پس از حمله آمریکا و اسراییل به ایران، قیمت سوخت در اروپا بهسرعت بالا رفت و به اوج رسید. بعد از آتشبس کمی کاهش یافت، اما بهای دیزل و بنزین هنوز بهطور محسوسی بالاتر از سطح پیش از حمله است.
با وجود آتشبس شکننده، بهای سوخت در اروپا از زمان حملات آمریکا و اسرائیل به ایران هنوز به طور میانگین ۱۲ درصد بالاتر است.
آگهی
آگهی
بهای بنزین در سراسر اتحادیه اروپا پس از حملات آمریکا و اسرائیل به ایران در اواخر فوریه ۲۰۲۶ به شدت افزایش یافت و با وجود برقراری آتشبس هنوز به طور کامل به سطح قبلی بازنگشته است.
ایالات متحده و اسرائیل در ۲۸ فوریه ۲۰۲۶ سلسلهای از حملات را علیه ایران آغاز کردند. تهران با حملات تلافیجویانه در سراسر منطقه پاسخ داد. واشنگتن و تهران در ۸ آوریل بر سر آتشبس توافق کردند، هرچند این آتشبس همچنان شکننده است.
قیمت سوخت در جهان، از جمله در اروپا، جهش کرد و پس از آتشبس تا حدی کاهش یافت اما در بخش بزرگی از قاره همچنان به طور قابل توجهی بالاتر از سطح پیش از حملات است.
یورونیوز بیزنس بر اساس بولتن هفتگی نفت کمیسیون اروپا، تغییرات قیمت سوخت در سراسر اروپا را با مقایسه قیمتهای ۲۳ فوریه و ۲۰ آوریل ۲۰۲۶ تحلیل کرده است.
در این بازه زمانی، میانگین قیمت بنزین (یورو سوپر ۹۵) در اتحادیه اروپا از لیتری ۱.۶۴ یورو به ۱.۸۳ یورو رسید؛ افزایشی معادل ۱۲ درصد.
بلژیک، چک و بلغارستان بیشترین رشد قیمت را ثبت کردند و در هر سه کشور بنزین ۲۲ درصد گرانتر شد. در میان چهار اقتصاد بزرگ اتحادیه اروپا، فرانسه با ۱۸ درصد بیشترین افزایش را داشته و پس از آن آلمان با ۱۵ درصد قرار دارد. ایتالیا (۷ درصد) و اسپانیا (۳ درصد) با افزایشهای ملایمتری روبهرو شدند. قیمت بنزین در مالتا بدون تغییر مانده است.
در یونان قیمت ۱۷ درصد بالا رفت و در فنلاند و دانمارک هر دو ۱۴ درصد. مجارستان ۱۳ درصد، هلند ۱۱ درصد و ایرلند ۱۰ درصد افزایش قیمت گزارش کردهاند.
این تغییرات بر اساس قیمتهای یورویی محاسبه شدهاند، بنابراین نوسانهای نرخ ارز ممکن است بر نتایج کشورهای خارج از منطقه یورو اثر گذاشته باشد.
افزایش قیمت گازوئیل دو برابر بنزین
قیمت گازوئیل حتی تندتر افزایش یافت. میانگین قیمت گازوئیل در اتحادیه اروپا از لیتری ۱.۵۹ یورو به ۲.۰۱ یورو رسید؛ رشدی ۲۶ درصدی، یعنی بیش از دو برابر افزایش بنزین.
بلغارستان با جهش ۴۳ درصدی بیشترین افزایش را ثبت کرد. در فرانسه (۳۶ درصد)، استونی (۳۵ درصد) و بلژیک (۳۳ درصد) قیمت گازوئیل دستکم یکسوم بالا رفت. تورم قیمت گازوئیل در قبرس، کرواسی و لتونی نیز از ۳۰ درصد فراتر رفت.
در میان اقتصادهای بزرگ، فرانسه با رشد ۳۶ درصدی در رتبه دوم قرار گرفت. بر خلاف بنزین، در اسپانیا قیمت گازوئیل ۲۷ درصد افزایش یافت که بالاتر از میانگین اتحادیه اروپاست. در ایتالیا این افزایش ۲۴ درصد و در آلمان ۲۳ درصد بود.
