صدها ملوان بریتانیایی بر عرشه کشتی «آر.اف.ای لایم بی» که در سواحل جبلالطارق لنگر انداخته است در انتظار اعزام برای ماموریت مینروبی در تنگه هرمز هستند؛ ماموریتی که هنوز در هالهای از ابهام قرار دارد.
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، از متحدان خود به دلیل عدم حمایت کافی از تلاشهای جنگی ایالات متحده در ایران انتقاد کرده است؛ کشوری که تسلطش بر این تنگه، کشتیرانی بینالمللی را فلج کرده و باعث افزایش سرسامآور قیمت انرژی شده است.
رئیسجمهوری آمریکا در ماه مارس به متحدان ناتو گفت بروید نفت خودتان را بگیرید و خودتان امنیت تنگه را تامین کنید.
حالا در جنوبیترین نقطه شبهجزیره ایبریا، در قلمرو فرامرزی بریتانیا در جبلالطارق، نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا در حال آماده شدن برای انجام همین کار است؛ البته تنها به شرطی که توافق میان ایران و آمریکا صلح حاصل شود.
دونالد ترامپ روز شنبه گفت که پس از تماس با اسرائیل و دیگر متحدان منطقهای، توافق با ایران «تا حد زیادی مذاکره شده» است، اما هنوز نیاز به نهایی شدن دارد.
شناور ترابری دوزیست «لایم بی» که برای یک عملیات بینالمللی احتمالی به رهبری بریتانیا و فرانسه جهت تامین امنیت تنگه آماده میشود، در حال بارگیری مهمات و پهپادهای دریایی مینشکار مجهز به سونار در ساحل مدیترانه است.
کشتی لایم بی با خدمهای متشکل از چند صد ملوان، بهزودی جبلالطارق را ترک میکند تا پیش از عبور از کانال سوئز به سمت خلیج فارس، به ناوشکن بریتانیایی «اچاماس دراگون» و کشتیهای متحدان برای پشتیبانی هوایی ملحق شود.
ال کارنز، وزیر نیروهای مسلح بریتانیا میگوید از زمان آغاز درگیری، دستکم ۶ هزار کشتی از تردد در تنگه منع شدهاند.
تهدیدات متنوع مینهای ایران
ناخدا جما بریتون، مسئول گروه بهرهبرداری از تهدیدات و مینهای نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا میگوید ایران میتواند تنوع «عظیمی» از مینها را در سراسر تنگه مستقر کرده باشد. این مینها میتوانند راکتی، کابلدار یا مستقر در کف دریا باشند و با صدا، حرکت یا نور فعال شوند.
کشتی مینروب اما مجهز به سیستمهای خودرانی است که میتوانند کف دریا و آب را با سونار، در نیمی از زمانی که یک شناور با سرنشین برای نقشهبرداری از خطرات احتمالی نیاز دارد، اسکن کنند.
این پهپادهای دریایی مجهز به سونار، تصویری از اشیاء زیر آب، از تلههای ماهیگیری تا خطوط لوله را ارائه میدهند. بریتون گفت از این تصاویر برای شناسایی مینهایی استفاده میشود که میتوان آنها را با سیستمهای آکوستیک پیشرفته و دوربینها بررسی کرد.
جما بریتون افزود برخی از سیستمهای موجود در کشتی لایم بِی را میتوان روی شناورهای کوچکتری بارگذاری کرد که بهصورت خودران از کشتی مادر (که خارج از میدان مین احتمالی منتظر میماند) پرتاب و هدایت میشوند. او گفت این کار تعداد افراد مورد نیاز برای ورود به منطقه خطر را کاهش میدهد.
بهطور معمول پس از شناسایی مین، یک غواص مواد منفجره را روی مین قرار میدهد و پیش از انفجار از آن دور میشود. اما جما بریتون گفت کشتی لایم بِی در حال آزمایش یک وسیله نقلیه کنترل از راه دور است که به زیر آب رفته، مواد منفجره را کنار مین میگذارد و سپس آن را منفجر میکند.
او گفت اولویت، پاکسازی یک مسیر تردد در تنگه برای خروج حدود ۷۰۰ کشتی است. سپس مسیری در جهت مخالف پاکسازی میشود تا کشتیها اجازه ورود داشته باشند؛ اما وی افزود که پاکسازی کامل تنگه ممکن است ماهها یا سالها طول بکشد.
هنوز مشخص نیست که آیا اصلا مینی در تنگه وجود دارد یا خیر و آیا بریتانیا و متحدانش برای برداشتن آنها اعزام خواهند شد یا نه.
یورونیوز فارسی را در ایکس دنبال کنید
یک مقام آمریکایی که نخواست نامش فاش شود به آسوشیتدپرس گفت که ایالات متحده هیچ مینی در تنگه پیدا یا منهدم نکرده و هیچ کشتیای نیز آسیب ندیده است. تردد تجاری بهطور بیسروصدا، هرچند با حجمی بسیار کمتر از قبل از درگیری، ادامه یافته است.
وزیر نیروهای مسلح بریتانیا میگوید مطمئن است که برخی مینها منفجر شده یا روی آب غوطهور شدهاند، اما این اطمینان برای شرکتهای بیمه تجاری کافی نیست.
وی افزود: این شرکتها برای ازسرگیری تردد کشتیها در تنگه به «قطعیت مطلق» نیاز دارند. این قابلیتی است که ما ارائه میدهیم.