بریتیش ایرویز نیز با استارلینک همکاری میکند تا در پرواز اینترنت و تماس صوتی و تصویری بدهد، اما این طرح به دلیل سر و صدای کابین و محدودیتهای آمریکا برای تماس در حین پرواز بحثبرانگیز است.
تا به حال شده وسط پرواز آرزو کرده باشید بتوانید یک تماس کوتاه بگیرید؛ فقط برای این که حالی بپرسید یا خبر کوتاهی را با کسی در میان بگذارید؟ یا برعکس، همین تصور تماس تلفنی در هواپیما شما را پس میزند؟ با این حال، با بریتیش ایرویز (BA) این موضوع ممکن است بهزودی به واقعیت تبدیل شود.
آگهی
آگهی
در ماه مارس، هواپیمای ۷۸۷-۸ بریتیش ایرویز در مسیر هیوستون با اینترنت وایفای استارلینک به آسمان رفت؛ نخستینبار برای یک شرکت هواپیمایی بریتانیایی. این سرویس سرعت دانلودی تا بیش از ۵۰۰ مگابیت بر ثانیه ارائه میدهد و از استریم، اسکرولکردن بیپایان، بازی آنلاین و تماس ویدیویی پشتیبانی میکند.
بریتیش ایرویز این لحظه را «نقطه عطفی در سرمایهگذاری شرکت هواپیمایی حامل پرچم برای دگرگونکردن تجربه مسافر» توصیف کرد و گفت این خدمت رایگان به مسافران اجازه میدهد در طول پرواز استریم کنند، کار کنند و در ارتباط بمانند.
شان دویل، رئیس هیات مدیره و مدیرعامل بریتیش ایرویز، گفت: «این نقطه عطف بخشی از سرمایهگذاری گستردهتر ما برای ارتقای همه جنبههای سفر مشتری است، در حالی که به نوسازی شرکت هواپیمایی خود ادامه میدهیم.»
این اقدام که بر پایه فناوری استارلینک متعلق به ایلان ماسک انجام میشود، گامی در نوسازی دیجیتال بریتیش ایرویز به شمار میرود. با این حال، هرچند اتصال بیوقفه در آسمان برای خیلیها جذاب است، همه متقاعد نشدهاند؛ بهویژه که چشمانداز امکان تماس تلفنی در هواپیما همین حالا هم محل بحث شده است.
آیا تماس تلفنی در هواپیما بحثبرانگیز است؟
در دو سال آینده، بریتیش ایرویز قصد دارد اینترنت پرسرعت وایفای را در ناوگان بیش از ۳۰۰ فروندی خود نصب کند. این شرکت اضافه کرده است که این خدمت برای همه مسافران، صرفنظر از کلاس پروازی، رایگان خواهد بود.
اما همزمان با بهبود اتصال در طول پرواز، این عضو اتحاد وانورلد از هماکنون درخواست احتیاط میکند؛ بهویژه در مورد تماسها و از مسافران میخواهد «لطفا ملاحظه دیگران را بکنید».
بریتیش ایرویز در کنار توصیه استفاده از هدفون هنگام گوشدادن یا تماشای محتوا روی دستگاهها، به نگرانیهایی که تماسها میتواند ایجاد کند هم اشاره کرده و گفته است: «اگر تماس میگیرید، صدای خود را پایین نگه دارید و از هدفون استفاده کنید.»
در حالی که برخی ناظران آنلاین از این اقدام استقبال کردهاند، سوفی دیکینسون، دبیر تحریریه بخش سفر روزنامه ایندیپندنت در بریتانیا، گفت: «فضای هواپیما زمانی پناهگاهی خوشایند در برابر گفتوگوهای مزاحم (و یکطرفه) بود.»
سایمن کالدر، کارشناس سفر، در یادداشتی در همان روزنامه نوشت که به گفته دیکینسون او این تصمیم را «اسفبار» توصیف کرده و حتی پیشنهاد داده است برای حفظ صدای یکنواخت و آرامشبخش موتور هواپیما در کابین، بهتر است جلسات کاری را به کلی به بعد از پرواز موکول کرد.
کالدر همچنین نوشت که تماس تلفنی در هواپیما ممکن است شرکتها را به ایجاد «فضاهای ساکت» وادارد؛ بخشهایی شبیه واگنهای سکوت در برخی قطارها.
شرکتهای هواپیمایی جهان در برابر محدودیتهای آمریکا
بریتیش ایرویز پس از ایر فرانس و قطر ایرویز جدیدترین شرکت هواپیمایی است که با استارلینک همکاری میکند و اتصال اینترنتی در پرواز ارائه میدهد.
شرکت هواپیمایی لتونیایی airBalticنخستین شرکتی بود که از فوریه ۲۰۲۵ این خدمت را در اروپا راهاندازی کرد و بعد از آن در همان سال ایر فرانس و اساِیاس به آن پیوستند.
ایر فرانس ابتدا این سرویس را روی ۳۰ درصد ناوگانش فعال کرد و قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۶ همه هواپیماهای خود را متصل کند. همانند بریتیش ایرویز، توصیه ایر فرانس نیز بر استفاده «محجوبانه» از دستگاهها تاکید دارد تا «محیطی آرام در کابین» حفظ شود.
اما وضعیت در آمریکا کمی پیچیدهتر است.
در حالی که اینترنت وایفای داخل پرواز امریکن ایرلاینز با حمایت مالی ایتیاندتی ارائه میشود، سیاست این شرکت به طور صریح تماس تلفنی در هواپیما را ممنوع کرده و مسافران باید همه دستگاههای خود را روی حالت پرواز بگذارند.
این رویکرد با ممنوعیتی که کمیسیون فدرال ارتباطات آمریکا برای استفاده از تلفنهای همراه روی برخی فرکانسهای رادیویی در پروازهای داخلی وضع کرده همسو است. بر اساس مطالعهای از سوی وزارت حملونقل آمریکا (DOT)، از میان یک نمونه ۱۷۰۰ نفری، ۹۶ درصد شرکتکنندگان از ممنوعیت تماس تلفنی در هواپیما حمایت کردهاند و ۲ درصد دیگر گفتهاند فقط در شرایط اضطراری با مجاز شدن تماس موافقند.
این وزارتخانه همچنین دریافت که پاسخدهندگان نگران بروز «درگیری و عصبانیت در هواپیما» بر اثر تماسها هستند؛ وضعیتی که میتواند فضای داخل کابین را متشنج و خواب مسافران را مختل کند.
تنها ۲ درصد از شرکتکنندگان با این ممنوعیت مخالف بودهاند.
با این حال، به گفته وزارت حملونقل آمریکا، تماسهایی که بر پایه وایفای انجام میشود مشمول این محدودیت نیست و برای شرکتهای هواپیمایی راهی برای ارائه امکان تماس در پرواز باقی میگذارد.
وزیر پیشین حملونقل آمریکا (منبع به زبان انگلیسی) در سال ۲۰۱۶ گفت: «مصرفکنندگان حق دارند پیش از خرید بلیت و سوارشدن به هواپیما، از این که آیا شرکت هواپیمایی تماس صوتی را مجاز میداند یا نه، اطلاعات روشن و دقیقی داشته باشند.»