مالتا هیچ افزایشی در قیمت گازوئیل ثبت نکرد. مجارستان و رومانی (هر دو ۱۳ درصد) و لهستان (۱۵ درصد) کمترین رشد قیمت را گزارش کردند.
قیمت بنزین پیش و پس از بحران
مقایسه قیمتها پیش از حملات و پس از آتشبس نشان میدهد سوخت در کدام نقاط اروپا ارزانتر یا گرانتر است.
در چند کشور قیمت بنزین از لیتری ۲ یورو فراتر رفته است
بر اساس دادههای ۲۰ آوریل، هلند با لیتری ۲.۲۸ یورو، بالاترین قیمت بنزین در اروپا را دارد. دانمارک (۲.۲۲ یورو)، آلمان (۲.۱۱)، یونان (۲.۰۳) و فرانسه (۲.۰۲) نیز همگی بالاتر از ۲ یورو هستند.
مالتا با لیتری ۱.۳۴ یورو ارزانترین بنزین را عرضه میکند و پس از آن لهستان (۱.۴۱ یورو) و بلغارستان (۱.۴۷) قرار دارند. اسپانیا با قیمت ۱.۵۲ یورو چهارمین قیمت پایین را در اروپا دارد.
هلند در صدر جدول قیمت سوخت
هلند همچنین با لیتری ۲.۳۰ یورو، گرانترین گازوئیل اروپا را دارد. فنلاند (۲.۲۵ یورو)، فرانسه (۲.۲۴)، دانمارک (۲.۲۲) و بلژیک (۲.۱۹) پنج کشور اول این ردهبندی را تشکیل میدهند.
در میان اقتصادهای بزرگ، فرانسه، آلمان (۲.۱۳ یورو) و ایتالیا (۲.۱۱) در نزدیکی صدر جدول قرار دارند. اسپانیا تنها اقتصاد بزرگ است که قیمت گازوئیل در آن پایینتر از میانگین اتحادیه اروپاست.
مالتا با قیمت لیتری ۱.۲۱ یورو استثنا به شمار میرود و پس از آن، لهستان با ۱.۶۴ یورو پایینترین قیمت را دارد.
در میان اقتصادهای بزرگ، اسپانیا تنها کشوری است که قیمت گازوئیل در آن کمتر از میانگین اتحادیه اروپا است. فرانسه (۲.۲۴ یورو)، آلمان (۲.۱۳) و ایتالیا (۲.۱۱) با فاصلهای اندک از یکدیگر، نزدیک بالاترین سطح قیمت قرار دارند.
در جدول قیمت گازوئیل، مالتا با لیتری ۱.۲۱ یورو یک مورد استثنایی است و پس از آن، لهستان با ۱.۶۴ یورو کمترین قیمت را دارد.
روند قیمت سوخت در طول بحران
قیمتهای هفتگی از ابتدای سال ۲۰۲۶ نشان میدهد این درگیری چگونه هزینه سوخت را در سراسر اتحادیه اروپا و چهار اقتصاد بزرگ آن بالا برده است.
قیمتها در هفتههای پیش از حملات رو به افزایش گذاشت؛ بهای بنزین از لیتری ۱.۶۴ یورو در ۲۳ فوریه به نزدیک ۱.۹۰ یورو در اواخر مارس رسید و گازوئیل از ۱.۶۰ به بیش از ۲.۰۶ یورو افزایش یافت. هر دو سوخت در اوایل آوریل به اوج خود رسیدند و قیمت گازوئیل برای مدتی کوتاه از ۲.۱۰ یورو هم فراتر رفت.
پس از آتشبس، قیمتها رو به کاهش گذاشت اما هر دو سوخت همچنان به طور قابل توجهی بالاتر از سطح پیش از حملات است.
مالیاتها بخش بزرگی از قیمت سوخت در اروپا را تشکیل میدهند. بر اساس دادههای یورواستات، در سال ۲۰۲۴ خودروهای بنزینی ۶۷ درصد از ثبتنام خودروهای جدید را به خود اختصاص دادند، خودروهای دیزلی ۱۷ درصد و خودروهای تمام برقی ۱۴ درصد.