راهبرد رانندگان برای اعتراض، راهپیمایی آرام و بوقزنی گسترده بود؛ روزی که قیمت بنزین و گازوئیل دوباره افزایش یافت و در اروپا هم رکورد زد.
پرتغال روز خود را با یک افزایش تازه بهای سوخت آغاز کرد که در مورد گازوئیل به بالاترین سطح تاریخی رسید. این بار، این افزایش قیمتها که در طول سال ادامه داشته، با اعتراضاتی در جادههای کشور همراه شد.
صبح، روی پل ۲۵ آوریل کارزار بوقزنی به راه افتاد؛ پلی که لیسبون را به شهر المدا در کرانه جنوبی رود تاگوس وصل میکند.
همزمان، در جنوبتر، راهپیمایی آهستهای به سمت پالایشگاه گالپ در سینش در منطقه ستوبال آغاز شد. این اعتراض که از طریق واتساپ و شبکههای اجتماعی سازماندهی شده بود، تا بعد از ظهر ادامه داشت و زمانی برای پایان آن تعیین نشده بود.
تصاویر منتشر شده در شبکههای اجتماعی خودروهایی را نشان میداد که با پرچم پرتغال روی کاپوت در حال بوقزدن بودند. به گزارش خبرگزاری لوسا، معترضان پلاکاردهایی در دست داشتند با شعارهایی مانند «کافی است، دیگر افزایش قیمت سوخت» و «خانوادهها دیگر طاقت ندارند». ژاندارمری ملی پرتغال (GNR) به این خبرگزاری اعلام کرد که بین ۶۰ تا ۱۰۰ خودرو در این اقدام اعتراضی شرکت کردند.
بنزین در بالاترین سطح از زمان حمله روسیه به اوکراین
بر اساس پیشبینیهای کلوپ خودرو پرتغال (ACP) (منبع به زبان پرتغالی)، روز دوشنبه قیمت گازوئیل ۱۵ سنت افزایش یافت و به ۲,۱۶۹ یورو برای هر لیتر رسید و قیمت بنزین ۱۲ سنت بالا رفت و به ۲,۱۴۲ یورو برای هر لیتر رسید.
این ارقام کاهش مالیات بر فرآوردههای نفتی (ISP) را که دولت به طور فوقالعاده اعمال کرده در نظر نمیگیرند؛ این کاهش باعث شد رشد قیمتها عملا به ۱۲ سنت برای گازوئیل و ۹ سنت برای بنزین محدود شود.
به گزارش محاسبات وبسایت «دینیرو ویوو» (منبع به زبان پرتغالی)، این بالاترین قیمت ثبتشده برای گازوئیل در پرتغال است. در مورد بنزین، این سطح قیمت از زمان بحران انرژی ناشی از حمله روسیه به اوکراین در سال ۲۰۲۲ بیسابقه است.
پرتغال در میان کشورهایی با بالاترین قیمت سوخت
در اروپا، قیمت سوخت در طول سال رو به افزایش بوده است. در آلمان نیز روزنامه فرانکفورتر آلگماینه (منبع به زبان پرتغالی) توضیح میدهد که قیمت سوخت به رکورد تاریخی رسیده و بهای بنزین در مارس ۲۰۲۲ رکورد ۲,۲۰۳ یورو برای هر لیتر را پشت سر گذاشته است.
اما پرتغال در میان کشورهایی قرار دارد که بالاترین قیمت سوخت را دارند. وبسایت fuel-prices (منبع به زبان پرتغالی) که قیمت سوخت را در ۲۱ کشور اروپایی رصد میکند، روز دوشنبه نشان میداد که پرتغال نوزدهمین کشور با گرانترین بنزین است؛ در این ردهبندی تنها فرانسه و دانمارک بنزینی گرانتر از پرتغال دارند.
در مورد گازوئیل، رتبه پرتغال به جایگاه هفدهم بهبود مییابد؛ جلوتر از بریتانیا، ایتالیا، فرانسه و دانمارک.
افزایش قیمتها باعث شد ماریادا گراسا کاروالیو، وزیر محیط زیست و انرژی پرتغال از نهاد تنظیمگر خدمات انرژی (ERSE) درخواست انجام مطالعه کند.
این مطالعه که در میانه اوت منتشر شد، در بیانیهای اعلام کرد که «هیچ نشانهای از سوءاستفاده اپراتورها از وضعیت بازار وجود ندارد». این نهاد همچنین تاکید کرد که پدیده موسوم به «راکتها و پرها»، یعنی قیمتهایی که سریع بالا میروند و آهسته پایین میآیند، مشاهده نمیشود.
این مطالعه میگوید: «نتایج نشان نمیدهد که کاهش قیمتها به طور مستمر کندتر یا ناقصتر از افزایشها به مصرفکنندگان منتقل میشود.»
ERSE همچنین تفاوت قیمت با اسپانیا را با سطح مالیات توضیح داد، اما تاکید کرد: «در پرتغال بار مالیاتی ثابت مانده است و با وضعیت کلی در کشورهای اتحادیه اروپا و منطقه یورو همسو است.»
تنگه هرمز و ظرفیت پالایش
افزایش بهای سوخت در اروپا به درگیری در خاورمیانه و انسداد در تنگه هرمز نسبت داده شده که مسیرهای تجاری را مختل کرده است.
اما کارشناسان همچنین به محدودیت ظرفیت پالایش اشاره میکنند، حتی زمانی که نفت خام در دسترس است؛ وضعیتی که بهویژه بر بازار گازوئیل تاثیر میگذارد.
در حوزه مالیات، اکنون بحث یک مالیات فوقالعاده بر سود شرکتهای نفتی روی میز است. به گزارش خبرگزاری فرانسه، وزیران پرتغال، آلمان، ایتالیا، اتریش، لهستان و اسپانیا در نامهای به وزیر دارایی ایرلند خواستار شدند که این موضوع در نشست بعدی وزیران دارایی مطرح شود. این نشست برای روزهای ۱۸ و ۱۹ سپتامبر در ایرلند، کشوری که ریاست دورهای اتحادیه اروپا را بر عهده دارد، برنامهریزی شده است.