پایتخت قزاقستان، آستانه، پس از سالها تاخیر و وقفه در عملیات ساخت، سامانه جدید قطار سبک شهری بدون راننده خود را راهاندازی کرده است.
این خط به طول ۲۲٫۴ کیلومتر شامل ۱۸ ایستگاه است که نقاط مهمی از جمله فرودگاه، ایستگاه راهآهن نورلی ژول و مرکز شهر را به هم متصل میکند.
به گفته مقامها، این قطارها که در چین و متناسب با اقلیم سخت آستانه ساخته شدهاند، هر یک گنجایش جابهجایی تا ۶۰۰ مسافر را دارند.
این طرح که نخستین بار در میانه دهه ۲۰۰۰ پیشنهاد شد، حدود ۱.۸ میلیارد دلار هزینه داشته و پس از چند سال توقف، در سال ۲۰۲۳ دوباره وارد مرحله ساخت شد.
مقامهای شهری انتظار دارند روزانه تا ۴۵ هزار نفر از این سامانه استفاده کنند.