به گزارش واشنگتنپست به نقل از هفت مقام کنونی و سابق آمریکایی، نیروی دریایی آمریکا در حال بررسی بازطراحی گسترده ناوهای هواپیمابر جدید خود است تا ظاهرشان بیشتر با سلیقه دونالد ترامپ مطابقت داشته باشد. این اقدام در واکنش به نارضایتی ترامپ از ظاهر ناوهای جدید کلاس فورد انجام میشود.
برج فرماندهی ناوهای کلاس فورد آمریکا در بخش عقبی آنها قرار دارد. به گفته این مقامات، نیروی دریایی آمریکا در پی بررسی امکان انتقال این برج چندطبقه به سمت جلو و نزدیکتر به میانه ناو است تا ظاهر این ناوها بیشتر به ناوهای قدیمیتر شباهت پیدا کند.
آگهی
آگهی
زمانبندی و دامنه بررسی نیروی دریایی هنوز مشخص نیست. با این حال، مقامات کنونی و سابق هشدار دادهاند که نیروی دریایی نگران است چنین تغییری مستلزم صرف زمان و هزینه قابلتوجهی باشد.
انتقال این مرکز فرماندهی که به اصطلاح «جزیره» نامیده میشود، دومین تغییر عمده در طراحی ناوهای هواپیمابر خواهد بود که به خواست آقای ترامپ مطرح شده است. رئیسجمهوری آمریکا روز پنجشنبه با صدور یک یادداشت امنیت ملی به نیروی دریایی دستور داد طرحی برای استفاده مجدد از منجنیقهای بخار قدیمی در ناوهای هواپیمابر آینده تهیه کند. این سامانهها برای پرتاب جنگندهها از عرشه پرواز ناو به کار میروند.
به گفته مقامات کنونی و سابق، آقای ترامپ ترجیح میدهد که ناوهای هواپیمابر جدید بیشتر شبیه ناوهای زمان جنگ جهانی دوم باشند.
به گفته یک مقام ارشد سابق آمریکایی، نیروی دریایی در دوره نخست ریاستجمهوری ترامپ نیز این موضوع را بررسی کرده بود. مطالعهای که در آن زمان انجام شد نشان داد انتقال جزیره میتواند میلیاردها دلار هزینه بازطراحی در پی داشته باشد و برنامه ساخت ناوها را بهطور قابلتوجهی به تاخیر بیندازد.
این مقام سابق گفت: «نتیجه این بود که هزینه و زمانی که برای انجام چنین کاری لازم است، واقعا فوقالعاده زیاد خواهد بود.»
در حال حاضر سه ناو هواپیمابر کلاس فورد در مراحل مختلف توسعه قرار دارند. ناو «یواساس جان اف. کندی» در حال انجام آزمایشهای دریایی است و به زمان پیوستن به ناوگان نزدیک میشود. ناوهای «یواساس انترپرایز» و «یواساس دوریس میلر» هم در دست ساخت هستند. ناو «یواساس جرالد آر. فورد» نخستین ناو این کلاس، هماکنون در خدمت است و بهتازگی یک ماموریت رزمی طولانی در خاورمیانه را به پایان رسانده است.
طبق برنامهها، قرار است طی چهار دهه آینده تا ۱۰ ناو هواپیمابر کلاس فورد ساخته شود. براساس برآورد دفتر بودجه کنگره آمریکا و جدیدترین برنامه کشتیسازی نیروی دریایی، هزینه هر یک از این ناوها در آینده حدود ۲۲ میلیارد دلار خواهد بود.
به گفته برایان کلارک، مقام سابق نیروی دریایی و پژوهشگر اندیشکده راستگرای «هادسن»، جابجایی جزیره «بازطراحی عمده» محسوب میشود.
به گفته او، چنین تغییری در چیدمان ناو بر شناوری و وزن آن تاثیر میگذارد و هزینه قابلتوجهی به همراه خواهد داشت.
آقای کلارک افزود: «میتوان آن را تغییر داد، اما این کار اختلال بسیار زیادی ایجاد میکند.»
یک مقام دیگر آمریکایی که در جریان هر دو تغییر احتمالی، یعنی تغییر منجنیق و جابجایی جزیره، قرار دارد، گفت نیروی دریایی هر دو موضوع را جدی گرفته، زیرا ممکن است موجب تاخیرهای بیشتر و افزایش شدید هزینهها شود.
علاقه آقای ترامپ به تغییر طراحی ناوها نشانهای از افزایش دخالت کاخ سفید در جزئیات پیچیده کشتیسازی نظامی است.
دونالد ترامپ از زمان بازگشت به قدرت وعده داده است صنعت کشتیسازی آمریکا را «احیا» کند و تاکنون چندین فرمان اجرایی در این زمینه صادر کرده است.
یادداشت امنیت ملی روز پنجشنبه، در کنار تغییرات دیگر، خواستار جایگزینی سامانه پیشرفته منجنیق الکترومغناطیسی ناوهای کلاس فورد با سامانه بخار است. در این سند بر ترجیح دولت برای استفاده از «فناوریها و طراحیهای کشتی اثباتشده، قابلاعتماد و مقرونبهصرفه» تاکید شده است.
به گفته چند مقام آمریکایی، چنین تغییری نیز ممکن است میلیاردها دلار هزینه داشته باشد و تاخیرهای مزمن صنعت کشتیسازی آمریکا را تشدید کند.
ساخت نخستین ناو کلاس فورد، «یواساس جرالد آر. فورد»، ۱۷ سال طول کشید. در طراحی آن فناوریهای جدیدی، از جمله منجنیق الکترومغناطیسی به کار گرفته شد. نیروی دریایی آمریکا بعدتر اعلام کرد که این منجنیقها عملکرد بسیار موثری داشتهاند.
به گفته سه مقام کنونی و سابق آمریکایی، انتقال جزیره به بخش عقبی ناوهای جدید با هدف افزایش کارایی و ایمنی انجام شده است. این طراحی نهتنها فضای بیشتری برای استقرار هواپیماها در نزدیکی منجنیقهای ناو فراهم میکند و به خدمه امکان میدهد زمان لازم برای پرتاب جنگندهها را کاهش دهند، بلکه با کاهش احتمال ایجاد تلاطم هنگام بازگشت هواپیماها، ایمنی فرود را نیز افزایش میدهد.
ترامپ بارها علاقه خود را به طراحی ناوهای جنگی نیروی دریایی نشان داده است. او سال گذشته از برنامه ساخت کلاس جدیدی از نبردناوها برای تحقق چشمانداز خود از یک «ناوگان طلایی» رونمایی کرد. این طرح با انتقاد بسیاری از تحلیلگران دریایی و قانونگذاران روبرو شد. منتقدان استدلال کردند این ناوها ظرفیت محدود صنعت کشتیسازی آمریکا را صرف طرحی خواهند کرد که نیروی دریایی به آن نیازی ندارد.
دفتر بودجه کنگره آمریکا از آن زمان برآورد کرده است که ساخت نبردناوهای «کلاس ترامپ» طی ۳۰ سال حدود ۲۷۵ میلیارد دلار هزینه خواهد داشت و پس از تکمیل نخستین ناو، هزینه ساخت هر فروند حدود ۱۸ میلیارد دلار خواهد بود.