تقریبا نیمی از هزینهای که رانندگان اروپایی برای بنزین میپردازند به دولتها میرسد. در این گزارش ۱۰ کشور عضو اتحادیه اروپا با بالاترین مالیات بنزین معرفی شدهاند.
بنزین زدن به خودرو در اتحادیه اروپا هرگز تا امروز اینقدر پرهزینه نبوده است.
آگهی
آگهی
قیمت بنزین یورو سوپر ۹۵ در ۱۴ سپتامبر به متوسط وزنی 2.063 یورو برای هر لیتر در کل اتحادیه اروپا رسید؛ بالاترین سطح در مجموعه آمارهای کمیسیون اروپا که از سال ۲۰۰۵ ثبت میشود.
این بحران از پایان فوریه آغاز شد؛ زمانی که جنگ با ایران شروع شد و جریانهای انرژی از تنگه هرمز را مختل کرد.
پیش از جنگ، نفت برنت حدود ۷۲ دلار برای هر بشکه قیمت داشت و روز دوشنبه برای تحویل ماه بعدی با بیش از ۱۰۰ دلار معامله میشد.
پالایشگاهها نیز به افزایش فشار قیمتی دامن زدند.
حاشیه سود پالایش فاصله میان بهایی را که پالایشگران برای نفت خام میپردازند و درآمدی را که از فروش بنزین و گازوئیل کسب میکنند اندازه میگیرد.
کارشناسان بانک مرکزی اروپا برآورد میکنند در هفته سوم سپتامبر این حاشیه سود به ازای هر لیتر بنزین در منطقه یورو 0.17 یورو و به ازای هر لیتر گازوئیل 0.41 یورو به قیمتها اضافه کرده است.
با این حال، نزدیک به نیمی از پولی که رانندگان پای پمپ پرداخت میکنند در قالب انواع مالیاتها به دولتها میرسد.
مالیات بنزین چگونه جمع میشود
بنزین در دو مرحله اصلی مشمول مالیات میشود. ابتدا مالیات ویژه یا مالیات بر مصرف است؛ مبلغی ثابت برای هر لیتر که همراه با افزایش قیمت نفت به طور خودکار بالا نمیرود. برخی کشورها همچنین مالیات کربن یا عوارض دیگری وضع میکنند.
در مرحله بعد مالیات بر ارزش افزوده است که بر قیمت سوخت پس از اضافه شدن همان مالیاتها و عوارض اعمال میشود. بنابراین رانندگان روی مالیات ویژه هم مالیات بر ارزش افزوده میپردازند؛ یعنی مالیات روی مالیات.
در سطح اتحادیه اروپا، مالیاتها به طور متوسط 0.976 یورو برای هر لیتر بود و 47.3 درصد قیمت پای پمپ را تشکیل میداد. در هفت کشور عضو، این رقم از ۱ یورو فراتر رفت.
در ادامه ده کشوری را میبینید که بالاترین میزان مالیات به ازای هر لیتر بنزین را دریافت میکنند.
۱۰. لتونی: 0.960 یورو برای هر لیتر
لتونی از ژانویه مالیات ویژه خود بر بنزین بدون سرب را از 532 یورو به 555 یورو برای هر هزار لیتر، یعنی 0.555 یورو برای هر لیتر، افزایش داده است.
عوارضی دوم هزینه ذخایر اضطراری نفت کشور را تامین میکند؛ ذخایری که همه کشورهای اتحادیه اروپا باید برای احتمال قطع عرضه در اختیار داشته باشند. این عوارض 91.26 یورو برای هر تن فرآوردههای نفتی فروختهشده در لتونی است که معادل کمی کمتر از ۷ سنت برای هر لیتر بنزین میشود.
مالیات بر ارزش افزوده 21 درصدی 0.343 یورو دیگر اضافه میکند.
جمعا رانندگان لتونی طبق دادههایی که هفته گذشته ثبت شده، برای هر لیتر 0.96 یورو مالیات پرداخت کردهاند.
