Newsletter خبرنامه Events مناسبت ها پادکست ها ویدیو Africanews
Loader
ما را پیدا کنید
آگهی

یوروستار در مسیر اتصال آلمان و بریتانیا؛ قطارهای مستقیم چه زمانی آغاز می‌شوند؟

تصویری از سکوی خالی یورواستار در ایستگاه راه‌آهن گار دو نور در پاریس دوشنبه ۲۱ دسامبر ۲۰۲۰.
این عکس روز دوشنبه ۲۱ دسامبر ۲۰۲۰ از سکوی خالی یورواستار در ایستگاه راه‌آهن گار دو نور پاریس گرفته شده‌است. Copyright  Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Copyright Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
نگارش از Liam Gilliver
تاریخ انتشار
همرسانی نظرها
همرسانی Close Button

خدمات قطار مستقیم که آلمان و بریتانیا را به‌هم متصل می‌کند در اوایل سال جاری رسما رونمایی شد اما از آن زمان چه پیشرفتی صورت گرفته‌است؟

طرح‌های جاه‌طلبانه یورواستار برای راه‌اندازی مجموعه‌ای از اتصال‌های مستقیم ریلی بین آلمان و بریتانیا یک گام به تحقق نزدیک‌تر شده است.

اوایل امسال، بهره‌بردار راه‌آهن پرسرعت اعلام کرد شبکه خود را گسترش می‌دهد تا مسیرهای جدیدی را که لندن را به مقصدهای مهم اروپایی مانند فرانکفورت و ژنو وصل می‌کند معرفی کند.

در پی افزایش تقاضا برای سفرهای بین‌المللی ریلی، یورواستار گفت حدود ۲ میلیارد یورو برای خرید حداکثر ۵۰ قطار جدید سرمایه‌گذاری می‌کند تا این توسعه را پوشش دهد.

در ماه ژوئن، صدر اعظم آلمان فریدریش مرتس و نخست‌وزیر بریتانیا سر کیر استارمر «پیمانی بی‌سابقه»را برای رفع موانع حقوقی و لجستیکی که فعلا مانع مسیر مستقیم ریلی بین دو کشور است امضا کردند.

یورواستار یک «گام دیگر» به اتصال آلمان و بریتانیا نزدیک شد

اکنون اعلام شده که دویچه‌بان (DB)، شرکت ملی راه‌آهن آلمان، با یورواستار متحد شده تا «شرایط پیچیده چارچوبی» را که ممکن است روند پیشرفت را متوقف کند برطرف کند.

در تفاهم‌نامه‌ای که در چند روز نخست دسامبر امضا شد، هر دو شرکت اعلام کردند قصد دارند گزینه‌های ارائه مشترک خدمات دوربرد بین لندن و فرانکفورت.

یورواستار می‌گوید تخصص خود در سفرهای ریلی از کانال مانش را به میدان می‌آورد و DB «شبکه و حضور خود در سراسر آلمان» را. دو شرکت با هم جدول‌های زمانی احتمالی و امکانات پایانه‌ای لازم برای انجام کنترل‌های مرزی و امنیتی بین‌المللی را بررسی خواهند کرد.

برای نخستین بار از قطار مستقیم لندن به کلن نیز نام برده شده است.

قطارهای مستقیم از آلمان به بریتانیا چه تاثیری بر مسافران خواهند داشت؟

آغاز این خدمات که با ناوگان دوطبقه جدید سلستیا یورواستار انجام می‌شود برای اوایل دهه ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است به شرطی که «شرایط لازم فنی، عملیاتی و حقوقی» فراهم شود.

در حال حاضر سفر ریلی بین لندن و فرانکفورت به طور متوسط هشت تا نه ساعت زمان می‌برد و دست‌کم یک تعویض قطار لازم است. اما اتصال مستقیم می‌تواند زمان سفر را به تنها پنج ساعت کاهش دهد.

پاتریک شیدر، وزیر فدرال حمل‌ونقل آلمان، می‌گوید این مشارکت برای آینده حمل‌ونقل اروپایی «پیام قوی» می‌فرستد.

او افزود: «در کارگروهی که به طور ویژه برای این پروژه تشکیل شده، از همین حالا به‌طور فشرده روی الزامات حقوقی، زیرساختی و سیاسی این اتصال جدید ریلی کار می‌کنیم.» او گفت: «مطمئنم این پروژه برای همه مسافران قطار در سراسر اروپا منفعت زیادی خواهد داشت.»

استارمر نیز از این اعلام استقبال کرد و گفت این اقدام بریتانیا را در «قلب اروپاییِ به‌هم‌پیوسته‌تر» قرار می‌دهد و راه را برای افزایش تجارت، گردشگری و سرمایه‌گذاری هموار می‌کند.

آیا قطارهای مستقیم لندن را به برلین وصل خواهند کرد؟

در حالی که کلن و فرانکفورت نخستین شهرهای آلمان خواهند بود که به لندن اتصال مستقیم می‌یابند، درباره مسیر اتصال پایتخت‌های دو کشور نیز بحث شده است.

سفر ازلندن به برلین می‌تواند تا ۱۱ ساعت طول بکشد و دو تا سه تعویض در مسیر لازم دارد. با این حال به دلیل جاذبه‌های گردشگری نمادین مانند دروازه براندنبورگ و دیوار برلین، تقاضا برای مسیر مستقیم زیاد است.

با توجه به پیمان میان آلمان و بریتانیا، هیدی الکساندر، وزیر حمل‌ونقل بریتانیا، گفت رساندن سریع بریتانیایی‌ها به برلین می‌تواند «در عرض چند سال» به واقعیت تبدیل شود.

رفتن به میانبرهای دسترسی
همرسانی نظرها

مطالب مرتبط

سنای فرانسه با مالیات جدید ۱۵ یورویی به ازای هر مسافر روی کشتی‌های کروز موافقت کرد

آشفتگی پروازهای ایندیگو؛ لغو خدمات بزرگ‌ترین شرکت هواپیمایی هند فرودگاه‌های اصلی را مختل کرد

قوانین جدید سفر به اروپا و محدوده شنگن:از تغییر در کنترل‌ مرزی تا برخورد شدید با گردشگران بی‌انضباط