یک کاروان نظامی کاملا خودران در اسپانیا آخرین مرحله از آزمایش و تمرین را پشت سر گذاشت.
در این طرح و تمرین در سِویای اسپانیا که بودجه آن را اتحادیه اروپا تأمین کرده است ناوگانی از خودروهای زمینی خودران به نمایش گذاشته شد که با پشتیبانی سامانه ناوبری مبتنی بر هوش مصنوعی (AI) عملیات لجستیکی هماهنگ انجام می‌دادند.
رهبری و هماهنگی این پروژه با نام «عملیات کاروان با سامانه‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین» (COMMANDS) را شرکت اسپانیایی سنر، فعال در حوزه هوافضا و دفاع، بر عهده دارد.
این پروژه با مشارکت ۲۱ شریک اروپایی توسعه یافته و بودجه آن با سرمایه‌گذاری ۲۴.۸ میلیون یورو از محل صندوق دفاع اروپا تأمین شده است.
گروه COMMANDS می‌گوید سامانه‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین را در زمین و هوا هماهنگ می‌کند و شیوه کارکرد خودروهای نظامی را در محیط‌هایی که نظم کلاسیک نظامی یا ساختار قابل پیش‌بینی مثل جنگ‌های نامتقارن وجود ندارد و یا در شرایطی که سیگنال‌های ماهواره‌ای دچار ضعف یا اختلال می‌شود، بهبود می‌بخشد.
کنترل واحدهای مستقر در اسپانیا با سامانه موسوم به Naviground بود، سامانه‌ای که توسط سنر توسعه یافته و با ترکیبی از حسگرها، هوش مصنوعی و شبکه‌های مخابراتی 5G عمل می‌کند تا یک خودرو بتواند محیط پیرامون خود را دریابد و به‌طور خودران حرکت کند.
سنر پیش‌تر این سامانه را روی مجموعه‌ای از خودروهای نظامی آزمایش کرده است که شامل یک دستیار لجستیکی و چندین تانک می‌شد.
این شرکت در یک ویدئوی تبلیغاتی، این سامانه را «یکی از مهم‌ترین جنگ‌افزارهای محرمانه» برای بهبود نحوه همکاری و تبادل اطلاعات بین خودروهای نظامی توصیف کرده است.
به نظر می‌رسد این سامانه بخشی از برنامه‌ای گسترده‌تر برای نوسازی سامانه‌های نظامی اروپا است. کمیسیون اتحادیه اروپا در سند موسوم به «دفاع اروپایی؛ آمادگی برای ۲۰۳۰» درباره توانمندی‌های دفاعی اتحادیه اروپا، پهپادهای خودران، سامانه‌های هوایی بدون سرنشین و کاربردهای دفاع‌محور مبتنی بر هوش مصنوعی را از جمله شکاف‌های مهمی فهرست کرده که باید برطرف شوند.
در این سند آمده است که صنعت دفاعی اروپا باید بتواند «این محصولات و فناوری‌ها را سریع‌تر و در مقیاس گسترده طراحی، توسعه، تولید و عرضه کند».
سنر به درخواست یورونیوز برای ارائه جزئیات بیشتر در این خصوص پاسخی نداد.