مقامات کره جنوبی در تلاشند تا علت سقوط مرگبار هواپیمایی را که روز گذشته جان ۱۷۹ نفر را گرفت، شناسایی کنند. این سانحه به عنوان بزرگ‌ترین فاجعه هوایی کره جنوبی در چند دهه اخیر، مردم این کشور را در سوگ و ناباوری فرو برده است.
آگهی
این حادثه نگرانی‌هایی را درباره توانایی دولت کره جنوبی در مدیریت پیامدهای آن برانگیخته است، به‌ویژه در شرایطی که این کشور با خلا رهبری روبه‌رو است. این وضعیت پس از استیضاح یون سوک یول، رئیس جمهوری و هان داک سو، نخست‌وزیر به دلیل تنش‌های سیاسی اوایل ماه جاری شکل گرفته است.
در همین حال، چوی سانگ موک، سرپرست موقت ریاست جمهوری، روز دوشنبه جلسه‌ای با کارگروه ویژه مدیریت بحران برگزار کرد و از وزارت حمل و نقل و پلیس خواست تا تحقیقات جامعی درباره علت این سانحه انجام دهند. او همچنین بر ضرورت بازنگری فوری در سیستم‌های عملیات هوایی کشور تاکید کرد.
جو جونگ-وان، مدیر سیاست هوانوردی وزارت حمل‌ونقل، اعلام کرد که تاکنون هویت ۱۴۱ جسد شناسایی شده و آزمایش دی‌ان‌ای برای شناسایی ۳۸ جسد دیگر در حال انجام است.
وزارت حمل‌ونقل کره جنوبی روز دوشنبه اعلام کرد که دولت قصد دارد بازرسی‌های ایمنی را بر روی تمامی هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ که توسط خطوط هوایی کشور اداره می‌شوند، انجام دهد.
مقامات این وزارتخانه همچنین در حال بررسی این موضوع هستند که آیا دیوار بتنی مجهز به سیستم‌های راهنمای فرود در فرودگاه موآن باید با مواد سبک‌تر و ایمن‌تری ساخته می‌شد تا در صورت برخورد، خسارت و تلفات کاهش یابد یا خیر.
جان کاکس، خلبان بازنشسته خطوط هوایی و مدیرعامل شرکت «Safety Operating Systems» در فلوریدا بر اساس تصاویر ویدئویی منتشر شده از حادثه می‌گوید خلبانان هواپیمای سانحه دیده نتوانسته بودند فلاپ‌ها و اسلت‌ها (لبه جلویی متحرک بال) را برای کاهش سرعت باز کنند؛ موضوعی که احتمال نقص در سیستم‌های هیدرولیک را مطرح می‌کند. همچنین، چرخ‌های فرود نیز به صورت دستی باز نشده بودند، که ممکن است به دلیل نبود زمان کافی برای انجام این کار بوده باشد.
به گفته او اگر مانع بتنی نزدیک باند فرود نبود، احتمالا میزان خسارت و تلفات به‌طور چشمگیری کاهش می‌یافت.
هرچند جعبه سیاه هواپیما بازیابی شده است اما مقامات می‌گویند تحقیقات درباره علت این حادثه ممکن است ماه‌ها طول بکشد.
در جریان این حادثه ۱۷۹ نفر جان خود را از دست دادند. هواپیمای متعلق به خطوط هوایی جِجو که حامل ۱۸۱ نفر بود، به هنگام فرود از باند فرودگاه بین‌المللی موئان خارج و پس از برخورد با حصار بتنی منفجر شد. تنها دو نفر از خدمه این پرواز که در انتهای هواپیما بودند، زنده مانده‌اند. سئول به دنبال این حادثه شش روز عزای عمومی اعلام کرد.
به اینستاگرام یورونیوز فارسی بپیوندید
مرگبارترین سانحه هوایی پیش از این در کره جنوبی به سال ۱۹۹۷ بازمی‌گردد؛ زمانی که سقوط یک هواپیمای خطوط هوایی کره در گوام جان ۲۲۸ نفر را گرفت.