این شرکت هواپیمایی قصد دارد از سال ۲۰۲۷ دریافت هواپیماهای جدید را آغاز کند؛ همزمان با گسترش ناوگان برای پاسخ به رشد تقاضا در دبی، یکی از پرترافیک‌ترین مراکز سفر جهان.
نمایشگاه هوایی دبی که هر دو سال یک‌بار برگزار می‌شود، روز دوشنبه آغاز شد و شرکت هواپیمایی امارات، شرکت بومی این شهر، ۶۵ فروند از هواپیمای جدید بوئینگ ۷۷۷-۹ را سفارش داد؛ اقدامی که این شرکت با اتکا به سودهای رکوردی و تقاضای بی‌وقفه برای پروازها از این گره‌گاه سفر شرق و غرب، به دنبال افزایش ناوگان خود است.
امارات ارزش این قرارداد با بوئینگ و موتورهای GE را بر اساس قیمت‌های فهرستی ۳۸ میلیارد دلار (۳۲.۷۵ میلیارد یورو) اعلام کرد، هرچند شرکت‌های هواپیمایی معمولاً در سفارش‌های بزرگ قیمت‌های پایین‌تری مذاکره می‌کنند.
امارات روی هواپیمای بعدی بوئینگ حساب بزرگی باز کرده است
این اعلامیه مجموع بوئینگ‌های ۷۷۷-۹ سفارش‌شده برای امارات را به ۲۷۰ فروند می‌رساند و آن را به بزرگ‌ترین مشتری این هواپیما برای بوئینگ تبدیل می‌کند؛ با وجود آنکه ورود این مدل به خدمت بارها با تأخیر مواجه شده است. امارات به‌طور عمده بر ایرباس A380 دوطبقه و بوئینگ ۷۷۷ متکی است و همچنین پرواز با ایرباس A350 را آغاز کرده است.
شیخ احمد بن سعید آل مکتوم، رئیس و مدیرعامل امارات، این سفارش را «تعهدی بلندمدت» توصیف کرد که از هزاران شغل ارزشمند کارخانه‌ای حمایت می‌کند و مشارکت ۴۰ ساله این شرکت با بوئینگ و GE را تقویت می‌کند.
او گفت: «امارات همین حالا بزرگ‌ترین بهره‌بردار ۷۷۷ در جهان است، که همگی با موتورهای GE کار می‌کنند، و پس از سفارش امروز انتظار دارم برای سال‌های آینده بزرگ‌ترین بهره‌بردار ۷۷۷ باقی بمانم.»
شیخ احمد افزود که امارات همچنان سازندگان را به ساخت هواپیماهای بزرگ‌تر با ظرفیت بیشتر ترغیب می‌کند، چرا که انتظار می‌رود سفر هوایی رشد کند. هنگام صحبت درباره جدول زمانی مورد انتظار برای ورود ۷۷۷-۹ به خدمت، لبخند زد و به سمت بوئینگ نگاه کرد.
او گفت: «منتظر تحویل نخستین ۷۷۷-۹های خود از سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۷ هستیم.»
استفانی پوپ، رئیس و مدیرعامل بخش هواپیماهای تجاری بوئینگ، در سخنان کوتاه خود جدول زمانی‌ای برای ورود این هواپیما به خدمت ارائه نکرد.
او گفت: «۷۷۷-۹ بیش از پیش مأموریت امارات برای پیوند دادن انسان‌ها و مکان‌ها در سراسر جهان را به شکلی بی‌سابقه پشتیبانی خواهد کرد.»
مسئولان پس از این اعلام پرسشی از خبرنگاران نپذیرفتند.
نمایشگاه هوایی در حالی برگزار می‌شود که سفر از مسیر دبی رو به رشد است
این نمایشگاه همچنین شاهد تجدید علاقه به تاکسی‌های پرنده است؛ وعده‌ای که این شیخ‌نشین سال‌ها داده و اکنون امیدوار است سال آینده آن را محقق کند. فروش‌های نظامی همچنان در کانون توجه است و روسیه با وجود تحریم‌های غرب به دلیل جنگ طولانی‌مدت در اوکراین، بار دیگر شرکت کرده است. در همین حال، شرکت‌های اسرائیلی به‌دلیل تنش‌های باقی‌مانده پس از درگیری ویرانگر اسرائیل و حماس در غزه، در این دوره حضور نخواهند داشت.
