شان دافی، وزیر حملونقل آمریکا روز سهشنبه اعلام کرد که اداره هوانوردی فدرال آمریکا بیش از دو هزار «گیمر» را برای آموزش کنترل ترافیک هوایی استخدام کرده و به ۹۴ درصد از اهداف استخدامی خود دست یافته است. او این کارزار را «متحولکننده» خواند و گفت دو هزار داوطلب دیگر در حال طیکردن مراحل استخدام هستند
شان دافی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «در ماه آوریل، کارزار جدیدی را برای جذب گیمرها بهعنوان کنترلکننده ترافیک هوایی آغاز کردیم و روند استخدام را بهشدت سرعت بخشیدیم تا بهترین و بااستعدادترین افراد سریعتر جذب شوند.»
چرا گیمرها؟
آقای دافی در ماه آوریل هنگام اعلام این طرح گفت که وزارت حملونقل باید دامنه جستجوی خود را برای جذب کسانی که بهصورت بالقوه میتوانند کنترلکننده ترافیک هوایی باشند، گسترش دهد.
او روز سهشنبه در گفتگو با سیبیاس نیوز گفت: «بخش زیادی از کارهایی که [گیمرها] هنگام بازی انجام میدهند، همان کارهایی است که برای کنترل ترافیک هوایی انجام میشود.»
آقای دافی افزود که بسیاری از کارآموزان کنونی پیشتر گیمر بودهاند.
به گزارش سیبیاس نیوز، تنها حدود ۲۵ درصد از کنترلکنندگان ترافیک هوایی مدرک دانشگاهی متعارف دارند. به گفته کنترلکنندگان سابق، انجام بازیهای ویدیویی مستلزم برخورداری از بسیاری از همان مهارتهایی است که کنترلکنندگان ترافیک هوایی در کار خود به کار میگیرند؛ از جمله تصمیمگیری سریع، حفظ تمرکز و مدیریت همزمان چندین منبع اطلاعاتی. آنها با استفاده از این مهارتها روزانه بیش از ۸۰ هزار پرواز را بهسوی مقصد هدایت میکنند.
حقوقشان چقدر خواهد بود؟
بنابر آخرین آمار فدرال، میانه دستمزد سالانه کنترلکنندگان ترافیک هوایی در آمریکا در سال ۲۰۲۴، ۱۴۴ هزار و ۵۸۰ دلار بود. البته میزان دستمزد بسته به تجربه و محل کار کنترلکننده تفاوت زیادی دارد. به گفته کارشناسان هوانوردی، کنترلکنندگان کمتجربهتر در فرودگاههای کوچکتر بهطور میانگین سالانه حدود ۶۰ هزار دلار درآمد دارند.
گزارش ماه دسامبر دیوان محاسبات آمریکا حاکی از کمبود شدید کنترلکنندگان ترافیک هوایی است. این گزارش هشدار داده بود که وضعیت کنونی میتواند به تاخیر یا لغو تعداد بیشتری از پروازها بینجامد.
تعطیلی ۴۳ روزه دولت فدرال آمریکا در سال ۲۰۲۵ نیز باعث شد برخی از کارکنان از ادامه فعالیت در این حرفه منصرف شوند، زیرا بنابر قانون، کنترلکنندگان ترافیک هوایی جزو نیروهای ضروری محسوب میشوند و ناچار شدند بدون دریافت حقوق به کار خود ادامه دهند.
پیش از آنکه فردی واجد شرایط آموزش در آکادمی کنترل ترافیک هوایی اداره هوانوردی فدرال شود، باید مراحل سختگیرانه درخواست و پذیرش را پشت سر بگذارد. داشتن تابعیت آمریکا، سن کمتر از ۳۱ سال و قبولی در آزمونهای پیش از استخدام کنترل ترافیک هوایی اداره هوانوردی فدرال از جمله شرایط ورود به این حرفه است.
متقاضیان همچنین باید در آزمونی پذیرفته شوند که به گفته اداره هوانوردی فدرال آمریکا «استعداد داوطلبان برای تبدیلشدن به کنترلکننده ترافیک هوایی» را میسنجد. نتیجه قبولی یا رد شدن داوطلبان ظرف یک هفته به آنها اعلام میشود.
بنابر سوابق، کمتر از ۱۰ درصد متقاضیان توانستهاند شرایط اداره هوانوردی فدرال برای فعالیت بهعنوان کنترلکننده ترافیک هوایی و ورود به برنامه آموزشی این نهاد را برآورده کنند.