یک شرکت کروات نزدیک به یک ماه است که آنچه را «نخستین سرویس روبوتاکسی اروپا» مینامد، با خودروهای خودران در خیابانهای زاگرب به کار گرفته است؛ خبرگزاری فرانسه نیز روز سهشنبه در میان نخستین رسانههایی بود که این سرویس را آزمایش کرد.
شرکت کروات «ورنه» با حمایت شرکت «اوبر/Uber» و با استفاده از فناوری شرکت چینی خودران به نام «Pony.ai»، از هشتم آوریل ۱۰ خودروی خودران را برای گروه محدودی از مشتریان در شهر زاگرب به کار گرفته است.
آگهی
آگهی
با وجود آنکه خدمات مشابه سالهاست در چین و ایالات متحده ارائه میشود، شرکتهای مختلف همچنان در رقابت هستند تا این نوع سرویس تاکسیهای خودران را وارد جادههای اروپا کنند.
هدف سرویس «ورنه» این است که کاملا خودران باشد، هرچند در مرحله کنونی اجرای تدریجی این طرح، یک «اپراتور» انسانی بهطور موقت پشت فرمان حضور دارد تا در صورت نیاز مداخله کند.
عملکردی روان، بدون دخالت اپراتور
به گزارش خبرگزاری فرانسه، در جریان سفری که خبرنگار این خبرگزاری با این سرویس انجام داده اپراتور خودرو که از کارکنان شرکت «ورنه» بود، هرگز مجبور به دخالت نشد.
تنها اختلال در این سفر نسبتا روان زمانی رخ داد که خودرویی از روبهرو وارد خط اشتباه شد و خودرو را مجبور کرد ناگهان ترمز کند.
در این لحظه، صدای آرام یک زن از درون خودرو به مسافران گفت: «متاسفیم، مجبور شدیم ترمز کنیم.»
با وجود ترافیک اغلب آشفته کرواسی و تقاطعهای پیچیده، فیلیپ چیندریچ، مدیر عملیات این شرکت در کرواسی گفت بیشتر سفرها «بدون هیچگونه مداخلهای» انجام میشود.
به گفته چیندریچ که در این سفر همراه خبرنگاران خبرگزاری فرانسه بود، ۹۰ درصد کاربران به این سرویس چهار یا پنج ستاره دادهاند و طی دهها هزار کیلومتر پیمایش، هیچ تصادفی گزارش نشده است.
گسترش تدریجی با قیمت ۱.۹۹ یورویی
اگرچه این سرویس نخستین بار اوایل آوریل معرفی شد، اما مشاهده این خودروها در خیابانهای زاگرب تاکنون چندان رایج نبوده است. به گفته شرکت، استقبال از این سرویس که هزینه هر سفر آن ۱٫۹۹ یورو است، بسیار زیاد بوده و در حال حاضر حدود ۴ هزار نفر در فهرست انتظار قرار دارند.
مارکو پیکوویچ، مدیرعامل ورنه گفت که خودروها فعلا در مرکز شهر، بخشهایی از جنوب زاگرب و محدوده فرودگاه فعالیت میکنند. او در بیانیهای توضیح داد: «گسترش فعالیت بهصورت تدریجی انجام میشود و هر منطقه جدید تنها پس از ارزیابی دقیق و اثبات قابلاعتماد بودن سیستم در شرایط واقعی اضافه خواهد شد.»
پیکوویچ گفت پایین بودن قیمتها با هدف جذب کاربران و دریافت بازخورد از آنها تعیین شده و انتظار میرود با توسعه سرویس، قیمتها افزایش یابد.
شهرهای بیشتری در راهاند
این خودروهای خودران که مانند سایر سرویسهای تاکسی اینترنتی از طریق اپلیکیشن «ورنه» سفارش داده میشوند، به دوربینهای متعدد، حسگرهای لیزری لیدار و رادار مجهز هستند تا بتوانند در خیابانها حرکت کنند.
شرکت «ورنه» که در سال ۲۰۱۹ تأسیس شده، اعلام کرد مذاکراتی با ۱۱ شهر اتحادیه اروپا، بریتانیا و خاورمیانه در جریان است. این شرکت در زاگرب قصد دارد تا پایان سال و در صورت دریافت مجوزهای قانونی، به فعالیت کاملا بدون راننده گذار کند.
چیندریچ با اشاره به بررسی ۳۰ شهر دیگر برای توسعه این فناوری گفت به اینکه زاگرب نخستین شهری بوده که چنین پروژهای را عملی کرده افتخار میکند. او افزود: «اگر انجام این کار تا این اندازه آسان بود، پیش از این در لندن یا یکی دیگر از شهرهای بزرگ اروپا اجرا شده بود.»