۹. استونی: 0.963 یورو برای هر لیتر
استونی پس از افزایش مالیات سوخت در ماه مه ۲۰۲۵، مالیات ویژه 0.593 یورو برای هر لیتر وضع کرده است. هنگامی که قیمتها بهار امسال جهش کرد، تالین از اجرای افزایش دیگری که برای مه ۲۰۲۶ برنامهریزی شده بود صرفنظر کرد.
مالیات دیگری بر سوخت وجود ندارد. مالیات بر ارزش افزوده 24 درصدی 0.370 یورو به قیمت اضافه میکند.
به این ترتیب، صورتحساب مالیاتی استونی به 0.963 یورو برای هر لیتر میرسد؛ تقریبا دقیقا نیمی از قیمت پای پمپ 1.914 یورو.
۸. پرتغال: 0.978 یورو برای هر لیتر
مالیات اصلی سوخت در پرتغال که ISP نام دارد، در هفته منتهی به ۱۴ سپتامبر 0.432 یورو برای هر لیتر بود. این مالیات شامل مشارکت سابق برای خدمات جادهای نیز میشود که همچنان 8.7 سنت برای هر لیتر بنزین را تشکیل میدهد.
روی ISP تخفیفی موقت اعمال میشود؛ زمانی فعال میشود که قیمتها بیش از ۱۰ سنت بالاتر از سطح اوایل مارس برود و مازاد مالیات بر ارزش افزودهای را که دولت دریافت میکند به رانندگان بازگرداند.
مالیات کربن در سال ۲۰۲۶ به ازای هر لیتر 0.159 یورو اضافه میکند و مالیات بر ارزش افزوده 23 درصدی 0.387 یورو دیگر.
در مجموع، این سه قلم مالیات طبق آخرین بولتن کمیسیون به 0.978 یورو برای هر لیتر رسید.
۷. ایتالیا: 1.049 یورو برای هر لیتر
ایتالیا مالیات ویژه 0.673 یورو برای هر لیتر دریافت میکند. از ژانویه، نرخ بنزین و گازوئیل برابر شده است؛ پس از آن که دولت مالیات بنزین را 4.05 سنت کاهش داد و مالیات گازوئیل را به همین میزان بالا برد.
رم از اواخر ژوئیه چند بار نرخ مالیات گازوئیل را کاهش داده تا اثر جهش قیمت را تعدیل کند.
بنزین اما کاهش نداشته است.
مالیات بر ارزش افزوده 22 درصدی 0.376 یورو اضافه میکند.
دولت ایتالیا از هر لیتر فروختهشده 1.049 یورو مالیات دریافت کرده است؛ یعنی کمی بیش از نیمی از قیمت پای پمپ 2.084 یورو.
۶. فرانسه: 1.052 یورو برای هر لیتر
مالیات ویژه فرانسه بر بنزین که پیشتر TICPE نام داشت از اول مارس 0.690 یورو برای هر لیتر بوده است.
مالیات بر ارزش افزوده 20 درصدی 0.362 یورو دیگر اضافه میکند.
رانندگان فرانسوی برای هر لیتر بنزین 1.052 یورو مالیات پرداختهاند.
۵. یونان: 1.133 یورو برای هر لیتر
یونان برای هر لیتر بنزین بدون سرب 0.70 یورو مالیات ویژه دریافت میکند.
دو عوارض کوچک که هر دو بر اساس درصدی از قیمت محاسبه میشوند، حدود 1.5 سنت دیگر اضافه میکنند: یک کارمزد پردازش گمرکی و یک سهم ویژه برای حساب نفتی خاص.
مالیات بر ارزش افزوده 24 درصدی 0.418 یورو به قیمت میافزاید.
در مجموع، مالیاتها به 1.133 یورو برای هر لیتر رسید؛ یعنی 52.5 درصد قیمت پای پمپ، که بزرگترین سهم در میان ده کشور اول است.
