رانندگان خودروها در سراسر اروپا با افزایش قیمت سوخت مواجه شدهاند، زیرا جنگ در ایران بازارهای جهانی انرژی را دچار تلاطم کرده است و دولتها در حال بررسی بهترین واکنش به این مساله هستند.
چند کشور اروپایی بهطور خاص با قیمتهای بسیار بالای سوخت در پمپبنزینها روبهرو شدهاند، زیرا ادامه جنگ در ایران، بازارهای جهانی انرژی را متزلزل کرده و هزینه سوخت را افزایش داده است.
آگهی
آگهی
دادههای بولتن هفتگی نفت کمیسیون اروپا نشان میدهد که از ۲۳ فوریه تا ۹ مارس، برخی از بیشترین افزایشها در قیمت بنزین بدون سرب یورو-سوپر ۹۵ در آلمان و اتریش ثبت شده است.
در آلمان، قیمت بنزین از حدود ۱.۸۲ یورو در هر لیتر به ۲.۰۷ یورو در هر لیتر افزایش یافت، که افزایشی نزدیک به ۱۴ درصد را در این بازه زمانی نشان میدهد. اتریش نیز افزایش مشابهی را تجربه کرد، بهطوریکه قیمت بنزین از ۱.۵۱ یورو به ۱.۷۱ یورو در هر لیتر رسید که حدود ۱۳ درصد افزایش را نشان میدهد.
قیمت سوخت در فنلاند نیز افزایش قابلتوجهی داشت، بهطوریکه قیمتها از حدود ۱.۷۱ یورو به ۱.۹۳ یورو در هر لیتر رسید. قیمت بنزین در فنلاند که بهدلیل مالیاتهای بالا از گرانترینها در اروپا محسوب میشود، روند افزایشی خود را پیش از حملات مشترک آمریکا و اسرائیل به ایران در ۲۸ فوریه آغاز کرده بود.
افزایشهای ملایمتری نیز در استونی، لهستان و اسپانیا مشاهده شده است.
بر اساس دادههای کمیسیون اروپا، در سراسر اتحادیه اروپا، قیمت بنزین بهطور متوسط از حدود ۱.۶۴ یورو به ۱.۷۷ یورو در هر لیتر افزایش یافته که نشاندهنده رشدی حدود ۸ درصد است.
افزایش قیمتها
قیمت سوخت به بهای نفت خام پایه برنت وابسته است، نفتی که بهعنوان شاخص جهانی همزمان با تشدید درگیریها در اواخر ماه فوریه و اوایل ماه مارس افزایش یافت.
تحولات در ایران، مانند بستهشدن نسبی تنگه هرمز میتواند قیمتها را بیشتر افزایش دهد، موضوعی که در نهایت به بالا رفتن قیمت بنزین در سطح خردهفروشی در اروپا منجر میشود.
در اروپا، قیمت هفتگی بنزین یورو-سوپر ۹۵ معمولا نوسان اندکی دارد و بهطور متوسط بیشتر حدود یک درصد یا کمتر افزایش پیدا میکند. مقایسه قیمتها در پیش و پس از تشدید درگیریها نشان میدهد که چند کشور اروپایی شاهد افزایش محسوستری در این روند بودهاند.
برای مثال، در آلمان، قیمتها در هفتههای پیش از آغاز درگیریها عموما ثابت بودند، اما در اوایل ماه مارس بهطور چشمگیری افزایش یافتند.
بر اساس پژوهشهای «فدراسیون اروپایی ترابری و محیط زیست»، رانندگان ممکن است دوباره با قیمتهایی مواجه شوند که آخرینبار در سال ۲۰۲۲ دیده شد؛ زمانی که حمله نظامی روسیه به اوکراین باعث اختلال در بازارهای جهانی و افزایش قیمتها شد.
این اندیشکده برآورد میکند که اگر قیمت نفت از ۸۷ یورو برای هر بشکه عبور کند، رانندگان اروپایی ممکن است روزانه ۱۵۰ میلیون یورو بیشتر پرداخت کنند.
واکنش دولتها
کاترینا رایشه، وزیر اقتصاد آلمان، طرحی را برای مهار افزایش قیمتها ارائه کرده است.
برلین با الگو گرفتن از اتریش مقرر کرده که پمپبنزینها تنها یکبار در روز، و آنهم در ساعت ۱۲، مجاز هستند که قیمت را افزایش دهند، و این در حالی است که کاهش قیمت همچنان مجاز خواهد بود. این قانون هنوز اجرایی نشده است، زیرا آلمان باید قوانین ضدانحصار خود را برای امکان اجرای آن اصلاح کند.
به اینستاگرام یورونیوز فارسی بپیوندید
همزمان اتریش مقررات خود را سختگیرانهتر کرده، بهگونهای که به اپراتورها فقط اجازه میدهد هفتهای سه بار قیمت سوخت را افزایش دهند، و این در حالی است که کاهش قیمت در هر زمان امکانپذیر است.
مجارستان نیز بعدازظهر دوشنبه اعلام کرد قیمت بنزین برای خودروها با پلاک مجارستان محدود خواهد شد. این اقدام دولت مجارستان با هدف جلوگیری از ورود خودروها از کشورهای همسایه برای بهرهمندی از قیمتهای پایینتر سوخت در این کشور انجام میشود.
قیمتهای بنزین در مجارستان تا ۹ مارس به ۱.۵۰ یورو در هر لیتر رسید. ویکتور اوربان، نخستوزیر مجارستان اعلام کرد که سقف قیمت در حدود ۱.۵۰ تا ۱.۵۲ یورو در هر لیتر، اعمال خواهد شد.