Loader
ما را پیدا کنید
آگهی

افزایش تردد در تنگه هرمز؛ یک کشتی هدف پرتابه ناشناس قرار گرفت

در حال بارگذاری ویدیو
عکس آرشیوی
عکس آرشیوی -  Copyright  AP Photo
Copyright AP Photo
نگارش از یورونیوز فارسی
تاریخ انتشار •به روز شده در
همرسانی نظرها یورونیوز را در گوگل دنبال کنید
همرسانی Close Button
لینک کپی پیست کد امبد ویدیو: Copy to clipboard لینک کپی شد!

در حالی که گزارش‌های جدید از افزایش تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز پس از افت شدید در روزهای اخیر حکایت دارد، یک کشتی هنگام عبور از این آبراه راهبردی هدف یک پرتابه ناشناس قرار گرفت و بر اثر این حادثه یک نفر از خدمه آن مصدوم شد.

بر اساس گزارش روز سه‌شنبه مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO)، این کشتی در جریان خروج از تنگه هرمز با یک پرتابه ناشناس مورد اصابت قرار گرفته و بخش موتورخانه آن آسیب دیده است. سایر خدمه کشتی نیز در حال حاضر با کمک گارد ساحلی عمان تحت حمایت قرار دارند. تاکنون گزارشی از آلودگی زیست‌محیطی ناشی از این حادثه منتشر نشده و مقام‌های مربوطه در حال بررسی ابعاد آن هستند.

آگهی
آگهی

این حادثه همزمان با انتشار داده‌هایی رخ داده که نشان می‌دهد تردد دریایی در تنگه هرمز، اگرچه نسبت به آخر هفته افزایش یافته، اما همچنان در سطوح بسیار پایین قرار دارد. بر اساس داده‌های اولیه شرکت کپلر (Kpler) که رویترز گزارش کرده، روز دوشنبه ۶ کشتی حامل کالا از تنگه عبور کردند؛ در حالی که میانگین ۱۰ روزه تردد در این مسیر ۱۱ کشتی بوده است. این رقم در روز شنبه ۳ فروند و روز یکشنبه تنها ۲ فروند بود.

بر پایه این گزارش، با وجود افزایش نسبی تردد، در روز دوشنبه هیچ نفتکش بسیار بزرگ حامل نفت خام (VLCC) یا کشتی حامل گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) در تنگه ثبت نشد. کپلر همچنین اعلام کرده است که احتمال دارد برخی شناورها با خاموش کردن سامانه‌های ردیابی خود از تنگه عبور کرده باشند و در آمار ثبت‌شده لحاظ نشده باشند.

بلومبرگ روز دوشنبه گزارش داد که انتقال نفت از طریق تنگه هرمز به‌صورت مخفیانه و سپس انتقال محموله‌ها به نفتکش‌های مستقر در دریای عمان، با وجود حملات اخیر به کشتی‌ها، همچنان با سرعت بالایی از طریق «کشتی‌های تاریک» یا «Dark Ships» ادامه دارد. «کشتی‌های تاریک» (Dark Ships) شناورهایی هستند که با خاموش کردن یا مختل کردن سامانه شناسایی خودکار (AIS)، از ردیابی معمول خارج می‌شوند.

در میان شناورهای ثبت‌شده توسط کپلر در روز دوشنبه، کشتی بزرگ حمل گاز Xavia در حالی که بدون محموله بود، از مسیر ایرانی وارد تنگه هرمز شد. همچنین یک نفتکش سوخت‌رسان و یک نفتکش دیگر وارد خلیج شدند و یک کشتی حمل ال‌پی‌جی (LPG)، یک فله‌بر پاناماکس و یک نفتکش سوخت‌رسان پاناماکس از خلیج خارج شدند.

با این حال، همزمانی افزایش تردد با وقوع این حادثه امنیتی نشان می‌دهد که ریسک عبور و مرور دریایی در تنگه هرمز همچنان بالاست؛ به‌ویژه در شرایطی که بن‌بست در مذاکرات میان آمریکا و ایران ادامه دارد.

مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا از کشتی‌های حاضر در منطقه خواسته است هنگام عبور از تنگه هرمز با احتیاط تردد کرده و هرگونه فعالیت مشکوک را گزارش کنند.

رفتن به میانبرهای دسترسی
همرسانی نظرها یورونیوز را در گوگل دنبال کنید

مطالب مرتبط

راهبرد «فشار حداکثری» جدید ترامپ علیه ایران؛ آیا نقطه تسلیمی برای تهران وجود دارد؟

نان به قیمت جان؛ روایت صیادان ایرانی از بازگشت به آب‌های هرمز به‌رغم خطر آغاز دوباره درگیری‌ها

دادگاه تجدیدنظر پنج سال حبس دیگر علی یونسی را تایید کرد