۴. آلمان: 1.179 یورو برای هر لیتر
مالیات انرژی آلمان بر بنزین به صورت ثابت 65.45 سنت برای هر لیتر است. برلین این مالیات را از اول مه تا ۳۰ ژوئن به دلیل جنگ، موقتا 14.04 سنت کاهش داد اما اکنون نرخ کامل دوباره اعمال میشود.
قیمت کربن حدود 0.148 یورو به ازای هر لیتر اضافه میکند. از ژانویه، گواهیهای CO2 برای سوختهای فسیلی در محدوده قیمتی 55 تا 65 یورو برای هر تن به مزایده گذاشته شده است.
مالیات بر ارزش افزوده 19 درصدی که یکی از پایینترین نرخها در اتحادیه است، 0.376 یورو دیگر اضافه میکند.
ترکیب مالیات انرژی، قیمت کربن و مالیات بر ارزش افزوده در مجموع به 1.179 یورو برای هر لیتر رسید؛ یعنی حدود نیمی از مبلغی که رانندگان آلمانی پای پمپ پرداخت کردند.
۳. فنلاند: 1.193 یورو برای هر لیتر
مالیات سوخت فنلاند با رقم 0.722 یورو برای هر لیتر سه بخش دارد: مالیات بر محتوای انرژی سوخت، مالیات CO2 و کارمزدی کوچک برای تامین امنیت عرضه.
هلسینکی در ژانویه ارزش کربن مورد استفاده برای محاسبه مالیات CO2 را از 62 یورو به 56.8 یورو برای هر تن کاهش داد.
فنلاند در بخش مالیات بر ارزش افزوده متمایز است. نرخ 25.5 درصدی آن پس از 27 درصد مجارستان، دومین نرخ بالای اتحادیه اروپاست و 0.471 یورو برای هر لیتر اضافه میکند.
به این ترتیب، مالیاتهای فنلاند طبق آخرین دادههای کمیسیون به 1.193 یورو برای هر لیتر رسید.
۲. دانمارک: 1.230 یورو برای هر لیتر
دانمارک گرانترین بنزین اتحادیه اروپا را دارد؛ با قیمت 2.564 یورو برای هر لیتر، اما سنگینترین بار مالیاتی را تحمیل نمیکند.
مالیاتهای سوخت این کشور پیش از اعمال مالیات بر ارزش افزوده در مجموع 5.36 کرون برای هر لیتر، معادل حدود 0.717 یورو است.
این مالیاتها شامل مالیات انرژی، مالیات CO2 و عوارض اکسیدهای نیتروژن است که تنها بخش CO2 آن 1.86 کرون است.
مالیات بر ارزش افزوده 25 درصدی بر قیمت بالای پیش از مالیات، یعنی 1.334 یورو، اعمال میشود و 0.513 یورو برای هر لیتر اضافه میکند؛ بالاترین رقم مالیات بر ارزش افزوده در اتحادیه.
به این ترتیب، صورتحساب مالیاتی دانمارک به 1.230 یورو برای هر لیتر میرسد؛ رقمی که تنها از هلند کمتر است.
۱. هلند: 1.270 یورو برای هر لیتر
هیچ کشور دیگری در اتحادیه اروپا به اندازه هلند از هر لیتر بنزین مالیات نمیگیرد.
مالیات ویژه بنزین در هلند در سال ۲۰۲۶ به 844.69 یورو برای هر هزار لیتر رسیده است؛ بالاترین سطح در کل اتحادیه. عوارضی که صندوق ذخایر ملی نفت را تامین میکند 0.8 سنت دیگر اضافه میکند.
مالیات بر ارزش افزوده 21 درصدی 0.422 یورو روی قیمت میگذارد.
هر لیتر بنزین فروختهشده در هلند هفته گذشته 1.270 یورو مالیات در بر داشت؛ معادل 52 درصد قیمت پای پمپ 2.434 یورو.