شرکت‌های هواپیمایی در سراسر جهان مجبور شده‌اند هزاران هواپیمای ایرباس «ای-۳۲۰» را به دلیل شناسایی یک مشکل نرم‌افزاری زمین‌گیر کنند؛ نقصی که احیانا با کاهش ناگهانی ارتفاع یک هواپیما حین پرواز در ماه گذ
گفته می‌شود حدود ۶ هزار فروند هواپیمای ایرباس از خانواده «ای-۳۲۰» تحت تأثیر این نقص قرار دارند که زمین‌گیر شدن آنها باعث تأخیر و لغو پروازها در انتهای هفته شده است.
ایرباس اعلام کرده است که بررسی حادثه سقوط ناگهانی ارتفاع هواپیمای جت‌بلو که پانزده مجروح به جا گذاشت، نشان داد تابش شدید خورشیدی می‌تواند داده‌های حیاتی برای عملکرد کنترل پرواز را در این مدل هواپیماها تخریب کند. این مشکل ناشی از به‌روزرسانی نرم‌افزاری در کامپیوترهای داخلی هواپیما است.
سازمان ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) و اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) از خطوط هوایی خواسته‌اند تا این مشکل را با یک به‌روزرسانی «سریع» در اکثر هواپیماها برطرف کنند؛ اقدامی که اختلال کوتاه‌مدت در پروازه‌ها را به دنبال خواهد داشت.
نهاد ناظر بر هوانوردی بریتانیا نیز اعلام کرد که این موضوع باعث «اختلال و لغو برخی پروازها» خواهد شد. حدود ۵۰۰ هواپیمای ثبت‌شده در ایالات متحده نیز درست در زمانی که مسافران در حال بازگشت از تعطیلات شکرگزاری (شلوغ‌ترین دوره سفر در این کشور) هستند، تحت تأثیر این مشکل قرار خواهند گرفت.
شرکت «امریکن ایرلاینز» حدود ۴۸۰ هواپیما از خانواده «ای-۳۲۰» در اختیار دارد که ۲۰۹ فروند آن تحت تأثیر این نقص قرار گرفته‌اند. این شرکت اعلام کرد که به‌روز رسانی نرم‌افزار برای هر هواپیما حدود دو ساعت زمان می‌برد و انتظار می‌رود اکثریت قریب به اتفاق آنها روز جمعه و تعدادی نیز روز شنبه این نقص را برطرف کنند.
امریکن ایرلاینز در همین راستا تأکید کرده است که ایمنی همچنان اولویت اصلی برا این شرکت است و تلاش می‌کند لغو پروازها محدود بماند.
شرکت «ایزی‌جت» (EasyJet) نیز به مسافران در مورد تأخیرهای احتمالی هشدار داده و اعلام کرده است: «به‌روز رسانی نرم‌افزاری در ناوگان خانواده "ای-۳۲۰" در حال انجام است و در صورت تغییر برنامه پرواز، مسافران را مطلع خواهد کرد..»
شرکت «ایر ایندیا» (Air India) در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرد که مهندسانش در حال کار بر روی این به‌روزرسانی هستند و تاکنون تنظیم مجدد (ریست) را در بیش از ۴۰ درصد از هواپیماهای نیازمند به این اقدام تکمیل کرده‌اند. این شرکت هیچ مورد لغو پروازی را گزارش نکرده است.
نرم‌افزار معیوب که «رایانه سکان افقی و شهپر» (ELAC) نام دارد، توسط شرکت هوافضا و دفاعی «تالس» (Thales) در فرانسه تولید شده است.
در پی حادثه ۳۰ اکتبر در پروازی از کانکون مکزیک به نیوآرک نیوجرسی، دستکم ۱۵ مسافر شرکت جت‌بلو مجروح و به بیمارستان منتقل شدند. این هواپیما مجبور به تغییر مسیر به سمت تمپا در فلوریدا شد.
ایرباس در کنار بوئینگ، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان هواپیما در جهان است.