شمارهگذاری خودروهای تمامبرقی جدید در اتحادیه اروپا در اکتبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۵.۷ درصد جهش داشت. کدام کشور پیشتاز رقابت خودروهای برقی است؟
خودروهای تمامبرقی در ده ماه نخست سال ۲۰۲۵ ۱۶٫۴ درصد از خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادند؛ بر اساس آمار انجمن خودروسازان اروپا (ACEA). این رقم در دوره مشابه سال ۲۰۲۴ برابر با ۱۳٫۲ درصد بود.
در مجموع ۱٬۴۷۳٬۴۴۷ خودروی برقی جدید بین ژانویه و اکتبر در اتحادیه اروپا ۲۷ ثبت شد؛ بیش از ۳۰۱ هزار دستگاه بیشتر از یک سال قبل. آلمان بیشترین سهم را داشت؛ با بیش از ۴۳۴ هزار و ۶۰۰ ثبت جدید خودرو برقی و یکی از بالاترین نرخهای رشد در این بلوک، با افزایش ۳۹٫۴ درصدی سالانه.
در میان چهار اقتصاد بزرگ اتحادیه اروپا، اسپانیا تندترین رشد را ثبت کرد و ثبت خودروهای برقی ۸۹٫۷ درصد جهش کرد و به ۸۱ هزار و ۱۰۰ رسید. ایتالیا افزایش ۲۶٫۵ درصدی را تجربه کرد و فرانسه در همین دوره رشد ملایمتر ۵٫۳ درصدی داشت.
از نظر درصدی، لهستان بیشترین رشد را در این بلوک ثبت کرد. ثبت خودروهای برقی جدید در این کشور نسبت به سال قبل ۱۲۴٫۶ درصد جهش داشت؛ با این حال، با مجموع ۳۰ هزار و ۶۴۱ دستگاه خودروی برقی تازهثبتشده، خودروهای تمامبرقی هنوز فقط ۶٫۴ درصد از کل بازار این کشور را تشکیل میدهند.
برخی کشورها با سهم بازار پایین، افزایش چشمگیری در فروش خودروهای تمامبرقی نشان دادند؛ از جمله اسلوونی با رشد ۹۹٫۳ درصدی، اسلواکی ۷۷٫۵ درصد، لیتوانی ۶۲٫۷ درصد و بلغارستان ۵۸٫۱ درصد.
ثبت خودروهای جدید در چند کشور کاهش یافت؛ از جمله کرواسی، لوکزامبورگ، مالتا، رومانی و استونی.
بازار خودرو اتحادیه اروپا در حال رشد است
به گفته انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، در همه انواع سوخت، ثبت خودروهای جدید در اتحادیه اروپا در ده ماه نخست ۲۰۲۵ نسبت به دوره مشابه سال گذشته ۱٫۴ درصد افزایش یافت و چهارمین ماه متوالی رشد را رقم زد.
خودروهای هیبریدی همچنان محبوبترین گزینه نزد خریداران اتحادیه اروپا بودند و ۳۴٫۶ درصد از بازار را به خود اختصاص دادند. مدلهای بنزینی و دیزلی روی هم ۳۶٫۶ درصد سهم داشتند که از ۴۶٫۳ درصد در یک سال قبل کاهش یافته است.
در میان خودروسازان بزرگ، فروش گروه فولکسواگن در ده ماه نخست سال ۵٫۱ درصد افزایش یافت؛ بیامو ۶٫۳ درصد بالا رفت و فروش مرسدس ۲ درصد افزایش داشت. رنو از جهش ۷ درصدی فروش خبر داد. در مقابل، استلانتیس ۶ درصد افت، تویوتا ۵٫۷ درصد کاهش و هیوندای ۴ درصد کاهش را ثبت کردند. فروش تسلا نزدیک به ۴۰ درصد افت کرد، در حالی که خودروساز چینی BYD در فروش از ابتدای سال تاکنون در اتحادیه اروپا نزدیک به ۲۴۰ درصد رشد ثبت کرد.