گسترش بهکارگیری فناوری بیومتریک از همین حالا با مشکلات اولیه روبهرو شده و برای مسافران هوایی، کشتیهای مسافری و یوروتانل تاخیرهای قابلتوجهی بهبار آورده است.
اجرای کامل سامانه ورود و خروج جدید اتحادیه اروپا (EES) بهدلیل نگرانیهای فزاینده درباره آشفتگی سفرهای تابستانی به تعویق افتاده است؛ کمیسیون اروپا روز جمعه این موضوع را تایید کرد.
آگهی
آگهی
کنترلهای مرزی جدید از اکتبر ۲۰۲۵ آغاز شد و بهتدریج در فرودگاهها و بنادر سراسر اتحادیه اجرا میشود.
افزایش ظرفیت فناوری بیومتریک از همان ابتدا با مشکلات اولیه روبهرو شده و برای مسافران هواپیما، فری و یوروتونل تاخیرهای قابل توجهی ایجاد کرده است.
قرار بود این سامانه از آوریل ۲۰۲۶ در تمام مرزهای اتحادیه اروپا کاملا عملیاتی شود، اما این زمان به سپتامبر ۲۰۲۶ عقب افتاده است.
فرودگاه لیسبون بهدلیل تاخیرهای شدید اجرای EES را تعلیق کرد
در فرودگاههایی که EES فعال است، مسافران معاف از ویزا از بریتانیا، آمریکا و دیگر کشورهای غیرعضو اتحادیه باید دادههای بیومتریک خود را در کیوسکهای اختصاصی ثبت کنند.
در ابتدا سهم ثبت ورود اتباع کشورهای ثالث برای کشورهای عضو فقط ۱۰ درصد تعیین شده بود. از ۹ ژانویه این سهم به ۳۵ درصد افزایش یافت و سامانه در دهها فرودگاه و بندر دیگر راهاندازی شد.
کنترلهای مرزی جدید همین حالا برای مسافران دردسرساز شده است و آنها از صفهای طولانی گزارش میدهند؛ چراکه بسیاری برای نخستین بار باید مراحل پردازش را طی کنند.
در برخی موارد، تاخیرها باعث شده مسافران پرواز خود را از دست بدهند.
گزارشی که در پایان سال گذشته از سوی انجمن بینالمللی فرودگاهها در اروپا (ACI Europe) منتشر شد نشان میدهد اجرای تدریجی سامانه بیومتریک باعث شده زمان پردازش کنترل مرزی در فرودگاهها تا ۷۰ درصد افزایش یابد و در دورههای اوج رفتوآمد زمان انتظار به سه ساعت برسد.
در دسامبر، فرودگاه لیسبون پس از «نقصهای جدی» در کنترل مرزی که به زمانهای انتظار بسیار طولانی انجامید و بنا بر گزارشها تا هفت ساعت رسید، ناچار شد برای سه ماه اجرای EES را تعلیق کند.
تعویق اجرای کامل EES برای جلوگیری از آشفتگی سفرهای تابستانی
مهلت اجرای کامل EES در مرزهای اتحادیه اروپا و شنگن اکنون تا سپتامبر به تعویق افتاده است.
مارکوس لامرت، سخنگوی کمیسیون اروپا، در نشست خبری ۳۰ ژانویه گفت: «پیادهسازی سامانهای در این ابعاد کاری پیچیده است.»
او افزود: «با تمدید انعطافپذیری برای دوره تابستان، ابزارهای لازم را در اختیار کشورهای عضو میگذاریم تا مشکلات احتمالی را مدیریت کنند و مهمتر از همه از آشفتگی سفرهای تابستانی جلوگیری شود.»
این تصمیم به کشورهای عضو انعطافپذیری بیشتری میدهد تا بر اساس توان مراکز حملونقلشان، گذار به جمعآوری دادههای بیومتریک را مدیریت کنند.
برای مسافران، این یعنی ممکن است در چند ماه آینده گذرنامه بهصورت دستی مهر شود.
این اقدام پس از انتقاد ACI Europe از «ناراحتی قابل توجهی که به مسافران تحمیل میشود» انجام شد.
اولیویه یانکووچ، مدیرکل ACI Europe، در دسامبر هشدار داد: «گسترش اجرای این سامانه ناگزیر به ازدحام بسیار شدیدتر و اختلالات سیستماتیک برای فرودگاهها و شرکتهای هواپیمایی منجر خواهد شد».
او هشدار داد که این میتواند به «خطرات جدی ایمنی» منجر شود.
در ژانویه، انجمن صنفی سفر ABTA از مسئولان مرزی اتحادیه اروپا خواست برای تسهیل گسترش اجرای سامانه از تدابیر اضطراری بیشتر استفاده کنند.
مارک تانزر، مدیرعامل ABTA، گفت: «ما از مقامهای مرزی میخواهیم هر کاری میتوانند برای به حداقل رساندن تاخیرها انجام دهند. آنها تدابیر اضطراری در اختیار دارند، مانند غیرفعالکردن سامانه یا محدود کردن بازرسیها، و میخواهیم از آنها استفاده شود تا جریان مسافران مدیریت شود».
او افزود: «در جاهایی که تاکنون مشکل پیش آمده، برخی از این موارد قابل اجتناب بود اگر تدابیر اضطراری اعمال میشد».