پس از دیگر کشورهای اروپایی از جمله یونان و نروژ، فرانسه جدیدترین کشوری است که با پیشنهاد مالیاتی تازه علیه کشتیهای کروز سختگیری میکند.
فرانسه بهزودی ممکن است عوارض تازهای برای کشتیهای کروزِ حامل گردشگران خارجی اجرا کند که به موجب آن مسافران کروز باید برای هر بار پهلوگیری در بندرهای فرانسه به ازای هر نفر ۱۵ یورو بپردازند.
برآورد میشود این عوارض سالانه حدود ۷۵ میلیون یورو درآمد ایجاد کند که میتواند صرف حفاظت از مناطق ساحلی آسیبپذیر کشور شود.
سفرهای کروز به فرانسه در چند سال اخیر به رشد سریع خود ادامه داده است. بنا به اعلام آژانس دولتی گردشگری فرانسه، آتوت فرانس، سرزمین اصلی فرانسه در سال ۲۰۲۳ شاهد تردد بیش از ۳.۸ میلیون مسافر کروز بوده است.
عوارض کروز فرانسه چه زمانی اجرا میشود؟
انتظار میرود این عوارض از مدل «آلاینده میپردازد» پیروی کند؛ مدلی که میکوشد هزینههای آلودگی و پیشگیری را به جای دیگرانِ متاثر، بر عهده خودِ آلایندهها بگذارد. این طرح بخشی از بودجه گستردهتر ۲۰۲۶ فرانسه نیز هست.
این اقدام در پی تصمیم اخیر کن است که از اول ژانویه سال آینده، همه کشتیهای کروز با بیش از ۱۰۰۰ مسافر را از ورود به بندر خود منع میکند. به همین ترتیب، نیس نیز شمار کشتیهای کروز را به ۶۵ فروند در سال محدود کرده است.
سنای فرانسه پیشتر به این عوارض رای موافق داده است. به نوشته لوکال، سناتور ژان مارک دلیا با اشاره به انتشار سالانه ۷ میلیون تن CO2 توسط کشتیهای کروز در اروپا، این موضوع را انگیزه طرح آن عنوان کرده است.
به گزارش گروه کارزاری ترنسپورت اند انوایرونمنت (T&E)، شرکت کروز کارنیوال در سال ۲۰۲۳ بیش از شهر گلاسگو در اسکاتلند دیاکسید کربن منتشر کرده است.
با این حال، دولت میانهروی فعلی فرانسه به این عوارض اعتراض کرده و درباره دشواری تمایز میان کشتیهای فری و کشتیهای کروز ابراز نگرانی کرده است. اکنون مجمع ملی فرانسه باید این طرح را بررسی کند تا به قانون تبدیل شود. انتظار میرود تصمیم خود را اواخر دسامبر اعلام کند.
کشورهای اروپایی سختگیری علیه کشتیهای کروز را تشدید میکنند
فرانسه تازهترین کشور اروپایی است که اقدامات علیه کشتیهای کروز را اعلام میکند، پس از تصمیمهای مشابه در ماههای اخیر از سوی یونان و نروژ. کشتیهای کروز در سالهای اخیر به تخلیه پسماند، سبزشویی و افزایش آلودگی در مناطق ساحلی آسیبپذیر متهم شدهاند.
یونان عوارض تابآوری در برابر بحران اقلیمی برای کشتیهای کروز وضع کرده که در مقاصد پرطرفدار مانند میکونوس و سانتورینی ۲۰ یورو و در سایر مقاصد ۵ یورو است.
نروژ نیز اکنون به شهرداریها اجازه داده است ۳ درصد عوارض گردشگری بر ورود کشتیهای کروز اضافه کنند تا از جوامع محلی حمایت و هزینههای گردشگریِ بیشازحد را پوشش دهند.
شهرهایی مانند آمستردام و لیسبون نیز با افزایش عوارض کروز و گردشگری میکوشند اثرات حضور گردشگران را متعادل و طرحهای بهسازی شهری را تامین مالی کنند.