این سرویس ریلی میاناروپایی با بلیتهایی از لهستان تا آلمان که از ۱۰ یورو شروع میشود، یکی از طولانیترین مسیرهای مستقیم قاره را در اختیار مسافران میگذارد.
اگر میتوانستید فقط با یک سرویس ریلی از اروپای مرکزی تا اروپای شرقی سفر کنید چه میشد؟ از تابستان امسال مسافران خیلی زود میتوانند دقیقا همین کار را انجام دهند.
آگهی
آگهی
شرکت خصوصی بینالمللی قطار و اتوبوس لئو اکسپرس که دفترش در پراگ است، از ۲۵ ژوئن یک خط ریلی میاناروپایی راهاندازی میکند؛ مسیری بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر که قرار است به یکی از طولانیترین خدمات مستقیم قطار در اروپا تبدیل شود.
این مسیر با یک سرویس روزانه در هر جهت مراکز شهری مهم در آلمان، چک و لهستان را تا مرز اوکراین به هم متصل میکند.
این خط از شهر پرژمیسل در لهستان در مرز اوکراین آغاز میشود و از کراکوف، استراوا، پراگ، درسدن، لایپزیگ و ارفورت میگذرد و در نهایت به فرانکفورت آمماین و فرودگاه فرانکفورت میرسد.
پیتر کوهلر، مدیرعامل لئو اکسپرس، میگوید: «با این مسیر تازه ما همچنین پرده آهنین میان اروپای غربی و شرقی را کنار میزنیم و مراکز مهم اروپا را به هم وصل میکنیم و دسترسی به اوکراین را فراهم میکنیم.»
مسیر غربرو که از پرژمیسل حرکت میکند برای ساعت ۱۳:۳۱ برنامهریزی شده و آخرین توقف آن در فرودگاه فرانکفورت ساعت ۷:۵۳ صبح روز بعد خواهد بود. سرویس برگشت در جهت شرق مسافران را ساعت ۸:۲۷ صبح از فرودگاه فرانکفورت حرکت میدهد و سفر به پرژمیسل ساعت ۰۲:۲۳ بامداد روز بعد به پایان میرسد.
کوهلر در بیانیهای با اشاره به زمانبندی راهبردی میگوید: «لئو اکسپرس ارتباطی با زمان رسیدن بسیار مناسب در ساعت ۷:۵۳ صبح در فرودگاه فرانکفورت فراهم میکند که امکان انتقال بدون وقفه به پروازهای اروپایی و بینقارهای را میدهد.»
او ادامه میدهد: «اتصال برگشت در ساعت ۸:۲۷ صبح نیز امکان ارتباط روزانه با پراگ را فراهم میکند و پس از آن به کراکوف و پرژمیسل میرسد. در عین حال این قطار ارتباط مستقیم میان پراگ، درسدن، لایپزیگ، ارفورت و فرانکفورت ایجاد میکند.»
مسافران این مسیر ریلی دوربرد که بهزودی راهاندازی میشود در طول مسیر به اینترنت وایفای، پریز برق برای شارژ دستگاهها، نوشیدنی و خوراکی و سیستم تهویه مطبوع دسترسی خواهند داشت.