اورزولا فن در لاین، رئیس کمیسیون اروپا می‌گوید بسته‌شدن تنگه هرمز تاکنون ۱۲۷ میلیارد یورو به هزینه واردات سوخت‌های فسیلی اتحادیه اروپا افزوده و تاکید دارد که این ضرر دلیل وابستگی اروپا به واردات انرژی بوده است.
اورزولا فن در لاین روز سه‌شنبه ۳ نوامبر در نشست تجاری «وین‌وین» در بروکسل اعلام کرد که بسته‌شدن تنگه هرمز تاکنون ۱۲۷ میلیارد یورو به هزینه واردات سوخت‌های فسیلی اتحادیه اروپا افزوده است.
آگهی
آگهی
رئیس کمیسیون اروپا این افزایش هزینه را نشانه آسیب‌پذیری اقتصاد اروپا در برابر بحران‌های بین‌المللی و وابستگی آن به واردات انرژی دانست.
فن در لاین در همین سخنرانی تاکید کرد که اتحادیه اروپا از اهداف اقلیمی خود عقب‌نشینی نخواهد کرد و به حمایت از صنایع پاک ادامه می‌دهد. او گفت اروپا همچنان می‌خواهد تا سال ۲۰۵۰ به نخستین قاره‌ای تبدیل شود که دیگر هیچ آلودگی کربنی اضافی به کره زمین وارد نمی‌کند و کاهش ۹۰ درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۴۰ را دنبال خواهد کرد.
او همچنین گفت از سال ۲۰۲۱ تاکنون بیش از ۱.۲ تریلیون یورو در فعالیت‌های پایدار در اتحادیه اروپا سرمایه‌گذاری شده است. فن در لاین یادآور شد که طرح دریافت خسارت آلودگی از صنایع در اتحادیه اروپا توانسته آلایندگی بخش‌های مشمول را ۵۰ درصد کم کند، در حالی که اقتصاد اروپا ۳۰ درصد بزرگ‌تر شده است.
شتاب سریعِ افزایش هزینه‌های انرژی در اروپا
رقم ۱۲۷ میلیارد یورو، تازه‌ترین برآورد مقام‌های اروپایی از افزایش هزینه واردات سوخت‌های فسیلی در پی جنگ و اختلال در تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز است. اورزولا فن در لاین در تاریخ ۱۳ آوریل گفته بود هزینه واردات سوخت‌های فسیلی اتحادیه اروپا در ۴۴ روز نخست بحران بیش از ۲۲ میلیارد یورو افزایش یافته است و کمیسیون اروپا نیز چند روز پس از آن، این افزایش هزینه را حدود ۲۴ میلیارد یورو برآورد کرد.
در تابستان نیز دان یورگنسن، کمیسر انرژی اتحادیه اروپا از پرداخت بیش از ۵۰ میلیارد یورو هزینه اضافی برای انرژی خبر داد و فن در لاین در سخنرانی سالانه خود درباره وضعیت اتحادیه اروپا در ۱۶ سپتامبر، این رقم را ۹۰ میلیارد یورو اعلام کرد.
در ۲۹ سپتامبر نیز خبرگزاری آسوشیتدپرس به نقل از یورگنسن گزارش داد که کشورهای عضو اتحادیه اروپا از زمان آغاز جنگ، بیش از ۱۰۰ میلیارد یورو هزینه اضافی برای واردات انرژی پرداخته‌اند.
سرایت بحران انرژی به زنجیره تامین و امنیت غذایی
دبیرکل سازمان ملل متحد نیز در سخنرانی خود در شورای امنیت در ۲۷ آوریل هشدار داده بود که اختلال در تنگه هرمز فقط امنیت انرژی را تهدید نمی‌کند؛ به گفته او در شرایط عادی حدود یک‌پنجم نفت جهان، یک‌پنجم گاز طبیعی مایع و نزدیک به یک‌سوم کودهای شیمیایی معامله‌شده در بازار بین‌المللی از این آبراه عبور می‌کند.
او افزایش هزینه حمل‌ونقل و بیمه، نوسان بازارهای انرژی و کالا و اختلال در زنجیره تامین را از پیامدهای این بحران دانست و هشدار داد که ادامه آن می‌تواند امنیت غذایی کشورهای آسیب‌پذیر، به‌ویژه در آفریقا و جنوب آسیا، را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
پافشاری اروپا بر خودکفایی و توسعه انرژی‌های پاک
فن در لاین در سخنان اخیر خود بار دیگر بر ضرورت کاهش وابستگی اروپا به سوخت‌های فسیلی وارداتی تاکید کرد.
او گفت که اتحادیه اروپا از مسیر توسعه انرژی‌های پاک عقب‌نشینی نخواهد کرد و قصد دارد با حمایت از صنایع پاک و گسترش تولید انرژی در داخل اروپا، آسیب‌پذیری اقتصاد این اتحادیه در برابر بحران‌های خارجی را کاهش دهد.