تقاضای خرید خودرو در ایتالیا و اسپانیا به صفر نزدیک شد و مشتری تولیدات بی‌ام‌دبلیو نیز ۶۷ درصد کاهش یافت.
آگهیتقاضای خرید خودرو در ایتالیا و اسپانیا به صفر نزدیک شد و مشتری تولیدات بی‌ام‌دبلیو نیز ۶۷ درصد کاهش یافت.
انجمن تولید کنندگان خودروی اروپا (ACEA) روز سه‌شنبه با انتشار گزارشی اعلام کرد که تقاضای خودروی سواری در بازار اروپا طی آوریل گذشته نسبت به ماه مشابه سال ۲۰۱۹ حدود ۷۶.۳ درصد کاهش یافته و این افت برای ۴ ماه نخست سال ۲۰۲۰ بیش از ۳۸ درصد بوده است.
بر پایه این گزارش، تقاضای خرید خودروی مدل جدید، در مارس و همزمان با افزایش شتاب شیوع ویروس کرونا ۵۵.۱ درصد کاهش یافته ولی این افت به دلیل اجرای سیاست قرنطینه عمومی در طول ماه آوریل، افزایش بی‌سابقه‌ای داشته است؛ به طوری که عمق رکود بازار خودروی اروپا به بالاترین حد از سال ۱۹۹۰ رسیده که ثبت آمار فروش ماهانه خودرو توسط این انجمن آغاز شده است.
این گزارش همچنین نشان می‌دهد که تقاضا برای خرید خودرو در بازار ایتالیا و اسپانیا طی ماه آوریل بیشترین افت را در مقایسه با سایر کشورهای اروپایی داشته و به ترتیب ۹۷.۶ . ۹۶.۵ درصد کاهش یافته است. در مقابل دانمارک و سوئد که کمترین سقوط سفارش خودروی جدید را داشته‌اند، با افت بیش از ۳۰ درصدی جذب تقاضای جدید توسط شرکت‌های خودروسازی مواجه شده‌اند.
در مجموع با احتساب بازار بریتانیا، خودروسازان اروپایی در ماه آوریل کمتر از ۳۰۰ هزار تقاضای جدید خرید دریافت کرده‌اند.
در میان شرکت‌های خودروسازی، گروه اف‌سی‌ای(FCA) شامل شرکت‌های فیات، کرایسلر، جیپ و آلفا رومئو با افت ۸۷.۷ درصدی جذب مشتری جدید بزرگترین ضربه را از رکود اقتصادی ناشی از اجرای سیاست قرنطینه عمومی در اروپا متحمل شده است. همچنین، شرکت‌های بی‌ام‌دبلیو (BMW)، میتسوبیشی و ولوو که کمترین افت تقاضا را تجربه کرده‌اند، حدود ۶۷ درصد کمتر از سال گذشته سفارش خرید داشته‌اند.