اوایل امسال، فرودگاه لندن گتویک هزینه «کیس اند فلای» خود را افزایش داد تا به گرانترین هزینه از این نوع در بریتانیا تبدیل شود
بسیاری از فرودگاههای بزرگ بریتانیا در سالهای اخیر هزینه توقف برای پیاده کردن مسافران را افزایش دادهاند.
جدیدترین فرودگاههایی که این هزینه را بالا بردهاند، گلاسگو و ابردین در اسکاتلند هستند که اکنون ورود ۱۵ دقیقهای به ترمینال در آنها ۷ پوند (۸.۴۰ یورو) تمام میشود.
فرودگاه لندن گتویک نیز اوایل سال هزینه منطقه «کیس اند فلای» خود را افزایش داد و از این نظر به گرانترین فرودگاه بریتانیا تبدیل شد.
در مقابل، بسیاری از فرودگاههای اروپای قارهای هنوز امکان پیاده کردن مسافران را به صورت رایگان یا با هزینهای اندک فراهم میکنند.
افزایش هزینه توقف کوتاهمدت برای پیاده کردن مسافر در فرودگاههای بریتانیا
شرکت ایجیاس ایرپورتز، بهرهبردار فرودگاههای گلاسگو و ابردین، اعلام کرده است افزایش این عوارض پیاده کردن مسافر به دلیل بالا رفتن هزینههاست.
در فرودگاه گلاسگو، رانندگانی که بیش از ۱۵ دقیقه در این محدوده بمانند هنگام خروج باید مبلغی موسوم به «هزینه ویژه» نیز بپردازند.
اوایل سال، فرودگاه بریستول دریافت ۸.۵۰ پوند (۱۰.۲۰ یورو) برای ۱۰ دقیقه پارک در پارکینگ Drop Off & Pick Up کنار ترمینال و همچنین پارکینگ Short Stay که چند دقیقه پیادهروی با ترمینال فاصله دارد را آغاز کرد.
پس از آن، فرودگاه لندن گتویک نیز هزینه توقف برای پیاده کردن مسافر را در هر دو ترمینال شمالی و جنوبی خود به ۱۰ پوند (۱۲ یورو) برای ۱۰ دقیقه پارک افزایش داد.
دیگر فرودگاههای لندن نیز ارزان نیستند؛ استنستد، لوتن و هیترو برای ۱۰ دقیقه ۷ پوند (۸.۴۰ یورو) دریافت میکنند و فرودگاه لندن سیتی ۸ پوند (۹.۶۰ یورو).
در دیگر نقاط بریتانیا، در منچستر هزینه ۵ پوند (۶ یورو) است اما تنها اجازه توقف پنج دقیقهای داده میشود، در حالی که در لیدز ۱۰ دقیقه توقف ۷ پوند (۸.۴۰ یورو) تمام میشود.
از معدود فرودگاههایی که هنوز گزینه پیاده کردن رایگان مسافر دارند میتوان به بیرمنگام، که پس از ۱۰ دقیقه هزینه دریافت میکند، و اینورنس، که این مدت را تا ۱۵ دقیقه تعیین کرده، اشاره کرد.
پیاده کردن رایگان مسافر در بسیاری از فرودگاههای اروپای قارهای
این افزایش قیمتها مسافران را ناراضی کرده است؛ به ویژه آن که برای بسیاری از مسافران، به خصوص در فرودگاههای خارج از لندن، حملونقل عمومی اغلب گزینه در دسترسی نیست.
کلایو رتن از انجمن سفرهای کاری به شبکه بیبیسی گفت فرودگاهها با افزایش هزینه پارکینگ، «سادهترین اهرم درآمدی» را به کار میگیرند.
او گفت: «گران کردن توقف کنار ترمینال ناگهان حملونقل عمومی را قابل استفاده نمیکند، بلکه فقط هزینه بیشتری را به کارکنان، کسبوکارها و رانندگان تاکسی تحمیل میکند.»
یکی از کاربران در بخش نظرات وبسایت بیزنس تراولر نوشت: «سوءاستفاده از مسافران در زمینه هزینههای پیاده کردن در فرودگاههای بریتانیا بدون وقفه در حال افزایش است و به نظر من رسوایی ملی است که باید غیرقانونی اعلام شود.»
این وضعیت در تضاد کامل با فرودگاههای اروپای قارهای است که در آنها مناطق «کیس اند فلای» اغلب رایگان هستند.
در فرودگاه ونیز مارکو پولو، خودروها میتوانند تا ۲۰ دقیقه درست مقابل ترمینال و بدون پرداخت هزینه پارک کنند.
در میلان مالمپنسا نیز میان ترمینالهای ۱ و ۲ یک منطقه انتظار رایگان وجود دارد که میتوان تا ۶۰ دقیقه در آن توقف کرد.
منطقه «کیس اند فلای» در فرودگاه لیوبلیانا ۱۰ دقیقه رایگان است؛ درست مانند مناطق پیاده کردن مسافر در فرودگاههای پاریس شارل دوگل و اورلی.
چطور میتوان از پرداخت هزینههای توقف کوتاهمدت در فرودگاههای بریتانیا خودداری کرد
در بسیاری از فرودگاههای بریتانیا میتوان از پرداخت این هزینههای بالا خودداری کرد، به شرطی که حاضر باشید کمی پیادهروی کنید و از شاتل رایگان استفاده کنید.
وبسایت مصرفکنندگان مانی سیوینگ اکسپرت به طور مفصل توضیح داده که چگونه میتوان در فرودگاههای بزرگ پارکینگ رایگان پیدا کرد.
برای مثال در بریستول، کنار پارکینگ «Silver Zone» در جنوب ترمینال یک منطقه انتظار یکساعته رایگان وجود دارد که اتوبوسهای متعددی از آن به سمت ترمینال حرکت میکنند.
این وبسایت میگوید برای گلاسگو رانندگان باید به پارکینگ بلندمدت بروند، جایی که انتظار تا یک ساعت رایگان است. فاصله آن تا ترمینال ۱۰ دقیقه پیاده است یا میتوان با اتوبوس شاتل رایگان که هفت دقیقه طول میکشد به ترمینال رسید.
در پارکینگهای پارک اند راید مختلف فرودگاه لندن هیترو که برای ترمینالهای گوناگون در نظر گرفته شدهاند، پیاده کردن مسافر تا ۲۹ دقیقه رایگان است و مسافران میتوانند با اتوبوس رایگان به ترمینال منتقل شوند.
با این حال، هرچند این گزینهها در هزینه صرفهجویی میکنند، اما از مسافران میخواهند زمان بیشتری را برای رسیدن به فرودگاه در نظر بگیرند و برنامهریزی دقیقتری داشته باشند.