Newsletter خبرنامه Events مناسبت ها پادکست ها ویدیو Africanews
Loader
ما را پیدا کنید
آگهی

«جاذبه گردشگری به‌خودی‌خود»: دو ایستگاه جدید مترو در رم افتتاح شدند

پایانه‌های جدید «آرکیواستیشن‌ها» نامیده شده‌اند چون هر دو مجموعه‌ای از یافته‌های باستان‌شناسی را که در جریان ساخت کشف شدند به نمایش می‌گذارند.
دو پایانه جدید را «archeostations» نامیده‌اند چون هر دو مجموعه‌ای از آثار باستانی کشف‌شده حین ساخت را به‌نمایش می‌گذارند. Copyright  Vinicius "amnx" Amano
Copyright Vinicius "amnx" Amano
نگارش از Rebecca Ann Hughes
تاریخ انتشار
همرسانی نظرها
همرسانی Close Button

پایانه‌های جدید چون هر دو گنجینه‌های باستان‌شناسی کشف‌شده در فرایند ساخت را به نمایش می‌گذارند «آرکیواستیشن‌ها» نام گرفته‌اند.

گسترش شبکه مترو رم کاری بسیار دشوار است، زیرا حفاری‌ها مرتب با کشف آثار باستانی متوقف می‌شود.

به همین دلیل خبر مهمی است که دو ایستگاه جدید مترو به‌تازگی در زیر پایتخت ایتالیا افتتاح شده‌اند.

یکی در عمق زیر کولوسئوم قرار دارد و پیوند حمل‌ونقلی مفیدی برای گردشگران فراهم می‌کند تا از ترافیک شلوغ سطح شهر دور بمانند. دومی کنار پورتا مترونیا، یکی از دروازه‌های دیوارهای اورلیانیِ قرن سوم شهر است.

این دو ایستگاه همچنین نمایش‌هایی از آثار کهن دارند و همین باعث شد شهردار رم، روبرتو گوالتیری، آنها را «جاذبه‌های کامل گردشگری و فرهنگی» بخواند.

آرکیواستیشن‌های جدید رم با نمایش شگفتی‌های باستانی

به این پایانه‌های جدید لقب «آرکیواستیشن» داده‌اند، چراکه هر دو مجموعه‌ای از گنجینه‌های باستان‌شناسی را که هنگام ساخت کشف شد، به نمایش می‌گذارند.

در ایستگاه جدید پورتا مترونیا، موزه‌ای که قرار است در فوریه باز شود، بقایای یک پادگان مربوط به قرن دوم میلادی، همچنین فِرسکوها و موزاییک‌های رومی را به نمایش خواهد گذاشت.

در ایستگاه کولوسئوم، گردشگران در مسیر آمفی‌تئاتر مشهور، همین حالا با مجموعه‌ای چشمگیر از اشیای کهن روبه‌رو می‌شوند.

ویترین‌هایی از گلدان‌ها و بشقاب‌های سفالی، چاه‌های سنگی بزرگ و بقایای حوضچه آب سرد و حمام گرمِ خانه‌ای از قرن نخست میلادی وجود دارد.

ساخت‌وساز مترو «لایه‌هایی از گذشته را که هرگز نمی‌شناختیم» آشکار می‌کند

در ایستگاه کولوسئومنمایشگرها ویدئوهایی از روند حفاری پخش می‌کنند. این تصاویر هم کنجکاوی علاقه‌مندان به باستان‌شناسی را برطرف می‌کنند و هم توضیح می‌دهند چرا آماده‌سازی ایستگاه این‌قدر طول کشید.

این دو پایانه جدید در خط C شبکه متروی شهر قرار دارند؛ طرحی که بیش از یک دهه است در دست ساخت است.

پیشرفت کار به‌دلیل گرفتاری‌های اداری و مالی کند شده است؛ و البته، به‌مراتب قابل‌درک‌تر، به‌خاطر توقف‌های باستان‌شناسی، وقتی کارگران به بقایای تمدن‌های روم امپراتوری و قرون وسطایی برخورد کردند.

گوالتیری گفت: «چالش این بود که میراثباستانی خارق‌العاده را با کارهای مهندسی تلفیق کنیم.»

او افزود: «با پروژه‌های بزرگی از این دست، همچنین در حال کشف دوباره لایه‌هایی از گذشته‌ای هستیم که هرگز از آنها خبر نداشتیم.»

انتظار می‌رود خط C مترو تا سال ۲۰۳۵ تکمیل شود و در مجموع ۳۱ ایستگاه داشته باشد.

هدف آن بهبود چشمگیر ارتباطات حمل‌ونقل عمومی در پایتخت ایتالیا است.

هم‌اکنون ایستگاه‌های تازه‌افتتاح‌شده دامنه این خط را گسترش داده‌اند و ایستگاه کولوسئوم به مسافران امکان می‌دهد میان خطوط C و B جابه‌جا شوند.

ایستگاه بعدی این خط که پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۳۳ باز شود، پیاتزا ونتزیا است؛ گره‌گاه حمل‌ونقل و قلب فرهنگی شهر که نزدیک تپه کاپیتول و فوروم‌های باستانی امپراتوری قرار دارد.

رفتن به میانبرهای دسترسی
همرسانی نظرها

مطالب مرتبط

آیا حاضرید روی یخ بخوابید؟ نگاهی از نزدیک به هتل‌های زمستانی که هر بهار آب می‌شوند

اختلال در سفر‌های کریسمس؛ کدام فرودگاه‌های اروپایی در دسامبر برنامه اعتصاب دارند؟

با تشدید درگیری‌های مرزی سفر به تایلند و کامبوج امن است؟