آمازون میگوید رباتها کار را ایمنتر و تحویلها را سریعتر میکنند. یورونیوز نکست در انبارهای این شرکت عملکرد آنها را از نزدیک دیده است.
آمازون از رویداد «Delivering the Future» خود که روز پنجشنبه در بریتانیا برگزار شد استفاده کرد تا سلسلهای از اعلامهای مهم برای اروپا انجام دهد و میلیاردها یورو سرمایهگذاری جدید را وعده دهد، هزاران شغل و نسل تازهای از رباتها را نیز در چشمانداز قرار دهد که میتوانند زندگی مصرفکنندگان، کارگران انبار و اقتصاد گستردهتر لجستیک را دگرگون کنند.
آگهی
آگهی
بیش از صد روزنامهنگار و تولیدکننده محتوا در شلوغترین انبار آمازون در اروپا با نام LCY3 در دارتفورد گرد هم آمدند تا ببینند فناوری همین حالا چگونه برای سرعت بخشیدن به مسیر «از کلیک تا در خانه» به کار میرود و این غول آمریکایی چه نوآوریهای دیگری را به این قاره میاورد.
به گفته شرکت، این تاسیسات که مساحتی بیش از ۲۱۶ هزار متر مربع دارد، هر هفته ۴ میلیون مرسوله ارسال میکند.
این مجموعه عظیم بیشتر شبیه یک پارک تفریحی صنعتی است؛ ۳۲ کیلومتر نوار نقاله که با سرعت سرساماور میلیونها جعبه و باکس را بالای سر شما جابهجا میکند و در سراسر ساختمان تابلوهای هشدار و ایمنی روی داربستها نصب شده است.
مرکز LCY3 همین حالا هم از رباتیک و نرمافزارهای هوش مصنوعی استفاده میکند که به گفته آمازون به کارکنان کمک کرده سریعتر و ایمنتر کار کنند.
در طبقه دوم، بالای نوارهای نقاله، طبقهای پر از «هرکولس درایو» قرار دارد؛ ربات متحرکی که آمازون ساخته است. در هر طبقه، ۱۶۶۰ ربات در میان ۲۱۷۰۰ برج بلند و زردرنگ نگهداری کالا که به آنها «پاد» گفته میشود حرکت میکنند؛ برجهایی که کارکنان انسانی بر اساس دستورهای نرمافزار هوش مصنوعی در آنها کالا میچینند.
آن سوی حفاظی که به دلایل ایمنی خبرنگاران اجازه ورود به آن را نداشتند، گروه بزرگی از این رباتها با سرعت و به شکلی همزمان حرکت میکردند و با دقتی شبیه رقص گروهی جای خود را با هم عوض میکردند.
این رباتهای آبی که شبیه جاروبرقیهای رباتیک بزرگ هستند میتوانند با استفاده از حسگرها، دوربینهای سهبعدی و نرمافزار ناوبری، روی کف انبار جابهجا شوند و تا ۵۶۷ کیلوگرم بار را بلند کنند.
مارتین نیوتن، مسئول تورهای آمازون که یورونیوز نکست را در این مرکز گرداند، گفت: «این ربات از هوش مصنوعیای برای مسیریابی در ساختمان استفاده میکند که دیپ فلیت نام دارد؛ کمی شبیه وقتی که وارد یک شهر میشوید و ۵۰۰۰ خودرو روی جاده هستند اما هیچ چراغ راهنمایی برای مدیریت همه آنها وجود ندارد. دیپ فلیت برای هماهنگ کردن این رباتها طراحی شده است.»
این راهنما افزود که رباتها میتوانند خودشان مشکلات را گزارش کنند تا مهندسان آنها را بررسی کنند.
به گفته آمازون، رباتیک و این نرمافزارها به بهینهسازی فضا و سرعت کمک میکند، مسافتهای پیادهروی را کاهش میدهد و دقت را افزایش میدهد.
