اعتصاب ۲۴ ساعته شبکه قطارهای تندرو، میانمسافت و حومه را در آغاز موج سفرهای تعطیلاتی تحت تاثیر قرار میدهد.
هفته برای کسانی که در اسپانیا با قطار سفر میکنند با مشکل آغاز شده است. رنفه ناچار شده است روز دوشنبه ۲۹ ژوئن در مجموع ۳۲۰ سرویس را به دلیل اعتصاب اعلامشده از سوی سندیکای راهآهن (SF) لغو کند؛ اعتصابی که درست زمانی اتفاق میافتد که بسیاری از کارمندان تعطیلات تابستانی خود را آغاز میکنند.
آگهی
آگهی
با وجود این فراخوان، خدمات حداقلی تعیینشده از سوی وزارت حملونقل بخش قابلتوجهی از فعالیت شبکه را تضمین میکند. در خطوط قطارهای تندرو و بینشهری بلندبرد ۲۶۲ قطار حرکت خواهد کرد که معادل ۷۳ درصد جابهجایی معمول است. در خدمات میانبرد ۴۲۰ قطار، یعنی ۶۵ درصد برنامه، حفظ میشود. بیشترین ضربه به قطارهای حومهای (سرکانیاس) وارد میشود؛ فعالیت آنها به نصف کاهش مییابد و تنها در بازههای ساعت اوج، ۷۵ درصد خدمات ارائه میشود: از ۶:۰۰ تا ۹:۰۰، از ۱۳:۳۰ تا ۱۶:۰۰ و از ۱۸:۳۰ تا ۲۰:۳۰.
شرکت به مسافران متاثر این امکان را میدهد که با نزدیکترین قطار به ساعت اولیه سفر کنند یا در صورت تمایل، از طریق کانالهای معمول بلیت خود را بدون پرداخت هزینه تغییر دهند یا لغو کنند. فهرست قطارهای حذفشده در وبگاه این اپراتور (منبع به زبان اسپانیایی) در دسترس است.
دو روز اعتصاب ۲۴ ساعته
اعتصاب امروز، دوشنبه، تنها نخستین مورد از دو روز اعتصاب ۲۴ ساعته است؛ اعتصاب دوم برای ۱۵ ژوئیه برنامهریزی شده است. ریشه این مناقشه به آینده بخش باری «رنفه مرکانسیاس» بازمیگردد. سندیکا آنچه را که ترک عمدی این شرکت تابعه میداند محکوم کرده و با ایجاد یک شرکت مشترک با مدوی، از گروه اماسسی مخالفت میکند.
به گفته این تشکل، شرکت با کاهش حجم کار این بخش، توافقهایی را نقض کرده است که بر اساس آنها اعتصابهای پیشین لغو شده بود؛ توافقهایی که در نوامبر ۲۰۲۳ با وزارتخانه امضا و در مارس ۲۰۲۵ تمدید شده بود.
این سندیکا همچنین به واگذاری برونسپاریشده نگهداری ۶۵ لوکوموتیو از سری ۳۳۳.۳ اشاره میکند؛ کاری که تاکنون بر عهده کارکنان خود رنفه بود؛ و به اعلام بستهشدن کارگاه تجهیزات قطارهای باری در میراندا د ابرو نیز معترض است.