تسلا از کاهش سود سه‌ماهه سوم خبر‌داد، اما نقدینگی بیشتری از انتظار تحلیلگران ایجاد کرد و در آستانه بررسی ادغام احتمالی با اسپیس‌اکس، تصویر مبهمی برای سرمایه‌گذاران رقم‌زد.
شرکت تسلا روز چهارشنبه اعلام کرد سود آن در سه‌ماهه سوم کاهش یافته است، در حالی‌که خودروساز برقی متعلق به ایلان ماسک هزینه‌های خود را برای هوش مصنوعی، رباتیک و حمل‌ونقل خودران افزایش داده است.
آگهی
آگهی
این خودروساز برقی از سود خالص سه‌ماهه سوم قابل انتساب به سهام‌داران به ارزش ۷۸۷ میلیون دلار (۷۰۱ میلیون یورو)، معادل ۲۲ سنت به ازای هر سهم خبر داد؛ رقمی که نسبت به دوره مشابه سال قبل ۴۳ درصد کاهش نشان می‌دهد. علاوه بر کاهش جزئی فروش خودرو، درآمد تسلا از اعتبارهای مقرراتی و تولید و ذخیره‌سازی انرژی نیز پایین آمده است.
درآمد شرکت عملا ثابت و برابر با ۲۸ میلیارد دلار (۲۴.۹ میلیارد یورو) بود و اندکی کمتر از میانگین پیش‌بینی تحلیلگران به‌جمع‌آوری خود شرکت، یعنی ۲۸.۳ میلیارد دلار، ثبت شد.
با این حال، اگر برخی اقلام خاص را کنار بگذاریم، سود هر سهم ۴۸ سنتی تسلا ۳ سنت بیش از انتظار تحلیلگران وال‌استریت بود.
یکی از نکات برجسته این فصل، جریان نقد آزاد ۱.۵ میلیارد دلاری (۱.۳ میلیارد یورویی) تسلا بود؛ معیاری از نقدینگی تولیدشده پس از کسر سرمایه‌گذاری‌های لازم برای ادامه فعالیت کسب‌وکار.
با توجه به هزینه‌کرد سنگین در حوزه هوش مصنوعی، تحلیلگران انتظار داشتند تسلا اعلام کند که نقدینگی خود را مصرف کرده نه تولید. با وجود این، جریان نقد آزاد همچنان ۶۲ درصد کمتر از یک سال قبل بود.
سِت گلدستین، تحلیلگر شرکت مورنینگ‌استار، گفت به نظر می‌رسد تسلا رویکردی سرمایه‌کارآمدتر در پیش گرفته و با به تعویق انداختن پروژه‌های بلندمدت، می‌خواهد رشد فعالیت‌های هوش مصنوعی خود را از محل منابع داخلی تامین کند؛ او جریان نقد مثبت غیرمنتظره را «شگفتی بزرگ این فصل» نامید.
تسلا پیش‌بینی سالانه هزینه‌های سرمایه‌ای خود را پایین آورده است
شرکت همچنین اعلام کرد هزینه‌های سرمایه‌ای آن در این فصل نسبت به یک سال پیش بیش از دو برابر شده و به ۴.۷ میلیارد دلار (۴.۲ میلیارد یورو) رسیده است، هرچند تحلیلگران انتظار رشد بسیار بیشتری داشتند.
تسلا پیش‌بینی هزینه سرمایه‌ای خود برای کل سال ۲۰۲۶ را از بیش از ۲۵ میلیارد دلار (۲۲.۳ میلیارد یورو) به حدود ۲۰ میلیارد دلار (۱۷.۸ میلیارد یورو) کاهش داد. وایباو تانهجا، مدیر مالی شرکت، گفت تسلا هزینه‌های خود را به‌طور کارآمد مدیریت می‌کند و قصد دارد عمدتا از محل جریان نقد عملیاتی آن‌ها را تامین کند.
تسلا علاوه بر تاکسی‌های خودران و هوش مصنوعی، به‌طور گسترده روی ربات‌های انسان‌نمای «اپتیموس» متعلق به ماسک و همچنین توسعه پروژه تولید تراشه «ترافب» در آستین، که با اسپیس‌اکس انجام می‌شود، سرمایه‌گذاری می‌کند.
در بخش مثبت گزارش، تسلا از تقاضای بالای برای نرم‌افزار پولی کمک‌راننده خود خبر داد؛ بیش از ۷۵ درصد خودروهای جدید تحویل‌شده در آمریکای شمالی همراه با ثبت‌نام در این اشتراک پولی بوده‌اند.
