سرنوشت نامعلوم کشتی تجاری که حوثی‌های یمن با موشک زدند و خدمه‌اش ترکش کردند

عکس هوایی از کشتی روبیمار که مورد اصابت موشک حوثی‌ها قرار گرفته است، ۲۰ فوریه ۲۰۲۴
عکس هوایی از کشتی روبیمار که مورد اصابت موشک حوثی‌ها قرار گرفته است، ۲۰ فوریه ۲۰۲۴ Copyright آسوشیتدپرس
Copyright آسوشیتدپرس
نگارش از یورونیوز فارسی
هم‌رسانی این مطلبنظرها
هم‌رسانی این مطلبClose Button

کشتی باری «روبیمار» که پس از اصابت موشک‌ حوثی‌های یمن در خلیج عدن رها شده بود، با وجود ورود آب به داخل آن همچنان شناور است و این امکان وجود دارد که بتوان آن را تا جیبوتی یدک کشید.

آگهی

احتمال وقوع خطر برای کشتی‌ها به دلیل حملات مکرر موشکی و هواپیماهای بدون سرنشین حوثی‌ها در دریای سرخ و تنگه باب المندب از ماه نوامبر افزایش یافته است و با وجود حمله نیروهای آمریکایی و بریتانیایی به تأسیسات حوثی‌ها، حملات این گروه شبه‌نظامی همچنان ادامه دارد.

خدمه این کشتی باری که تحت پرچم کشور کوچک بلیز تردد می‌کرد پس از اصابت موشک حوثی‌ها آن را رها کردند و یک کشتی تجاری دیگر آن‌ها را نجات داد.

شرکت موسوم به « LSS-SAPU» که امنیت دریایی این کشتی را برعهده داشت، روز دوشنبه به رویترز گفت: «درحالی‌که آب به داخل کشتی نفوذ می‌کرد، عوامل آن در حال بررسی گزینه‌ها بودند.» در همین حال یک مشاوره دریایی به کشتی‌های حاضر در منطقه هشدار داد که از این کشتی متروکه دوری کنند.

یدک کشی کشتی تا جیبوتی

 یک مقام دفاعی آمریکا نیز روز سه شنبه از غرق نشدن این کشتی خبر داد. منابع کشتیرانی و بیمه‌ای در حال حاضر یدک کشی «روبیمار» را به جیبوتی بهترین اقدام می‌دانند.

به نقل از همین منابع«جیبوتی تنها گزینه فوری است که در آن برخی تعمیرات یا بازیابی مربوط به کشتی امکان پذیر است. خیلی خطرناک است که کشتی‌هایی که در چنین شرایطی قرار دارند، دور شده یا به سمت آب‌های آزادتر کشیده شوند.»

طبق داده‌های ارائه‌شده توسط ردیاب کشتی و نیز (MarineTraffic) که تجزیه و تحلیل داده‌ها در دریا را بر عهده دارد، این کشتی آخرین بار به سمت بندر وارنا در بلغارستان در حرکت بوده است.

منابع بیمه ای هنوز نتوانسته اند پوشش بیمه کشتی را تعیین کنند و به نظر می رسد که از طریق بازار بیمه دریایی لندن نیز پوشش داده نمی‌شود.

اداره بنادر و مناطق آزاد جیبوتی نیز در بیانیه‌ خود در شبکه اجتماعی ایکس در روز ۱۹ فوریه اعلام کرد که این اداره عملیات بازگرداندن ایمن ۲۴ خدمه این کشتی شامل ۱۱ سوری، شش مصری، سه تبعه هندی و چهار فیلیپینی را توسط یک کشتی نجات به پایان رسانده است.

بر اساس اعلام این اداره «این کشتی دارای ۲۱۹۹۹ تن بار با درجه بندی خطر ۵.۱  بوده که بسیار خطرناک است.» بر اساس معیار درجه بندی IMDG یا همان «کد بین المللی کالاهای خطرناک دریایی» کالاهای دریایی از منظر خطرناک بودن برای محیط زیست و دریا تا ۹ درجه تقسیم بندی می‌شوند.

حملات تلافی جویانه حوثی‌ها و طرفین غربی

علی‌رغم حملات تلافی جویانه غرب به حوثی‌ها در یمن، این شبه‌نظامیان یمنی قول داده‌اند تا زمانی که ارتش اسرائیل در نوار غزه جنگ را متوقف نکند به حملات خود علیه کشتی‌های مرتبط با اسرائیل در همبستگی با فلسطینی‌ها ادامه خواهند داد. در طی این حملات تا کنون هیچ کشتی غرق و هیچ خدمه‌ای کشته نشده است، اما نگرانی‌های امنیتی همچنان در حال افزایش است.

در روز سه‌شنبه ۲۰ فوریه نیز گزارش‌هایی از وقوع انفجار و دیده شدن نوری در چهل مایلی واقع درغرب بندر حدیده که تحت کنترل شورشیان حوثی است، شد. شناورها و خدمه اطراف آن سالم هستند و به شناورها توصیه شده است که با حفظ جوانب احتیاط از آن مسیر عبور کنند.

هم‌رسانی این مطلبنظرها

مطالب مرتبط

پنتاگون با تایید سرنگون شدن پهپاد آمریکا در یمن: ایران همچنان به تامین تسلیحاتی حوثی‌ها ادامه می‌دهد

حمله حوثی‌ها به یک کشتی با پرچم لیبریا؛ حملات آمریکا و بریتانیا در غرب یمن ۱۱ کشته بر جا گذاشت

ناوهای هندی خدمه کشتی آسیب‌دیده از حمله حوثی‌ها را تخلیه و به جیبوتی منتقل کردند