در شرایطی که تردد کشتیهای تجاری از تنگه هرمز در روزهای اخیر به کمتر از میانگین ماه اوت رسیده، امارات عربی متحده، ایران را به حمله به دو کشتی وابسته به شرکت ملی نفت ابوظبی متهم کرده است.
ادنوک، شرکت ملی نفت ابوظبی اعلام کرد دو فروند از کشتیهایش شامگاه پنجشنبه هنگام عبور از تنگه هرمز هدف حمله قرار گرفتند. به گفته این شرکت، در این حادثه کسی آسیب ندید و شرایط پس از حمله تحت کنترل درآمد. امارات عربی متحده ایران را مسئول این حمله دانسته است.
آگهی
آگهی
وزارت امور خارجه امارات حمله به این دو کشتی را محکوم کرد و آن را اقدامی «خصمانه» از سوی ایران خواند. ابوظبی همچنین سپاه پاسداران را متهم کرد که با هدف قرار دادن کشتیهای تجاری و استفاده از تنگه هرمز بهعنوان ابزاری برای فشار اقتصادی، امنیت منطقه و امنیت انرژی در جهان را به خطر میاندازد.
مقامهای اماراتی و ادنوک جزئیاتی درباره نام کشتیها، محموله آنها یا میزان خسارت احتمالی منتشر نکردهاند.
مقامهای ایرانی هنوز واکنشی به این اتهامهای امارات نشان ندادهاند. امارات چند روز پیش نیز ایران را متهم کرده بود که یک کشتی مرتبط با ادنوک را هنگام عبور از تنگه هرمز هدف قرار داده است.
تردد در هرمز همچنان پایینتر از حد معمول
همزمان دادههای شرکت کپلر نشان میدهد رفتوآمد کشتیهای حامل کالا از تنگه هرمز در پایان این هفته، در پی ادامه تنش و ابهام درباره شرایط امنیتی میان ایران و آمریکا، کمتر از میانگین ماه اوت بوده است.
بر اساس این دادهها، روز پنجشنبه ۹ کشتی از تنگه هرمز عبور کردند؛ این رقم یک روز پیش پنج کشتی بود. با این حال، میانگین روزانه عبور کشتیهای حامل کالا از هرمز در ماه اوت تاکنون ۱۲ فروند بوده است.
از ۹ کشتی که پنجشنبه از تنگه عبور کردند، پنج فروند وارد خلیج فارس شدند و چهار فروند به سمت خلیج عمان حرکت کردند. بیشتر این کشتیها از مسیری استفاده کردند که در بخش تحت کنترل ایران قرار دارد.
در مقابل، وضعیت تردد در بابالمندب تغییر چندانی نکرده است. دادههای کپلر نشان میدهد روز پنجشنبه ۱۹ کشتی حامل کالا با فرستندههای روشن از این تنگه عبور کردند؛ در حالی که این رقم یک روز پیش ۲۰ فروند بود. البته ممکن است برخی کشتیها در هرمز و بابالمندب با فرستندههای خاموش حرکت کرده باشند و در نتیجه در این آمار ثبت نشده باشند.
ادعاهای متضاد ایران و آمریکا درباره هرمز
کاهش تردد در شرایطی اتفاق میافتد که مقامهای ایران و آمریکا روایتهای متفاوتی از وضعیت تنگه هرمز ارائه میکنند.
مقامهای ایرانی تاکید دارند که همچنان کنترل این آبراه استراتژیک را در اختیار دارند.
در مقابل، آمریکا روز پنجشنبه اعلام کرد توانایی ادامه محاصره دریایی ایران برای مدتی نامحدود را دارد و همزمان قصد دارد فشار اقتصادی بر تهران را افزایش دهد. این موضع در شرایطی اعلام شده که تلاشها برای رسیدن به آتشبس و توافق میان دو طرف با مشکل روبهرو شده است.
ایران پیشتر گفته بود اقداماتش در تنگه هرمز به معنای بستن کامل این آبراه نیست و تردد کشتیها تحت ترتیبات نظارتی و امنیتی ادامه دارد. تهران همچنین آمریکا و اسرائیل را مسئول شرایط امنیتی کنونی در تنگه میداند و محاصره دریایی آمریکا را یکی از عوامل اصلی بحران معرفی کرده است.
ادامه نگرانی درباره امنیت یکی از مهمترین مسیرهای انرژی جهان
پیش از آغاز جنگ ایران با آمریکا و اسرائیل در ۲۸ فوریه، حدود یکپنجم نفت و گاز طبیعی مایع جهان از تنگه هرمز عبور میکرد. از زمان آغاز جنگ، رفتوآمد کشتیها در این آبراه بارها مختل شده، هزینه حملونقل دریایی افزایش یافته و نگرانیهای امنیتی برای شرکتهای کشتیرانی بیشتر شده است.
سپاه پاسداران پیشتر هشدار داده است که ممکن است علیه کشتیهایی که آنها را مرتبط با دشمنان ایران بداند یا از دستورالعملهای ایران برای عبور از تنگه پیروی نکنند، اقدام کند.
ادنوک، شرکت دولتی نفت ابوظبی و یکی از تولیدکنندگان بزرگ انرژی در جهان گفته است حملات به کارکنان و داراییهای این شرکت تاثیر قابل توجهی بر فعالیتهایش گذاشته است، هرچند تاکید کرده در شرایطی که آن را «فوقالعاده دشوار» توصیف کرده، همچنان به تعهدات خود در قبال مشتریان عمل میکند. این شرکت نفت خام، گاز طبیعی و فرآوردههای نفتی را به بازارهای مختلف جهان صادر میکند.
به کانال تلگرام یورونیوز فارسی بپیوندید
حمله تازه به کشتیهای ادنوک و پایین ماندن میزان تردد در هرمز نشان میدهد با وجود ادامه تلاشهای دیپلماتیک، امنیت کشتیرانی در این آبراه همچنان یکی از اصلیترین نقاط تنش میان ایران، آمریکا و کشورهای خلیج فارس است.