به گفته چندین منبع نزدیک به پرونده، کمکخلبان شرکت «فلایدبی» که دست به اقدام برای هواپیماربایی زده بود، قصد داشت این جت مسافربری را به فرودگاه بینالمللی بنگوریون بکوبد؛ او پیشتر نیز در این مسیر حساس پروازی به مقصد اسرائیل هدایت هواپیما را بر عهده داشت.
بر اساس گزارش رسانههای متعدد آمریکایی و اسرائیلی به نقل از منابع مطلع در تحقیقات چندملیتی، کمکخلبان پرواز شماره FZ1073 فلایدبی طرحریزی کرده بود تا این هواپیمای مسافربری را مستقیماً به فرودگاه بنگوریون تلآویو بکوبد.
همین گزارشها تأکید میکنند که این تبعه عمانیکه منابع گوناگون از او با نام «همام الحمامی» یاد کردهاندبه احتمال بسیار زیاد به صورت انفرادی عمل کرده است.
بر پایه این یافتهها، الحمامی پس از حمله خونین به «سمیت ماچهار»، کاپیتان پرواز فلایدبی، در نظر داشت با اتخاذ رویههای استاندارد و معمول، مسیر خود را به سوی فرودگاه بنگوریون ادامه دهد و سپس در واپسین لحظات پیش از فرود، این هواپیما را با بیش از ۱۸۰ سرنشین به محوطه فرودگاه بکوبد و منهدم سازد.
رسانههای اسرائیلی به نقل از منابع آگاه در روند بازجوییها گزارش دادهاند که این کمکخلبان ماهها برای این عملیات برنامهریزی کرده بود و در گذشته نیز برای شناسایی و جمعآوری اطلاعات در پروازهای منتهی به اسرائیل حضور داشته است.
دیگر گزارشها حتی مدعی شدهاند که او اوایل سال جاری میلادی نیز قصد داشت هواپیمای دیگری را در مسیر تلآویو ساقط کند، اما در آخرین دقایق از تصمیم خود منصرف شده بود.
در همین حال، شبکه ۱۲ تلویزیون اسرائیل گزارش داد که تلآویو از امارات درخواست کرده است تا دایره بازجوییها را گسترش داده و تمام خدمه پرواز را نیز مورد تحقیق قرار دهد؛ چرا که پیرامون دقایق دلهرهآور میان مجروح شدن کاپیتان تا لحظه هجوم مسافران به داخل کابین، زمینگیر کردن ضارب و بازگرداندن تعادل به هواپیما، پرسشهای بیپاسخ فراوانی پدید آمده است.
در نخستین اظهارنظرهای بازرسان اماراتی در روز شنبه، دادستان کل امارات اعلام کرد که کمکخلبان پرواز FZ1073 فلایدبی با حمله با تبر به کاپیتان پرواز و تلاش برای به دست گرفتن کنترل هواپیما، «قصد انجام یک حمله تروریستی را داشته است.»
امارات متحده عربی هدایت این تحقیقات را بر عهده دارد و نهادهای امنیتی چهار کشور منطقه از جمله اسرائیل، با کمک ایالات متحده و سایر دولتهای غربی در تلاش برای کشف انگیزههای این کمکخلبان هستند.