امارات، شرکت هواپیمایی پرچمدار و دولتی دبی، در سال مالی گذشته سود سالانه ۵.۲ میلیارد دلار (۴.۵ میلیارد یورو) را گزارش کرد و شمار مسافران در فرودگاه بین‌المللی دبی، شلوغ‌ترین فرودگاه جهان برای سفرهای بین‌المللی، به رکوردهای تازه رسید. این شرکت در نمایشگاه هوایی دبی ۲۰۲۳ که در فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم، دبی ورلد سنترال برگزار شد، خریدی ۵۲ میلیارد دلاری (۴۴.۸ میلیارد یورو) از هواپیماهای بوئینگ انجام داد.
فلای‌دبی، شرکت خواهر کم‌هزینه امارات، نیز از درآمدهای بی‌سابقه خبر داده و انتظار می‌رود ناوگان هواپیماهای تک‌راهروی خود را گسترش دهد. این شرکت در حال حاضر ۹۵ مدل گوناگون از بوئینگ ۷۳۷ را به کار می‌گیرد، در حالی که ایرباس می‌کوشد وارد این ناوگان شود. فلای‌دبی در آخرین نمایشگاه هوایی، سفارش ۱۱ میلیارد دلاری (۹.۵ میلیارد یورو) شامل ۳۰ فروند بوئینگ ۷۸۷-۹ دریم‌لاینر ثبت کرد که پس از تحویل، نخستین هواپیمای پهن‌پیکر این شرکت خواهد شد.
فرودگاه آل مکتوم نیز از اولویت‌های دولت دبی است؛ دولتی که برای یک دهه آینده برنامه گسترشی به ارزش ۳۵ میلیارد دلار (۳۰.۲ میلیارد یورو) دارد تا تعداد باندها را به پنج باند موازی و تعداد گیت‌های پروازی را به ۴۰۰ برساند. این فرودگاه همانند فرودگاه بین‌المللی دبی در حال حاضر تنها دو باند دارد. ظرفیت‌های زمانی بیشتر به امارات و فلای‌دبی امکان می‌دهد شبکه‌های خود را توسعه دهند و برای بهره‌برداری از مسیرهای جدید به هواپیماهای بیشتری نیاز خواهد بود.
رهبر امارات از تسلیحات روسی بازدید کرد
روسوبورون‌اکسپورت، اصلی‌ترین صادرکننده تسلیحات روسیه، هواگردها و سامانه‌های تسلیحاتی خود را در یک غرفه بزرگ در انتهای نمایشگاه به نمایش گذاشت. امارات متحده عربی با وجود جنگ در اوکراین و تحریم‌های غرب، روابط اقتصادی و پروازها به مسکو را حفظ کرده است.
روسوبورون‌اکسپورت یک جنگنده پنهانکار سوخو Su-57 و یک سامانه پدافند هوایی پانسیر-SMD-E در مقیاس واقعی را به نمایش گذاشت. سامانه‌های پدافند هوایی در پی حملات علیه قطر از سوی اسرائیل و ایران در سال جاری، در خاورمیانه اهمیت فزاینده‌ای یافته‌اند. ایران نیز در جریان یک درگیری ۱۲ روزه در ژوئن شاهد نابودی گسترده سامانه‌های خود توسط اسرائیل بود.
برای برجسته کردن روابط امارات با روسیه، رئیس امارات و حاکم ابوظبی، شیخ محمد بن زاید آل نهیان، روز دوشنبه از غرفه روسیه بازدید کرد. او ویدیوی کوتاهی را دید که در آن پهپاد روسی به یک خودروی زرهی حمله می‌کرد و سپس از پله‌ها بالا رفت تا کابین خلبان Su-57 را از نزدیک بررسی کند.
پیش‌تر، خلبانان جنگنده آمریکایی از اسکادران ۵۵ جنگنده، که F-16 فایتینگ فالکن را به کار می‌گیرد، نیز Su-57 را بررسی کردند. وقتی از آنان پرسیده شد آیا فکر می‌کنند می‌توانند آن را ساقط کنند، یکی از نیروها لبخند زد و تنها گفت: «ظاهرش جذاب است.»