قرار بود با قطار هوایی اسکایلاین دسترسی سریع و آسان به ترمینال ۳ جدید و مدرن فرودگاه فرانکفورت فراهم شود، اما اکنون این قطار باید «بررسی» شود و مسافران ناچارند از اتوبوسهای شاتل استفاده کنند.
به فرودگاه فرانکفورت خوش آمدید؛ اما قطار جدید «اسکایلاین» (خط ۲) تا اطلاع ثانوی از کار افتاده است؛ موضوعی که مسافران در فرودگاه و هر کسی که سری به وبسایت بزرگترین فرودگاه آلمان بزند از آن باخبر میشود.
مسئولان فرودگاه دلیل این اختلال را «بررسیهای فنی ضروری و تنظیم کل سامانه» اعلام کردهاند. مسافران اکنون به جای استفاده از این خط جدید باید سوار شاتلباسهایی شوند که هر روز بین ترمینالهای ۱، ۲ و ۳ رفت و آمد میکنند.
این در حالی است که خط جدید اسکایلاین فقط یک ماه پیش در فرودگاه فرانکفورت افتتاح شده بود. قرار بود این قطار بدون راننده در مسیری ۵٫۶ کیلومتری ساعتی تا ۴ هزار مسافر شینگن و غیرشینگن را از ترمینال ۱ به ترمینال ۳ جابهجا کند. طبق طرح، این جابهجایی سریع و کارآمد تنها در ۸ دقیقه انجام میشود و استفاده از آن هم رایگان است. در این مسیر قرار است ۱۲ قطار، هر کدام متشکل از دو واگن، فعال باشد تا ایستگاه قطارهای منطقهای و دوربرد فرودگاه فرانکفورت را به ترمینال ۳ متصل کند.
اینکه خط اسکایلاین چه زمانی بار دیگر به این وعدهها عمل خواهد کرد در حال حاضر مشخص نیست. شرکت بهرهبردار «فراپورت» با درخواست درک شرایط اعلام کرده است که در حال تلاش است تا این خط هر چه زودتر دوباره به بهرهبرداری برسد.
به گفته مسئولان فرودگاه فرانکفورت، با ترمینال جدید ۳ قرار است دورهای تازه آغاز شود. به گفته بهرهبردار، انتقال از ترمینال ۲ به ترمینال ۳ باید تا ۹ ژوئن تکمیل شود و ظرفیت سالانه این ترمینال تا ۱۹ میلیون مسافر برآورد شده است. فراپورت در مجموع ۴ میلیارد یورو در این پروژه سرمایهگذاری کرده است. اختلال در خط اسکایلاین تحقق وعده «اتصال بینقص» را کمی به تعویق انداخته است.