عبور کشتی فرانسوی از تنگه هرمز؛ نخستین عبور اروپای غربی در جنگ ایران

یک کشتی کانتینربر متعلق به غول فرانسوی کشتیرانی و لجستیک سی‌ام‌ای سی‌جی‌ام که در سامانه‌های دریایی به عنوان دارایی فرانسوی ثبت شده، به گزارش‌ها نخستین شناور دارای پیوند با اروپای غربی است که از آغاز جنگ ایران از تنگه هرمز عبور می‌کند.

آگهی

آگهی

کشتی کانتینربر سی‌ام‌ای سی‌جی‌ام کریبی با پرچم مالت، متعلق به سومین شرکت بزرگ کشتیرانی کانتینری جهان، بعدازظهر پنجشنبه از آب‌های نزدیک دوبی به سمت شرق حرکت کرد.

داده‌های ردیابی کشتی نشان می‌دهد این شناور هنگام عبور از سواحل ایران، مالکیت فرانسوی خود را مخابره می‌کرد و از کریدور مورد تایید بین جزایر قشم و لارک عبور کرد.

این کشتی مانند بسیاری از شناورهای غیرایرانی دیگر، از اوایل مارس و پس از آنکه درگیری تردد تجاری را به شدت کاهش داد، در خلیج فارس متوقف مانده بود.

گفته می‌شود شرکت سی‌ام‌ای سی‌جی‌ام که خانواده سعده اداره بیشتر سهام آن را در اختیار دارد، این عبور را با مقام‌های دریایی ایران هماهنگ کرده است.

گمان می‌رود این شناور در چارچوب سرویسی که هند، خلیج فارس و آفریقا را به هم متصل می‌کند، به سمت بندر پوان نوآر در جمهوری کنگو در حرکت باشد. عبور آن پس از ترانزیت‌های موفق قبلی کشتی‌های مرتبط با چین انجام می‌شود.

در صورت اثبات قابل‌اعتماد بودن این کریدور در روزهای آینده، این خبر می‌تواند دیگر شرکت‌های کشتیرانی را به ازسرگیری فعالیت در این مسیر ترغیب کند.

ایران در حال مذاکره با عمان است

به گزارش رسانه‌های دولتی ایران، کاظم غریب‌آبادی معاون وزیر امور خارجه ایران روز پنجشنبه اعلام کرد این کشور در حال تدوین پروتکلی با عمان برای تامین امنیت تردد از تنگه هرمز است.

گزارش‌ها حاکی است سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در پی آن است عوارضی از حداقل یک دلار به ازای هر بشکه دریافت کند و در حال بررسی تسویه پرداخت‌ها با یوان چین یا استیبل‌کوین‌ها است.

همچنین گفته می‌شود بحث‌هایی در جریان است تا کشتی‌ها موظف شوند داده‌های تفصیلی خود را برای تایید به واسطه‌های وابسته به سپاه ارائه کنند و دسترسی بر اساس نظام رتبه‌بندی کشورها تعیین شود.

تلاش نخستین تانکر ال‌ان‌جی برای عبور

در تحول دیگری، یک تانکر ال‌ان‌جی وارد تنگه هرمز شده است؛ حرکتی که در صورت تکمیل، نخستین عبور از این نوع از زمان آغاز درگیری خواهد بود.

به گزارش داده‌های ردیابی کشتی، شناور سوهار ال‌ان‌جی که بدون بار حرکت می‌کند، روز پنجشنبه مسیر خود را به سوی پایانه صادرات ال‌ان‌جی قلعت در عمان تغییر داد و حرکت به سمت شرق از این آبراه را آغاز کرد.

در صورت تکمیل موفقیت‌آمیز، این عبور نخستین حرکت یک تانکر ال‌ان‌جی از زمان آغاز جنگ خواهد بود.

این تلاش نشان‌دهنده بازگشت تدریجی انواع شناورها به این منطقه است.

در حالی‌که کشتی‌های کانتینربر پیشتاز عبورهای آزمایشی اخیر بوده‌اند، حامل‌های انرژی مانند تانکرهای نفت و کشتی‌های گاز به دلیل افزایش خطرات و تعلیق پوشش‌های بیمه‌ای استاندارد تا حد زیادی از این گلوگاه دریایی دوری کرده بودند.