نیروی هوایی اسرائیل قصد دارد جنگنده‌های قدیمی اف-۱۶ خود را که در حمله اخیر به ایران استفاده شدند، به طور گسترده ارتقا دهد تا برای نبردهای آینده آماده باشند.
آگهی
جنگنده‌های قدیمی اف-۱۶ «باراک» توانستند بدون نیاز به سوخت‌گیری در ایران عملیات انجام دهند و ظرفیت مهمی به توان تهاجمی نیروی هوایی اسرائیل بیافزایند.
براساس گزارشی که روز یکشنبه ۱۴ سپتامبر در رسانه اسرائیلی «والا» منتشر شد، نیروی هوایی اسرائیل در نظر دارد میلیاردها شِکِل (واحد پول اسرائیل) برای ارتقای جنگنده‌های اف-۱۶ «باراک» هزینه کند.
«باراک» ترجمه عبری واژه «رعد و برق» است.
با وجود چند دهه عمر، این جنگنده‌ها توانستند در عملیات موسوم به «طلوع شیران» در ماه ژوئن علیه ایران مشارکت داشته باشند.
ارتش اسرائیل سه اسکادران اف-۱۶ «سی» و «دی» و نزدیک به ۱۰۰ فروند جنگنده تازه‌تر اف-۱۶ «آی سوفا» دارد که به دلیل داشتن «مخازن سوخت تطبیقی» (CFT) متصل به بدنه اصلی، می‌توانند مسافت بسیار بیشتری پرواز کنند.
جنگنده‌های قدیمی اف-۱۶ اسرائیل توانستند بدون سوخت‌گیری به ایران برسند و در نتیجه، ناوگان هواپیماهای سوخت‌رسان نیروی هوایی اسرائیل آزاد شد تا دیگر هواپیماهای رزمی را پشتیبانی کند.
این هواپیماها در اصل برای حمله به جبهه‌های نزدیک‌تر همچون لبنان و غزه در نظر گرفته شده بودند، اما تغییراتی که در پایگاه هوایی «رمات دیوید» روی آن‌ها انجام شد، امکان افزایش برد پرواز را فراهم کرد.
در گذشته نیز نیروی هوایی اسرائیل با تعبیه مخازن سوخت خارجی بزرگ‌تر به جای مخازن اصلی اف-۱۶های نخستین خود در سال ۱۹۸۱ توانست برد پرواز آن‌ها را افزایش دهد و همان زمان موفق شد رآکتور هسته‌ای اوسیراک عراق را نابود کند.
به گزارش این رسانه اسرائیلی، احتمالاً در این مورد هم تغییر مشابهی انجام شده است.
نزدیک شدن به پایان عمر پروازی
هرچند این جنگنده‌ها در سال‌های گذشته با پروژه‌هایی مثل «باراک ۲۰۲۰» ارتقا پیدا کرده و توانستند توانایی استفاده از تسلیحات پیشرفته را حفظ کنند، اما حالا به پایان عمر پروازی تعیین شده توسط شرکت سازنده لاکهید مارتین نزدیک شده‌اند.
اسرائیل نمی‌خواهد تعداد جنگنده‌هایش کمتر شود، اما هزینه‌های بالا باعث شده نتواند هواپیماهای جنگی تازه بخرد.
کشورهای دیگری که اف-۱۶ دارند هم به همین دلیل برنامه‌های ارتقا با لاکهید مارتین را شروع کرده‌اند.
یورونیوز فارسی را در ایکس دنبال کنید
برای نمونه، لهستان قراردادی به ارزش ۳.۸ میلیارد دلار برای ارتقای ۴۸ جنگنده به استاندارد اف-۱۶ وی «وایپر» امضا کرده است. این ارتقا شامل رادار پیشرفته، سامانه‌های تازه جنگ الکترونیک و ارتباطی، و همچنین تعویض قطعات فرسوده با قطعات تازه برای افزودن حدود سه‌هزار ساعت پروازی به عمر عملیاتی آن‌ها می‌شود.
چنین ارتقایی می‌تواند شامل افزودن توانایی حمل «مخازن سوخت تطبیقی» نیز باشد، قابلیتی که این جنگنده‌ها در ابتدا نداشتند.
لهستان با وجود سایه تهدیدهای روسیه در همسایگی خود، همزمان با خرید اف-۳۵ سعی می‌کند جنگنده‌های قدیمی خود را هم حفظ و ارتقا دهد تا بتواند آن‌ها را در عملیات مشترک با اف-۳۵ به کار گیرد.
اف-۳۵ به دلیل سطح مقطع راداری پایین می‌تواند اول از همه، بدون شناسایی شدن وارد حریم هوایی دشمن شود و در حالی که حسگرهایش اهداف را شناسایی می‌کنند، اطلاعات را به جنگنده‌های قدیمی منتقل کند.
نیروی هوایی اسرائیل اکنون در حال بررسی دامنه ارتقای هواپیماهای خود بر اساس نیازهای عملیاتی و بودجه‌ای است.
همانند لهستان، که شرکت لاکهید از طریق یک کارخانه محلی ارتقا را انجام می‌دهد، در اسرائیل نیز قرار است صنایع هوافضای اسرائیل اجرای پروژه و نصب کیت‌های ارتقا که از آمریکا می‌رسند را بر عهده گیرد.