با توجه به اینکه کارشناسان می‌گویند تغییرات اقلیمی آسمان‌ها را ناهموارتر می‌کند، خطوط هوایی در پی راهکارهایی برای تضمین ایمنی و آسایش مسافران‌اند.
یک شرکت هواپیمایی به هوش مصنوعی روی آورده تا بتواند زمان وقوع آشفتگی هوا در پروازهایش را پیش‌بینی کند.
اجتناب از آشفتگی هوایی اغلب دشوار است، چون روی رادارهای هواشناسیِ کابین خلبان دیده نمی‌شود یا آن‌قدر محلی و محدود است که اغلب مدل‌های هواشناسی توانِ محاسبه‌اش را ندارند.
با توجه به اینکه کارشناسان می‌گویند تغییرات اقلیمی آسمان را ناهموارتر کرده، شرکت‌های هواپیمایی به دنبال راه‌هایی هستند تا ایمنی و آسایش مسافران را تضمین کنند.
مرگ و جراحت‌های جدیِ ناشی از آشفتگی هوایی بسیار نادر است، اما سال گذشته یک نفر در پرواز خطوط هوایی سنگاپور از لندن جان باخت و چند نفر هم در پرواز قطر ایرویز به دوبلین زخمی شدند.
تغییرات اقلیمی آشفتگی هوایی را تشدید کرده است
آشفتگی هوایی به گفته انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی، علت اصلی جراحت‌های غیرمرگبارِ مسافران و خدمه است.
هرچند مرگ و صدمات شدید در هواپیماهای بزرگ چندان رایج نیست، اما بنا بر اعلام اداره هوانوردی فدرال، بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۲۱، ۱۴۶ مسافر و عضو خدمه در رویدادهای مربوط به آشفتگی هوایی به‌شدت آسیب دیدند.
سال گذشته، پژوهشی از سوی هواشناسان دانشگاه ردینگِ بریتانیا نشان داد که آسمان‌ها به‌دلیل تغییرات اقلیمی تا ۵۵ درصد ناهموارتر از چهار دهه پیش شده‌اند.
هوای گرم‌ترِ ناشی از انتشار دی‌اکسید کربن جریان‌های هوایی در جت‌استریم را تغییر می‌دهد و پدیده موسوم به آشفتگیِ هوای صاف را در شمال اقیانوس اطلس و در سراسر جهان تشدید می‌کند.
دانشمندان دریافتند که در یک نقطه معمولی بر فراز شمال اقیانوس اطلس، یکی از پرترافیک‌ترین مسیرهای هوایی جهان، مدت زمان سالانهِ آشفتگی شدید طی سال‌های ۱۹۷۹ تا ۲۰۲۰، ۵۵ درصد افزایش یافته است.
هرچند شمال اقیانوس اطلس بیشترین افزایش را تجربه کرده، پژوهش جدید نشان می‌دهد مسیرهای پرترافیک دیگری بر فراز ایالات متحده، اروپا، خاورمیانه و جنوب اطلس نیز با رشد قابل‌توجهِ آشفتگی روبه‌رو شده‌اند.
هواپیمایی امارات از هوش مصنوعی برای پیش‌بینی آشفتگی هوایی استفاده می‌کند
مارک پراسر، هواشناس دانشگاه ردینگ، سال گذشته به یورونیوز تراول گفت: «شرکت‌های هواپیمایی باید از همین حالا به این فکر کنند که افزایش آشفتگی هوایی را چگونه مدیریت کنند؛ چراکه فقط در ایالات متحده سالانه بین ۱۵۰ تا ۵۰۰ میلیون دلار [۱۳۴ تا ۴۶۵ میلیون یورو] برای این صنعت هزینه دارد.»
«هر دقیقه اضافیِ پرواز در میان آشفتگی هوایی فرسایش و استهلاک هواپیما را افزایش می‌دهد و همچنین خطر جراحت برای مسافران و مهمانداران را بالا می‌برد.»
مدل‌ها و رادارهای کنونیِ هواشناسی برای پیش‌بینی زمان وقوع شرایط پرتلاطم مشکل دارند، چون این شرایط اغلب بر اثر گردابه‌های کوچک‌مقیاسی ایجاد می‌شود که آن‌قدر محلی است که قابلِ تشخیص نیست.
اکنون هواپیمایی امارات، بزرگ‌ترین شرکت هواپیماییِ خاورمیانه، به هوش مصنوعی روی آورده تا توانایی خود را در پیش‌بینی آشفتگی هوایی در پروازها بهبود دهد.
این شرکت می‌گوید فناوری جدید می‌تواند «داده‌های لحظه‌ای» تولید کند که نواحیِ دارای آشفتگی را در مسیرهای پروازی به خلبانانش اعلام می‌کند.
این سامانه از «یادگیریِ ماشینی، داده‌های جمع‌سپاری‌شدهِ آشفتگی و گزارش‌های خلبانان» بهره می‌گیرد و «تصویرسازی‌های زنده و درجا از آشفتگی» را در اختیارِ کابینِ خلبان قرار می‌دهد.
امارات گفته است راهبرد جدید از هم‌اکنون به کاهشِ مواردِ غیرمنتظرهِ رویارویی با آب‌وهوای شدید منجر شده است.
او افزود: «هرچند این شرکت نمی‌تواند پروازهایِ بدون آشفتگی را تضمین کند، اما این فناوری طی سال گذشته به «کاهش چشمگیر» رخدادهای آشفتگیِ شدیدِ غیرمنتظره کمک کرده است.»