کارکنان این کشور چندان بالا نیست. تنها ۳۲ درصد کارکنان بلژیکی خواهان دورکاری بیشتر هستند؛ رقمی که اندکی پایینتر از میانگین بینالمللی قرار دارد.
به اینستاگرام یورونیوز فارسی بپیوندید
در مجموع رفتوآمد روزانه در اروپا ترکیبی از شرایط متفاوت زیرساختی، ترافیک، فاصله محل زندگی تا محل کار و عادتهای فردی است. این دادهها نشان میدهد زمانی که افراد برای رسیدن به محل کار صرف میکنند، تنها به تعداد کیلومترهایی که روی نقشه طی میشود بستگی ندارد.