در طول یک هفته عبورهای آزمایشی از کانال مانش، شورهام بای سی در وست ساسکس به فکام در نورماندی متصل خواهد شد.
کانال مانش یکی از پرترددترین آبراههای جهان و در عین حال از پرکربنترین آنها است. اما یک شرکت با راهاندازی سفرهای مسافری با کشتی بین بریتانیا و فرانسه پیشگام شده که بسیار سازگارتر با محیطزیستاند و تقریبا به طور کامل با نیروی باد حرکت میکنند.
آگهی
آگهی
سیللینک در حال حاضر یک کشتی مسافربر بادبانی بین دوور و بولونی-سور-مر راهاندازی میکند. اکنون این شرکت یک مسیر آزمایشی یکهفتهای بین شورهم-بای-سی در ساسکس غربی و فکام در نورماندی راه میاندازد. اگر این سفرهای آزمایشی موفق باشند، احتمال راهاندازی یک مسیر دائمی دوم وجود دارد.
این سفر به هیچوجه شبیه خدمات معمول کشتیهای خودروبر فری نیست. به جای فروشگاههای معاف از مالیات و کابینهای بیروح، مسافران میتوانند روی عرشه بنشینند، نسیم و قطرات آب شور را روی صورت خود حس کنند و از منظره صخرههای سفید دوور لذت ببرند. در ادامه میخوانید چگونه میتوانید این تجربه را روی عرشه رزرو کنید.
مسیر کشتی مسافربری سبزتر در گذر از مانش
کشتی سیللینک یک کاتاماران بادبانی ۱۸ متری است که هدایت آن را میشل دژوایو، دو بار قهرمان مسابقه سخت و تکنفره ونه گلوب، بر عهده دارد و اندرو سایمونس، بنیانگذار سیللینک، در کنار او است.
این کاتاماران از قطعات بازیافتی کشتیهای اقیانوسپیمای مسابقهای ساخته شده، از جمله دکل و سکانهای کشتی مسابقهای سابق دژوایو از کلاس IMOCA 60.
این کشتی به طور ویژه برای سرعت ساخته شده است؛ با دکلهای ۲۳ متری و ۱۶۵ متر مربع بادبان، در حالی که کابین آن به اندازهای جادار است که مسافران پیاده را به راحتی در خود جا میدهد.
سیللینک که با سرمایه شخصی اداره میشود، سال گذشته ۴۶۵ مسافر و ۱۳۵ دوچرخه را در مسیر دوور-بولونی جابهجا کرد. نزدیک به ۷۰ درصد این سفرها تنها با استفاده از باد انجام شد و موتور فقط زمانی روشن شد که باد کم میشد یا هنگام ورود و خروج از بندر.
چگونه جای خود را روی عرشه رزرو کنید
سفرهای آزمایشی شورهم-بای-سی و فکام را به هم وصل میکند؛ دو مارینا در مرکز شهر به جای ترمینالهای بزرگ کشتی مسافربر. این سفرها از ۸ تا ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶ انجام میشود و حرکتها در هر دو جهت به صورت متناوب خواهد بود.
این کاتاماران در هر سفر ظرفیت جابهجایی حداکثر ۱۲ مسافر و هشت دوچرخه را دارد.
گردشگران دوچرخهسوار به طور ویژه تشویق میشوند، زیرا این مسیر به طور مستقیم به مسیر ملی دوچرخهسواری شماره ۲ و مسیر داونز لینک در انگلستان و همچنین مسیر لا ولوماریتیم (EuroVelo 4) و مسیر ساحلی GR21 در امتداد ساحل آلاباستر در فرانسه متصل میشود.
در حالی که برنامه حرکت هنوز نهایی نشده است، زمان سفر در صورت مساعد بودن شرایط آبوهوایی حدود هشت ساعت خواهد بود و کنترل گذرنامه در هر دو بندر در اسکله انجام میشود.
کرایهها برای مسیر یکطرفه ۲۲۰ پوند (۲۵۶ یورو) و برای رفت و برگشت ۴۴۰ پوند (۵۱۳ یورو) است. آوردن هر دوچرخه ۱۰ پوند (۱۲ یورو) هزینه خواهد داشت. بلیتها از طریق وبسایت سیللینک (منبع به زبان انگلیسی) قابل خرید است.