حمله به دو نفتکش در تنگه هرمز؛ هدف اصابت «پرتابه‌های ناشناس» قرار گرفتند

بنابر اعلام سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا، در نخستین حادثه، کاپیتان یک نفتکش صبح جمعه گزارش داد که این کشتی هنگام خروج از تنگه هرمز هدف اصابت یک پرتابه ناشناس قرار گرفته است.

آگهی

آگهی

بنابر این گزارش، این اصابت منجر به وقوع آتش‌سوزی مختصر و قطع برق در کشتی شده است. آتش خاموش شده و کشتی در حال ادامه مسیر است.

به گفته این نهاد بریتانیایی، تلفات یا پیامد زیست‌محیطی از این حادثه گزارش نشده است.

ساعاتی بعد، سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا از هدف قرار گرفتن یک نفتکش دیگر در فاصله ۴ مایل دریایی شرق عمان خبر داد.

به گفته این سازمان، کاپیتان یک نفتکش حامل نفت خام گزارش داده که یک پرتابه ناشناس به سمت چپ کشتی اصابت کرده است.

بنابر این گزارش، همه خدمه سالم‌اند و هیچ پیامد زیست‌محیطی هم گزارش نشده است.

تاکنون هیچ نهاد یا گروهی مسئولیت این حملات را بر عهده نگرفته است. با این حال، ایران مدعی کنترل بر تنگه هرمز است، استفاده کشتی‌ها از مسیرهای جنوبی این آبراه در نزدیکی سواحل عمان را تخلف می‌داند و بارها با موشک و پهپاد کشتی‌های عبوری از این مسیرها را هدف قرار داده است.

این در حالی است که نیروهای آمریکایی که در حال اعمال محاصره دریایی علیه بنادر ایران هستند، برای هدایت کشتی‌های تجاری سایر کشورها جهت عبور از تنگه هرمز از این مسیرها استفاده می‌کنند.

شرکت داده‌های دریایی کپلر اوایل این هفته اعلام کرد که مسیرهای جایگزین صادراتی به بازگشت صادرات انرژی از خلیج فارس به نزدیک سطح پیش از جنگ کمک کرده‌اند. این مسیرها شامل مسیرهای کشتیرانی از دریای سرخ و کانال سوئز، خط لوله‌ای در امارات متحده عربی که عملا تنگه هرمز را دور می‌زند و مسیر تحت حفاظت آمریکا در این آبراه است.

به گفته کپلر، بر اساس میانگین هفتگی، روزانه حدود ۲۱.۸ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی حمل می‌شود. این در حالی است که این میزان پیش از جنگ ۲۳.۳ میلیون بشکه در روز بود.

مت اسمیت، مدیر تحقیقات بازار کالا در کپلر گفت: «در حال نزدیک شدن به وضعیت عادی هستیم. هنوز به سطح پیش از درگیری نرسیده‌ایم، اما به آن نزدیک می‌شویم.»