شرکت این قابلیت را در بازار آمریکای شمالی «رانندگی کاملا خودکار (تحت نظارت)» می‌نامد. با وجود این نام، نرم‌افزار همچنان نیازمند نظارت فعال راننده است و خودرو را خودران کامل نمی‌کند.
حاشیه سود ناخالص بخش خودرویی تسلا، بدون احتساب اعتبارهای مقرراتی، نیز بهبود یافته است و در سه ماه منتهی به سپتامبر به ۱۸.۱ درصد رسیده، در حالی که این رقم یک سال پیش ۱۵.۴ درصد بود.
تسلا پیش‌تر اعلام کرده بود در فصل گذشته ۴۸۶ هزار و ۵۳۲ خودرو تحویل داده است؛ افزایشی نسبت به ۴۸۰ هزار و ۱۲۶ دستگاه در سه‌ماهه قبل، اما ۲ درصد کمتر از دوره مشابه سال قبل.
این افزایش محدود در تحویل خودرو نسبت به فصل قبل به رشد سود خالص منجر نشد.
ماسک گفت هدف تسلا تولید حدود ۵ میلیون خودرو در سال تا حوالی ۲۰۳۰ است؛ در مقایسه با حدود ۱.۶۵ میلیون دستگاهی که در سال ۲۰۲۵ تولید می‌شود.
ماسک گفت پس از سال‌ها کار پرزحمت و دوره‌ای که اوضاع نسبتا بدون تغییر بود، حالا فکر می‌کنم به سمت دوره‌ای پرهیجان و با رشد قابل توجه حرکت می‌کنیم.
شرکت در زمینه راه‌اندازی کسب‌وکار تاکسی‌های خودران خود با پرسش‌های زیادی روبه‌رو شده است؛ حوزه‌ای که تاکنون پایین‌تر از جاه‌طلبی‌های اولیه ماسک عمل کرده است.
بر اساس داده‌های پایگاه FSD، در ایالت تگزاس، جایی که تسلا تمرکز اصلی خود را بر آغاز به کار تاکسی‌های خودران گذاشته است، بیش از ۸۰۰ خودروی تسلا برای ارائه خدمات خودران ثبت شده‌اند.
سهام تسلا پس از آنکه در دادوستدهای عادی روز ۳.۶ درصد رشد کرده بود، در معاملات پس از پایان جلسه ۳.۲ درصد پایین آمد.
گمانه‌زنی درباره ادغام با اسپیس‌اکس پرسش‌ها درباره آینده تسلا را پررنگ‌تر کرده است
با مطرح شدن احتمال پیوند تسلا با اسپیس‌اکس، پرسش‌ها درباره آینده این خودروساز پررنگ‌تر شده است. ارزش ترکیبی دو شرکت در بازار سهام حدود ۳.۵ تریلیون دلار (۳.۱ تریلیون یورو) برآورد می‌شود.
ماسک در یک کنفرانس تلفنی اسپیس‌اکس پس از اعلام نتایج مالی این شرکت در روز سه‌شنبه گفت دو شرکت کمیته‌های ویژه‌ای از مدیران مستقل تشکیل داده‌اند تا احتمال ادغام را بررسی کنند. او افزود تاکنون هیچ شرط و بندی مورد توافق قرار نگرفته و هیچ تضمینی برای انجام معامله وجود ندارد.
گمانه‌زنی‌ها درباره ادغام و نتایج قوی اسپیس‌اکس به رشد سهام هر دو شرکت در معاملات روز چهارشنبه کمک کرد. نشریه فوربز در ساعت ۱۰:۳۰ صبح به وقت نیویورک ثروت ماسک را ۱.۰۱۳ تریلیون دلار (۹۰۲ میلیارد یورو) برآورد کرد و او را برای مدتی کوتاه دوباره بالاتر از مرز یک تریلیون دلار قرار داد.
ماسک گفت دو شرکت می‌توانند از همکاری در زمینه نرم‌افزارهای هوش مصنوعی، طراحی تراشه، رباتیک و زیرساخت‌های ماهواره‌ای، از جمله محاسبات مبتنی بر فضا، سود ببرند.
ماسک در کنفرانس تلفنی تسلا از پرداختن بیشتر به موضوع احتمالی ادغام خودداری کرد.