خطوط هوایی بریتانیا مسافران پروازهای مختلف را در همان روز گروه بندی می کنند تا در سوخت جت صرفه جویی کنند

دولت انگلیس قصد دارد قوانین خاصی را برای خطوط هوایی تضعیف کند تا تعطیلاتی تابستانی را در برابر اختلال در بحران سوخت محافظت کند.

آگهی

آگهی

در حالی که شرکت های هواپیمایی در این کشور در حال حاضر با مشکلات عرضه مواجه نیستند، وزارت حمل و نقل اعلام کرده (منبع به زبان انگلیسی) است که امیدوار است این تغییرات به شرکتهای هواپیمایی اجازه دهد تا «برنامه ریزی واقعی» و «زودتر برنامه ها را قفل کنند» تا تغییرات کوتاه مدت را در آینده متوقف کنند.

خطوط هوایی که در همان روز چندین پرواز به یک مقصد انجام می دهند، می توانند برنامه های زمانی را برای کاهش سوخت هدر شده ناشی از پرواز هواپیماهایی که بخش قابل توجهی از بلیط فروخته نشده اند، تلفیق کنند.

دولت انگلیس همچنین گفته است که خطوط هوایی قادر خواهند بود برخی از «اسلاتی» هایی را که برای پرواز یا فرود در فرودگاه ها داده می شود بدون از دست دادن آنها، پس دهند.

طبق قوانین فعلی، شرکت های هواپیمایی باید حداقل 80 درصد از فرصت های اختصاص داده شده خود را در طول یک فصل استفاده کنند تا از واگذاری مجدد آنها به سایر خطوط هوایی جلوگیری کنند. این عمل در طول همه گیری کووید-19 با انجام هزاران «پرواز ارواح» در سرتیتر ها قرار گرفت.

هیدی الکساندر وزیر حمل و نقل گفت: «از زمان بسته شدن تنگه هرمز، دولت روزانه بر تأمین سوخت جت نظارت کرده و با خطوط هوایی، فرودگاه ها و تامین کنندگان سوخت همکاری می کند تا از هر گونه مشکل جلوتر بماند.»

هیچ مسئله تأمین فوری وجود ندارد، اما ما اکنون در حال آماده شدن هستیم تا اطمینان طولانی مدت به خانواده ها بدهیم و از اختلالات غیر ضروری در دروازه خروج در تابستان امسال جلوگیری کنیم.

این قانون به شرکت های هواپیمایی ابزارهایی می دهد تا در صورت نیاز پروازها را به موقع تنظیم کنند و این امر به محافظت از مسافران و کسب و کارها کمک می کند. ما هر کاری که بتوانیم انجام خواهیم داد تا کشورمان را از تأثیرات اوضاع در خاورمیانه عایق بندی کنیم.»

همه از تغییرات پیشنهادی خوشحال نیستند.

روری بولاند، سردبیر نشریه حقوق مصرف کنندگان Which?: «میلیون ها بریتانیایی قبلاً پروازهای خود را برای تابستان امسال رزرو کرده اند و اغلب بیشتر از شانس پروازهای خود را در اوقات اوج پرداخت می کنند.» سفر، در بیانیه ای گفت.

قوانین موجود در حال حاضر به شرکت های هواپیمایی اجازه می دهد تا مسافران را به پروازهای جدید منتقل کنند تا زمانی که آنها بیش از 14 روز پیش از آن به آنها اطلاع دهند و انتخاب بین پرواز جدید یا بازپرداخت را ارائه دهند. فقط برای لغو در عرض 14 روز است که غرامت پرداخت می شود، درست است.

عادلانه نیست که قوانین اکنون به نفع خطوط هوایی منحرف شوند و به طور بالقوه مسافران را در اختیار گرفتن لایحه قرار دهند. بسیاری از مسافران متوجه می شوند که ممکن است اختلال ایجاد شود و ممکن است از سفر چند ساعت یا یک روز بعد خوشحال شوند، اما برای کسانی که در سفرهای کوتاه یا پروازهای متصل هستند، این می تواند به این معنی باشد که سفر دیگر ارزشمند نیست.

قبل از هر گونه تغییری، مسافران نیاز به تضمین های چدنی دارند که حقوق آنها تضعیف نخواهد شد و خطوط هوایی نمی توانند از اصلاحات به عنوان پوشش برای انتقال هزینه های اختلال به مسافران استفاده کنند.»

بریتانیا تولید سوخت جت داخلی را در واکنش به بسته شدن تنگه هرمز در پی حمله آمریکا و اسرائیل به ایران افزایش داده است. واردات سوخت جت از تعدادی از کشورهایی که تحت تأثیر این بحران قرار نگرفته اند، از جمله ایالات متحده، به انگلستان می رسد.

حقوق شما در پروازها

برای مسافران در انگلستان، اگر پرواز شما توسط شرکت هواپیمایی لغو شود، حق انتخاب بین بازپرداخت و مسیر تغییر مسیر را دارید.

اگر پرواز شما به طور قابل توجهی تاخیر داشته باشد - بیش از دو ساعت در مسافرتهای کوتاه، سه ساعت در مسافرتهای متوسط و چهار ساعت در مسافرتهای طولانی - شما حق دریافت کوپن غذا و نوشیدنی و همچنین اقامت شبانه در صورت لزوم دارید.

حقوق برای کشورهای اتحادیه اروپا مشابه است، زیرا در صورت لغو پرواز، مسافران یا بازپرداخت، مسیر مجدد به مقصد شما در اولین فرصت یا تغییر مسیر مجدد در یک تاریخ بعد در زمان مناسب شما پیشنهاد می شود.

شما می توانید اطلاعات بیشتری در مورد حقوق خود در اتحادیه اروپا را در وب سایت Your Europe کسب کنید (منبع به زبان انگلیسی).