شرکت ویمو هنوز هم زمانی که مسافران در خودرو را باز میگذارند، برای ادامه حرکت تاکسیهای خودرانش به دخالت انسان نیاز دارد.
شرکت آمریکایی ویمو که در حوزه رانندگی خودران فعالیت میکند، به کارگران اقتصاد گیگ پول میدهد تا در صورت باز ماندن درِ تاکسیهای بدون راننده این شرکت، آنها را ببندند.
آگهی
آگهی
ویمو در چند شهر ایالات متحده یک سرویس تجاری رباتتاکسی کاملا بدون راننده را به صورت ۲۴ ساعته اداره میکند، اما اگر مسافری هنگام پیاده شدن، درِ خودرو را نیمهباز بگذارد، خودرو تا زمانی که در کاملا بسته نشود نمیتواند به مسیر خود ادامه دهد.
برای حل این مشکل، شرکت در حال آزمایش سامانهای است که به کارگران اقتصاد گیگ در همان حوالی هشدار میدهد تا آنها بتوانند در را به سرعت ببندند و خودرو را دوباره به سرویس برگردانند.
ویمو و پلتفرم تحویل غذای دوردش در بیانیهای مشترک برای رسانهها تایید کردهاند که در آتلانتا یک برنامه آزمایشی اجرا میکنند. در قالب این طرح، رانندگان دوردش هر بار که درِ خودرویی از ویمو در نزدیکی آنها باز مانده باشد، یک اعلان دریافت میکنند.
این شرکتها گفتهاند خودروهای آینده ویمو احتمالا به فناوری خودکار بستن در مجهز خواهند شد، هرچند به گزارش سیانبیسی هنوز جدول زمانی برای آن اعلام نشده است.
ویمو همچنین با «هانک»، یک پلتفرم امداد کنار جاده و یدککشی، همکاری میکند؛ کاربرانی که همین حالا هم برای ناوگان رباتتاکسی این شرکت کارهای مربوط به نگهداری را انجام میدهند.
به نوشته واشنگتن پست، به کارگران هانک در لسآنجلس برای بستن درِ خودرو تا ۲۴ دلار (۲۰ یورو) پرداخت پیشنهاد شده است.
ویمو بیش از ۱۵۰۰ خودروی کاملا خودران را در شهرهای سانفرانسیسکو، لسآنجلس و فینیکس در ایالات متحده به کار گرفته است.
این شرکت متعلق به آلفابت همچنین در حال گسترش فعالیتهای خود در سطح بینالمللی است.
ویمو نقشهبرداری از جادههای لندن را با خودروهایی که راننده ایمنی پشت فرمان دارند آغاز کرده و قصد دارد امسال یک سرویس کاملا بدون راننده را در این شهر راهاندازی کند. این شرکت همچنین از برنامههای خود برای آزمایش و استقرار آتی در پایتخت ژاپن، توکیو خبر داده است.