Newsletter خبرنامه Events مناسبت ها پادکست ها ویدیو Africanews
Loader
ما را پیدا کنید
آگهی

فرودگاه تروئل اسپانیا چگونه به مرکز جهانی هواپیماهای زمین‌گیر تبدیل شد

فرودگاه تروئل در اسپانیا
فرودگاه تروئل در اسپانیا Copyright  Deltafox-net/Creative Commons
Copyright Deltafox-net/Creative Commons
نگارش از Michael Starling
تاریخ انتشار
همرسانی نظرها
همرسانی Close Button

به دلیل درگیری در منطقه خلیج، شرکت هواپیمایی قطر ایرویز ۲۰ فروند از هواپیماهای خود را به فرودگاهی دورافتاده در شرق اسپانیا منتقل کرده است.

همزمان با ادامه جنگ در خاورمیانه و خلیج فارس و اختلال شدید در صنعت هوانوردی، شرکت هواپیمایی قطر ایرویز پارک کردن بخشی از ناوگان خود را در اسپانیا آغاز کرده‌است.

آگهی
آگهی

به گزارش وب‌سایت ردیابی پرواز Flightradar24 (منبع به زبان انگلیسی)، حدود ۲۰ فروند از هواپیماهای قطر ایرویز اکنون به فرودگاه تروئل در شرق اسپانیا منتقل شده‌اند؛ تاسیساتی دولتی که به عنوان یکی از بزرگ‌ترین مراکز تعمیر و نگهداری و انبارش هواپیما در اروپا شناخته می‌شود.

این اقدام نشان‌دهنده کاهش برنامه پروازی این شرکت است زیرا در پی محدودیت‌های حریم هوایی، برای انجام عملیات از قطب اصلی خود در فرودگاه بین‌المللی حمد در دوحه به هواپیماهای کمتری نیاز دارد.

قطر ایرویز در بیانیه‌ای به وب‌سایت Doha News (منبع به زبان انگلیسی) گفت: «با توجه به شرایط استثنایی کنونی در منطقه و اختلالات ناشی از آن در عملیات پروازی که خارج از کنترل ماست، قطر ایرویز تعدادی از هواپیماهای خود را در فرودگاه‌های منتخب خارج از قطر مستقر کرده‌است.»

«این یک اقدام موقت است و با بازگشت عملیات پروازی به سطح عادی، این هواپیماها به تدریج به خدمت بازخواهند گشت.»

به نوشته روزنامه Independent (منبع به زبان انگلیسی)، فرودگاه تروئل در منطقه‌ای روستایی در اسپانیا واقع شده و «بسیار کوچک» و دورافتاده است و پیش‌تر در دوران همه‌گیری کووید ۱۹ به عنوان «یکی از مراکز اصلی پارک هواپیماهای زمین‌گیر» عمل می‌کرد و حدود ۱۴۰ هواپیما را میزبانی می‌کرد.

به دلیل قرار گرفتن میان چند شهر بزرگ از جمله مادرید، بارسلون، والنسیا، ساراگوسا و بیلبائو، تروئل به پایگاهی برای توسعه صنعتی هوانوردی تبدیل شده و یکی از بزرگ‌ترین سایت‌های تعمیر، نگهداری و اورهال (MRO) در اروپا به شمار می‌رود.

این فرودگاه که در زمینی به مساحت ۵۴۰ هکتار گسترده شده، باندی به طول ۲۸۲۵ متر دارد و ظرفیت پارک ۴۰۰ هواپیما را در خود جای می‌دهد.

تصمیم قطر برای انتقال بخشی از هواپیماهای خود در بحبوحه یکی از جدی‌ترین اختلال‌ها در هوانوردی جهانی در سال‌های اخیر اتخاذ شده‌است.

از زمان تشدید جنگ ایران در اواخر فوریه، بخش زیادی از حریم هوایی خلیج فارس در پی حملات موشکی و پهپادی به صورت جزئی یا کامل بسته شده‌است.

راهروهای هوایی مهم منطقه‌ای که اروپا، آسیا و آفریقا را به هم متصل می‌کنند به شدت تحت تاثیر قرار گرفته‌اند و شرکت‌های هواپیمایی را ناچار کرده‌اند پروازها را لغو کنند، مسیر هواپیماها را تغییر دهند و هزینه‌های بالاتر سوخت را بپذیرند.

برآوردهای صنعت هوانوردی حاکی است که هزاران پرواز در سراسر منطقه لغو شده و مراکزی مهم مانند دوحه، دوبی و ابوظبی نیز تحت تاثیر قرار گرفته‌اند.

قطر ایرویز در حال حاضر تا ۲۸ مارس برای پروازهای ورودی و خروجی فرودگاه بین‌المللی حمد طبق یک برنامه محدود و بازنگری‌شده فعالیت می‌کند.

رفتن به میانبرهای دسترسی
همرسانی نظرها

مطالب مرتبط

شرکت‌های بزرگ هواپیمایی خلیج در پی جنگ ایران شرایط وفاداری را تغییر می‌دهند

افزایش قیمت بلیت و لغو هزاران پرواز با جهش بهای سوخت جت در پی جنگ ایران

فرودگاه تروئل اسپانیا چگونه به مرکز جهانی هواپیماهای زمین‌گیر تبدیل شد