رایانایر بهشدت از افزایش مالیات هوانوردی در بلژیک انتقاد کرد و متعهد شد خدمات و پروازهای خود را بهطور چشمگیر کاهش دهد.
رایانایر تهدید کرده در میانه جنگ شدید خود علیه افزایش مالیاتها و هزینههای دسترسی، ۲۰ مسیر دیگر در سراسر اروپا را حذف کند.
این شرکت هواپیمایی ارزانقیمت، تصمیم دولت بلژیک برای افزایش عوارض هواپیماییبه ۱۰ یورو برای هر مسافر خروجیِ پروازهای کوتاهبرد از ۲۰۲۷ را به شدت مورد انتقاد قرار داد و گفت چنین اقدامی تقاضا را از هم میپاشد و قیمت بلیتها را سر به فلک میرساند.
رایانایر در بیانیهای تند، برنامه پیشنهادی شورای شهر شارلروآ برای وضع مالیات ۳ یورویی به ازای هر مسافر خروجی از سال آینده را نیز نقد کرد.
رایانایر قصد دارد مسیرهای خود در بلژیک را کاهش دهد
افزایش «عوارض سوار شدن» در بلژیک بخشی از بودجهای است که مدتها انتظارش میرفت و هدفش پر کردن شکاف ۹.۲ میلیارد یورویی تا سال ۲۰۲۹ است.
بارت ده ووور، نخستوزیر بلژیک، پس از رسیدن به توافق پس از ماهها بنبست در مذاکرات، در ایکس نوشت: «امروز کار، فردا میوه».
فرودگاهها از پیش هشدار دادهاند که هزینه اضافی به مسافران منتقل خواهد شد و قیمت پروازها بالا میرود.
اگر هر دو اقدام اجرا شوند، رایانایر تهدید کرده پنج هواپیمای مستقر در این فرودگاهها و ۲۰ مسیر را از برنامه زمستانی ۲۶/۲۷ بروکسل خود حذف کند. این کاهش معادل یک میلیون صندلی کمتر و افت ۲۲ درصدی ترافیک رایانایر در بروکسل است.
مدیر بازرگانی این شرکت، جیسن مکگینس، میگوید افزایش مکرر مالیاتهای هواپیمایی خطر غیررقابتی شدن بلژیک را در مقایسه با دیگر کشورهای اتحادیه اروپا مانند سوید، مجارستان، ایتالیا و اسلواکی که برای افزایش ترافیک این مالیاتها را حذف کردهاند، به همراه دارد.
مکگینس افزود: «با وجود اینکه بسیاری از کشورهای دیگر اتحادیه اروپا برای حمایت از اقتصادشان این اقدام را انجام دادهاند، بلژیک در جهت مخالف حرکت میکند، هزینههای دسترسی را بالا میبرد و شرکتهای هواپیمایی و گردشگری را به جاهای دیگر میراند».
او تاکید کرد: «ما از نخستوزیر بارت ده ووور میخواهیم این مالیات زیانبار هواپیمایی را لغو کند، پیش از آنکه ترافیک، گردشگری، مشاغل و اقتصاد گستردهتر بلژیک بیش از این سقوط کند».
مکگینس مالیات هواپیمایی شارلروآ را «دیوانگی» توصیف کرد و هشدار داد اگر شورا این طرح را پیش ببرد، هزاران شغل محلی از دست خواهد رفت.
جنگ رایانایر با مالیات هواپیمایی
رایانایر در مخالفت با افزایش مالیاتهای هواپیمایی در سراسر اروپا روزبهروز صریحتر شده است، هرچند نیاز به جبران انتشار کربن ناشی از پروازهای کوتاهبرد و سرمایهگذاری در ابتکارهای محیطزیستی رو به افزایش است.
همین ماه گذشته، این شرکت هواپیمایی ارزانقیمت تهدید کرد به دلیل افزایش عوارض در پرتغال، همه پروازهای خود از آزور را لغو کند. شش مسیر و حدود ۴۰۰ هزار مسافر سالانه از دست خواهند رفت.
استدلال رایانایر همان الگو را دنبال میکرد: انتقاد از ANA، که فرودگاههای پرتغال را تحت گروه وینچی اداره میکند، به دلیل تعیین قیمتهایی که آن را از بازارهای رقابتی خارج میکند، و درخواست برای لغو این مالیات.
در اسپانیا، رایانایر پیشتر تعلیق خدمات زمستانی به شهرهایی مانند سانتیاگو د کومپوستلا را اعلام کرده و از خروج قریبالوقوع از چند فرودگاه منطقهای فرانسه خبر داده است.