پس از اینکه سفارش توسط یک انسان بستهبندی شد، بسته از درون یک اسکنر عظیم عبور میکند که نورهای نئون رنگارنگ میتاباند. در این انبار صنعتی خاکستری و پرنور، این اسکنر بیشتر شبیه یک دیسکوی معلق و غیرمنتظره به نظر میرسد. آمازون میگوید این دستگاه یکی از هوشمندترین تجهیزات در تمام این ساختمان است.
به گفته آمازون، اسکنر SICK برای اندازهگیری ابعاد سهبعدی هر بسته، خواندن برچسبهای پستی و فرستادن مرسولهها به لاین درست متناسب با ایستگاه تحویل مربوطه استفاده میشود.
آمازون به یورونیوز نکست گفت: «تمام این فرایند در چند هزارم ثانیه انجام میشود. بسته هرگز از حرکت نمیایستد. هر ساعت هزاران بسته، در تمام طول روز و با دقتی نزدیک به صددرصد جابهجا میشود.»
از آنجا، بستهها وارد سامانه دستهبندی ارسال میشوند؛ نوار متحرکی که هر روز ۱۸۰ کیلومتر در داخل تاسیسات طی مسیر میکند.
رباتهای جدید چگونه «شانه به شانه» انسانها کار خواهند کرد
انبارهای آمازون در اروپا، از جمله LCY3، همچنان به نیروی انسانی وابسته هستند. هزاران کارمند و همکار هر روز در سایت دارتفورد کار میکنند؛ آنها کنترل کیفیت کالاها را انجام میدهند، سفارشها را از برجهای انبار برمیدارند و در بیش از ۲۰۰ سکوی کاری در هر طبقه بستهبندی میکنند.
با سرمایهگذاریهای جدید، آمازون میگوید نسل بعدی ربات خودران Proteus میتواند بارهای سنگین تا ۴۰۰ کیلوگرم را جابهجا کند، فشار جسمی بر کارگران را کاهش دهد و به بهبود ایمنی سایت کمک کند.
اسکات درسر، معاون بخش رباتیک آمازون، گفت: «شما به ربات میگویید چه کاری باید انجام شود، خودش اولویت، مسیر و زمانبندی را مشخص میکند. این ربات به دستیار شما برای جابهجایی مواد تبدیل میشود.»
یورونیوز نسل قبلی پروتئوس را دید؛ رباتی که در حال حاضر در ایالات متحده استفاده میشود. اما نسخه جدیدتر که به گفته آمازون قرار است بتواند فرمانهای گفتاری کارکنان را درک کند، در این نمایش معرفی نشد.
آمازون اعلام کرد این ربات در حال حاضر در آزمایشگاههای شرکت در مرحله آزمایشی است و قرار است در نیمه اول سال ۲۰۲۷ در اروپا به کار گرفته شود.
با این حال، سازمانهای کارگری و برخی کارشناسان پیشتر هشدار دادهاند که خودکارسازی انبارها میتواند فشار بر کارگران انسانی را برای همگام ماندن با سرعت ماشینها افزایش دهد.
تای بردی، مدیر ارشد فناوری در بخش رباتیک آمازون، به یورونیوز نکست گفت: «ما ماشینهایمان را در خدمت انسان میسازیم.»
بردی افزود: «ما ماشینها را طوری طراحی میکنیم که با ریتم طبیعی حرکت انسانها همخوان باشد. آن را به عنوان سامانهای از انسانها و ماشینها میبینیم که در کنار هم کار میکنند.»
او گفت افزایش استفاده از رباتیک به کارکنان اجازه میدهد بیشتر بر تفکر انتقادی تمرکز کنند؛ مثلا پیش از آنکه ربات، یک پالت نوتلا را از بخش دستهبندی عبور دهد و همهجا را «پوشیده از شکلات» کند، متوجه نشتی آن شوند.
بردی ادامه داد: «وقتی کارکنان توانمند و ماشینهای پیشرفته در کنار هم کار کنند، میتوانیم همان بهرهوری و کارایی را که در داخل آمازون میبینیم به دست آوریم و در عین حال محیطی ایمنتر ایجاد کنیم.»
برای جزییات بیشتر این گزارش، ویدیو را در پخشکننده رسانهای بالای این صفحه تماشا کنید.