صندلیهای اقتصادی جدید کسترل در ایزیجت به شکل ثابت خم شدهاند، یعنی بدون تغییر فاصله ردیفها فضای بیشتری برای زانو و ساق پا دارید.
ما دوست داریم که شرکتهای هواپیمایی کمهزینه صنعت سفر را دگرگون کردهاند و در جهانی هرچه تقسیمشدهتر، شهرها و مقصدهای دوردست را در دسترس شمار بیشتری از مردم قرار دادهاند.
اما نمیتوان گفت که خودِ سفر با این شرکتهای کمهزینه را هم دوست داریم. زمان زیادی را صرف کلنجار رفتن با چمدان دستی خود میکنید تا مجبور به تحویل دادن آن در بار نشوید و تازه نبرد اصلی زمانی شروع میشود که روی صندلیهای ناراحت با فضای بسیار محدود برای دراز کردن پا مینشینید.
با این حال اگر شرکت هواپیمایی ارزانقیمتی که انتخاب میکنید ایزی جت باشد، شاید این وضعیت در آستانه تغییر باشد، چون این شرکت در حال معرفی صندلیهای جدید و سبکتری است که باید تا حدود دو اینچ فضای بیشتر برای پا فراهم کند.
این شرکت بریتانیایی کمهزینه که دومین شرکت بزرگ ارزانقیمت در اروپا است، از سال ۲۰۲۸ صندلیهای اقتصادی کسترل را در ناوگان آینده ایرباس A320neo و A321neo خود نصب خواهد کرد.
به گفته شرکت سازنده، یعنی Mirus Aircraft Seating، «طراحی ارگونومیک این صندلی به مسافران امکان میدهد بدون تغییر در فاصله ردیفها از جای پا و فضای بهتری برخوردار شوند». این صندلیها «در حالت خواب جزئی ثابت شدهاند» و همین باعث میشود فضای بیشتری برای زانو و ساق پا داشته باشید.
دیوید مورگان، مدیر عملیاتی ایزی جت، میگوید: «از معرفی صندلی Mirus Kestrel در ناوگان آینده خود بسیار خرسندیم. این سرمایهگذاری از تمرکز مداوم ما بر هرچه کارآمدتر کردن عملیاتمان حمایت میکند و با بهرهگیری از بهبودهای کوچک اما تدریجی، به کاهش چشمگیر مصرف سوخت و انتشار CO2 منجر میشود.»
او اضافه میکند: «علاوه بر مزیتهای زیستمحیطی، فضای بیشتر برای پا و راحتی افزودهای که این صندلیها فراهم میکنند، تجربه بهتری را برای مسافران در داخل هواپیما رقم خواهد زد؛ تجربهای که میدانیم آن را دوست خواهند داشت.»
دیگر تغییرهایی که در ایزی جت اعمال میشود
صندلیهای جدید و سبکتر بخشی از نقشه راه ایزی جت برای رسیدن به انتشار خالص صفر تا سال ۲۰۵۰ هستند. در چارچوب این برنامه، این شرکت در حال خارج کردن قدیمیترین هواپیماهای خود از ناوگان، از جمله A319 و A320ceo، و جایگزینی آنها با مدلهای کارآمدتری مانند A320neo و A321neo است.
هرچند این تغییر فوری نخواهد بود، این شرکت هواپیمایی برای افزایش بهرهوری، در حال ایجاد تغییراتی در ناوگان فعلی خود است.
از امسال، در شماری از هواپیماهای A320ceo با ۱۸۰ صندلی، آشپزخانه و سرویسهای بهداشتی انتهای هواپیما با چیدمان کمجای SpaceFlex جایگزین میشود و این کار امکان اضافه شدن یک ردیف صندلی بیشتر در هر هواپیما را فراهم میکند.